反制来了？中国抛售1809亿美债后，三大航司撤销赴美航班增加计划

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　　近些年来，美国对中国频频采取挑衅措施来进行施压，对中国的领土安全和经济发展造成了很大的负面影响。针对这一系列措施，中国最终选择了反制。
　　中国持减美债
　　根据美国财政部近日公布的财政计划表明，中国已连续6个月抛售美债。据不完全统计，中国到现在累计抛售美债1809亿，并且对持有美债的数量连续10个月大幅降低。
　　中国至之前持有美债的规模仅为8594亿，日本那时还在增加对美债的持有。但是随着时间的增加，美国两大银行因银行和财政部不再继续加息而相继破产，这使得美债收益率走低。
　　毕竟，当前美国一方面面临着违债危机，又到了需要别国大量购买美债的时候，而中国却在抛售美债。因此美国方面也多次想办法和中国寻求对话。
　　就近一段时间来看，美国财长耶伦曾表示有意愿访华，访华意图显然是奔着美债而来。也就是说，我国的反制措施得到了一定的成效。
　　看清现状的不只是中国一家，日本也从一开始的增持美债到抛售，甚至自去年以来持续抛售，且减持数量难以计数。在这样的情况下，各国也开始认真计算，甚至会有更多的国家加入到抛售美债的队伍中。
　　三大航司撤销赴美航班增加计划
　　就在近日美国接连与韩菲举行联演，并在中国黄岩岛附近进行了击毁目标舰船的实弹射击演练，以及与澳方加强合作的＂阿库斯＂号三边关系制造核潜艇，对我们国家造成了很大的威胁。
　　对于此，有媒体曝出，原计划增加中美直飞航班的三大主要航司均撤回了相关方案。东航改变了之前的申请，将原来一星期两班的航班计划到每周一班。
　　南航部分做出的举措更大，它对于以往广州发往洛杉矶、纽约、旧金山的航线，只保留了其中的一条航线，洛杉矶航线改变为每周两班，纽约航线只保持每周一班。
　　至于厦门航空则拒绝了与纽约及洛杉矶之间增加班次的请求，并且仅维持每周两班与美国之间的班次。这项措施很大程度切断了与美国的来往，也是我国反制的一大步伐。
　　三大航空公司在与美国制定航空条约的情况下选择取消追加计划，虽然美国在采取行动增加中美之间的直飞航班，所以中国主动撤回的举动算得上是一次有效回击。
　　从中可以看出，三大航司取消增加赴美航班的计划，是我国在进行的有力反击，也是在反制美国对自己利益造成损害的霸权滥用。
　　其它反制措施
　　前段时间佩洛西无视中方警告到达台湾省，让中美两国关系直降至冰点。后来中国宣布对美采取在经济合作、国家往来、文化交流等8项反制措施。
　　美国国务卿布林肯说：＂在全球关切的问题上，中美不应‘挟持’合作，因为两国存在分歧。＂中国的反制完全是出于正当的保护措施，是对自己正当利益的有效维护。
　　美国对中国的打压是违反人道主义的。美方做出的有关行为不仅是伤害了两国的国际关系，也对中国的国际形象和地位造成严重损害，并且还对中国在美的正常发展造成阻碍。
　　同时也对中美正常人文交往造成严重干扰，违背了其所谓＂新闻自由＂自我标榜的虚伪性。中方也已经多次表明，希望美方停止对中国政治、经济上的打压，但美国多次不予理睬。
　　中国的反击还涉及到军事等其他层面。军力方面的沟通已经没有必要，之前美国希望中美之间能够建立起避免误判的＂城墙＂，但是中国现在切断了通话的渠道，也算是反制的一部分。
　　原因很简单，中美高层谈了那么多次，美国没有把中国的核心利益放在心上，反倒只在乎自己的利益。既然这样，保持沟通的畅通又有什么意义呢？
　　中美在气候变化方面的合作更不用想，美国曾明确表示会与中国加强环境合作，保护环境，但是美国并未采取任何有力措施，反而一股脑地打压中国。既然如此，也没有必要跟没有诚意的国家合作。
　　到目前为止，美国无论是受到中方的反制，还是受到其它国的反制，都是美国自己的选择。而我们要做的，就是坚定不移的支持国家一系列金融政策，抛售美债，运回黄金，缩减中资企业在外资产！
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