长春老地名二道沟

　　长春老地名-二道沟
　　李春昌
　　二道沟作为老地名，首先是一条溪流，是长春城北的第二条小河，在它南面有头道沟，北面有三道沟。这条溪流自西向东贯穿今天的宽城区铁道北南半部区域。
　　【1912年长春街区略图，可见二道沟在长春几块街区中的位置，图源1 ↑】
　　《长春县志·舆地志》记载，二道沟源出乡五区大房身南沟甸，东流至张泮屯，过南满路头道沟车站北水源地，至孟家桥东北，由屠蛮子屯入伊通河。长约十余里，东省铁路二道沟车站，在其北岗上。
　　【1932年长春及附近现势图，二道沟附近，图源1 ↑】
　　从长春历史地图上看，二道沟发源于相隔不太远的南北两处，两股溪流汇合后形成一股溪流，西源东流最终汇入伊通河。
　　第一种地名二道沟，是一种自然形态的存在；而第二种地名二道沟，则和铁路的到来有关。
　　【东清铁路二道沟火车站，资料图片↑】
　　甲午战争后，沙俄攫取东清铁路（民国时期叫做中东铁路）筑路权，1898年（清光绪二十四年），动工修筑东清铁路支线，选取长春城北偏西方向的二道沟北汊的北岸为宽城子站点，这个火车站是长春的第一座火车站，就在后来的机车厂院内。
　　【二道沟中东铁路俱乐部街景，网络资料图片 ↑】
　　沙俄还在火车站附近强占5平方公里多的土地为铁路用地，在长春城之外形成另一个街区，就是长春第二块历史街区。
　　与二道沟的第二种地名表达相关的二道沟历史有许多，这里仅举两例：
　　【修缮之后的二道沟邮局建筑，图源2 ↑】
　　中国共产党在长春的第一个通讯站，就设在今天一心街（最初叫做头道街）338号位置上的一座二层小楼里，这里曾经是二道沟邮局，今天是一处红色历史教育基地。
　　在一心街与二道沟街南头，＂九一八＂事变前为长春驻军的宽城子兵营所在地，是＂九一九＂长春抵抗战的发生地。
　　【中东铁路二道沟铁路用地街区图，图源3 ↑】
　　中东铁路用地上，俄国人修建了基本东西走向的西克里那耶街（后为秋林街，即今天的一匡街最初一段）、巴扎鲁那耶街（后为巴栅街，即今天的二酉街最初一段），后来又建了三辅街。伪满初期的1933年，又建设了与上述街路直角交叉的头道街（即一心街）、二道街（即二道沟街）、三道街（即三星街）和四道街（即四达街）。
　　其中的二道沟街，是二道沟这个地名稍晚一些（始于1963年）的使用。
　　【1950年长春市街图，二道沟附近，图源1 ↑】
　　比二道沟街要早的，是二道沟还曾经作为街一级政权名称存在过：1948年长春解放后，宽城区下设有二道沟街政府，1952年改为二道沟街道办事处，1958年撤销二道沟街。还有，在凯旋路上有一处公交站点就叫二道沟，这也是二道沟地名的一种用法。
　　现在提到二道沟，就是二道沟站点和二道沟街了。
　　关于二道沟溪流的运用。
　　【二道沟上的满铁第一水源地，图源4 ↑】
　　首先是满铁在长春站站北侧利用二道沟设立水源地，开凿水源井，供水给西广场水塔，为满铁第一水源地。还在这二道沟水源地附近建设了满铁发电所。
　　其次，又在二道沟小河下流靠近伊通河附近修建满铁第二水源地。
　　【1918年长春及宽城子图，处在中东铁路用地和满铁附属地之间的二道沟＂三不管＂地带，图源1 ↑】
　　二道沟与＂三不管＂。
　　二道沟溪流两侧除了中东铁路用地外，进入城市化很晚。满铁附属地占用商埠地北部，剩下二道沟南侧一片，商埠地开埠后因这块地方不便管辖，成了＂三不管＂地方。东北沦陷后仍旧属于无人管理区域。一直到日本取消所谓治外法权，在＂新京＂设立行政区之后，才将＂三不管＂区域列入＂新京＂城区管辖。
　　【1942年＂新京＂市街图，二道沟附近，兴业街与北五条街之间的孟家桥，图源1 ↑】
　　关于溪流二道沟上的桥梁，在1932年长春及附近现势图上看得很清楚，其中作为地名一直保留下来的是二道沟北岸孟家屯附近的孟家桥。孟家桥在《长春县志》记载为出长春城北门大道上的一座桥，是通往农安的必经之路。孟家桥就在今天的君子兰公园正门外道路最低洼处，早已融入台北大街立交桥之中，现在还有孟家桥派出所记载这一地名。
　　【北十条天光路交汇处的二道沟铁路桥，2023年3月拍摄】
　　1935年＂新京＂至白城子铁路建成后，在天光路与北十条交汇处建有跨二道沟铁路桥，桥上行走火车，桥下溪流二道沟水流自西向东注入伊通河，二道沟就在铁路桥下的南侧路边。不过铁路桥下早已不见二道沟溪流。
　　流经铁北街区段的溪流二道沟，一直到1942年地图上，才看到河流两岸被标注出绿地样貌，之前只是将溪流的自然形态标注，根本谈不上城市建设规划，伪满时期溪流二道沟两侧并无任何绿地建设。
　　【铁北公园大门老照片，图源5 ↑】
　　1952年决定将二道沟两侧开辟为公园，最初叫做铁北公园。铁北公园以兴业街为界分为东西两部分园区。西部还建设了一座体育场。1983年，将铁北公园更名为君子兰公园。兴业街（今北亚泰大街）以西段溪流二道沟逐渐萎缩，最终从地面消失，现在只有东部公园内可见二道沟溪流。
　　【2009年长春交通旅游图，北十条与二道沟 ↑】
　　北十条街的铁北四路至天光路一段，有着怪怪的走向，其实一点也不奇怪。从君子兰公园出来的溪流二道沟就在北十条街的西侧。于是，这段北十条街就沿着溪流二道沟的走向修建了，也就形成了向北偏东的非直线街路形态。
　　【2023年3月拍摄的北十条与二道沟 ↑】
　　这是一段顺从大自然的街路，而非人工规划出来的街路。今天在这段北十条街上，还可以看到二道沟溪流水哗哗流淌着，很是难得。
　　北十条西侧的溪流二道沟现在叫做北十条明沟。
　　【北十条明沟现状 ↑】
　　图源1：《长春历史地图集》；图源2：《长春市胜利大街保护与开发利用研究》；图源3：《长春街路图志》；图源4：长春记忆微信公号；图源5：《长春市宽城区地名志》。