预算2到3万，该买什么摩托跑车？

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　　两到3万虽然买不了小忍者400，但至少在合资品牌和自主品牌中能够寻觅到一款表现还算不错的入门级跑车，比如下面几款。
　　第一款豪爵铃木GSX250R 这款车可以说是这个价位内绝对的首选车型,因为它做工细致,配置丰富，性能稳定，不管是长期拥有还是短暂骑行，它都会带来不错的骑行体验。
　　GSX250R搭载一款拥有铃木纯正血统的双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量248ml,最大功率18.4KW,最大扭矩23N.m,它的参数虽然算不上非常出色,但在同排量车型中性能表现还是比较可以的，尤其是在同级别入门级跑车中还是比较有优势的。
　　配置方面 GSX250R也是相当的丰富液晶仪表,芯片防盗,LED尾灯ABS等常规和实用性配置都有装备,整体来说这个价位内如果不选择这款车,那么只能表明注重的不是整体表现,而是短暂的动力表现。
　　第二款  阿普利亚GPR150  这款车也是入门级跑车中性能表现比较强的一款车,它被称之为地表最强150cc,所以它的提速和后劲爆发力将会比较有优势。
　　而这款车因为是纯赛道标准设计，所以它的玩乐性比较高，尤其是它的操控表现是同价位车型所不具备的。
　　但因为这款车所搭载的发动机是一款高转速发动机，所以如果是市区骑行的话，它的性能是根本发挥不出来的，这样的先决条件下选择这款车还需要一个良好的路况，如果具备这种先决条件，那么花个两万多块钱买这款车体验一下跑车的操控性能，也是很值得的。
　　第三款钱江贝纳利飓风302 这是这个价位内性能表现比较突出的一款车型，它具有声浪悦耳，提速给力的特点，如果比较注重动力表现它将是不错的选择。
　　飓风302搭载一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量300ml,最大功率26KW,最大扭矩27N.m。
　　这款车的动力参数在同排量车型中还是比较不错，不过因为这款车的轻量化控制不是很出色，所以限制了一部分的车辆性能发挥，但即便如此它依然是这个价位内性能比较给力的一款车。
　　以上就是这个价位内比较有特点的三款车型，选择时可以根据具体预算，车辆性能进行选择，车友们，这三款车型中你更喜欢哪一款呢？欢迎留言讨论。
　　两到三万这个价位其实选择很多，但对于小白来说确实比较难选，但我觉得一定要将保值率作为第一参考要素，毕竟玩摩托车的朋友们换车的频率还是相对比较高的，所以买台保值率高的车，卖车的时候不会亏太多，甚至可能还会有赚，理财产品忍者400就是一个例子，二手车比新车还贵。
　　忍者250
　　说回正题，2-3w，大茂车这个价位除了二手的忍者250，二手的cbr300，二手的雅马哈r15之外
　　似乎也没什么大贸车了吧，但这些车子目前都不好找，保有量不大，2-3万现在想买新的大贸几乎没可能。
　　cbr300
　　那大贸车没得选了就不能买了吗？我们从几个观点出发
　　r15
　　1.保值率
　　还有国产，合资车可以选呀，目前国内最保值合资车型的应该是dl250了，gsx250，cb190这些合资车保值率还是很可以的，纯国产的话春风250sr应该是目前最保值的国产车了，新车2万1，二手大概19-2w之间，保值率杠杠的，但春风的其他产品似乎就没那么保值了
　　贝纳利的车保值率真的是低得离谱，我19年中买的黄龙600，当时新车落地5w2，一万公里不到，二手车价格才3.5左右，暴亏，贝纳利752掉价更离谱，有兴趣可以去某鱼看看。
　　黄龙600
　　国产车来说只要2年没改款就先观望着，一旦买了之后才出新款，扎心不说，那个二手车的价格掉成渣
　　2.保有量
　　保有量大，证明这款车买的人多，必须是热门车型，冷门车不建议入手，到时出也很难出，但热门车型的话像春风的小排量nk250，sr，铃木gsx250，cb190等等这些车型保有量巨大，转手也会相对比较容易，而且配件又好找便宜。
　　3.需求性
　　买车必须要有它的主要用途，因为每种车型都有主打的方向，adv就跑摩旅玩泥巴，仿赛就下赛道跑山，街车刷街长途跑山都能胜任，巡航就铺装路面远行，所以每个买车的人必须先来一个定位，看自己有什么需要，否则想摩旅的买台仿赛去摩旅，那就真是苦不堪言
　　总结
　　题主想要帅的话就买仿赛，推荐gsx250，春风250sr，阿普利亚gpr150，无极300rr，街车春风250nk，400nk，无极300，黄龙300，adv dl250，
　　三个车可以推荐一下
　　1.二手川崎忍者250曾经的梦想嘞
　　2.新车GSX250帅就够了，质量还稳定
　　3.新车GPR150省下几千块买身好装备练技术的时候安全些。不过150的动力很快就满足不了自己了