沃尔沃汽车的安全性能非常优越,哪些指标是其它汽车无法比拟的?
简要介绍几项主要安全功能,其他车型是否同样有,或者比沃尔沃还好我不知道。
被动安全系统:
1.笼式车身。分散撞击时的单点受力。
2.主要受力件采用硼钢,其抗压强度比钢材高,其强度是一般超高强度钢的2倍,普通钢材的4倍。沃尔沃采用的硼钢,屈服强度达到1600Mpa,每平方厘米的面积能够承受15吨以上的压力,相当于2头成年大象的体重。和笼式车身配合在一起,为车辆遭受碰撞时提供了更好的安全保障。
3.Whiplash Protection System。前排座椅是吸能式靠背与座垫,特别设计的防护头枕。在发生碰撞时或追尾碰撞时前排座椅自动向后降低,座垫向下移动,有助于吸收一部分碰撞力,保护颈椎。
4.安全带自动收紧。在检测到车轮附着力减少,车辆腾空时自动收紧安全带。本人就遇到过较快速度过坎时安全带自动收紧。
主动安全系统:
1.碰撞避让,全系标配。艾雷达检测到前车突然变道,或者有较大物体横在行驶方向时,急促的报警声响起,自动减速,如果人工刹车制动力不够,车辆自动加大制动力,甚至刹停。这功能让我避免了几次可能的追尾。
2.车道辅助系统,全系标配。行驶中通过摄像头和雷达监视车道线,如果不打转向灯变道,车辆自动回到车道,避免走神或低头看手机,中控屏等时因没有观察前方致使车辆跑偏。这功能让我恢复了变更车道必须打转向灯的习惯。
3.领航辅助系统,全系标配。和自适应行航不同,领航辅助系统特别适合在高速路上使用。启动领航辅助系统后,实现L2级自动驾驶,车辆自动按照设定速度(可以调大或调小),保持在车道内行使。如果跟随前车行驶,车辆在设定速度以下自动调整跟车速度,保持和前车的安全距离。高速跑长途是特别省心不累。如果有车辆突然变道进入,车辆自动启动碰撞避让系统减速或刹停。前车停止,车辆也停止,前车起步继续行驶,车辆同样自动起步跟随行驶。
4.进车位停车,或者从停车位开出来时如果前后,或者行驶方向有行人、其他车辆,并且距离过近,车辆自动刹车,中控屏显示报警信息。
总之,开了2万多公里的沃尔沃S90,开的放心、开的省心,确实感觉到沃尔沃对安全的追求不是吹的,是实实在在地做的。
动态碰撞测试。