宁德麒麟比亚迪刀片特斯拉4860燃油车是否真走到尽头?
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3月21日,宁德时代旗下麒麟电池官宣开始量产,续航里程高达1000KM;能够支持10分钟快充和5分钟快速热启动。同步,比亚迪旗下的刀片电池以及特斯拉的4860系列电池;基本上把电动车续航里程拉到了与燃油车持平的地步;配合快充技术加持,电动车里程焦虑问题客观上已不存在。相对于传统的燃油汽车相对高昂的油价,新能源汽车每公里价格不足燃油车1/10;这是不是意味着燃油车真的走到了尽头?
特斯拉4860电池
新能源汽车的核心技术--电池近几年发展飞快,从最早的铅酸电池、镍氢电池到锂电池、固态电池以及目前的前沿-氢燃料电池;基本上可以用一年一个台阶来形容。新能源汽车的市场占有率也在飞速提升,根据中国汽车协会发布数据显示:2022年我国新能源汽车市场占有率已提升至25.6%;产量为705.8万辆,销量为688.7万辆,同比增长96.9%和93.4%。纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车均保持高速增长。
麒麟电池
新能源汽车相对于燃油汽车的优点显而易见,按照目前的电池水平,正常使用8-10年,100万公里的使用寿命已基本能得到保证。虽然较传统燃油汽车购买成本略高,但综合使用成本优势已开始显现。持续高速增长的份额,也是消费者给予的最明确的正向反馈。
比亚迪刀片电池
2023年3月份以来,不少传统燃油车品牌以打骨折的形式卷入"汽车补贴大战";市场戏称是面对新能源汽车围剿的最后挣扎。其实不可否认的是,目前主流的燃油车市场注定会被新能源所取代,不少国家也颁布了明确的燃油车停止生产时间表,目前主流的时间在2030年前后,停止燃油车的生产;车企行业确实在经历一场生死时速。
胜负已到尾声
不少传统的汽车发烧友,对不同发动机的轰鸣声如数家珍,对燃油车也是有别样的感情积淀,但不得不承认的是,高速发展的时代,淘汰某种事物的时候,往往招呼都不会打一下,时代的车轮碾碎一些东西的时候总是稳定、铿锵、有力。
燃油车发动机也是艺术品
最后,一个小小的建议:三四线城市的朋友可以趁着现在的行情抄一下燃油车的底,一二线城市的朋友建议优先考虑新能源吧。
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