五万块钱是应该买辆新的国产车好还是买辆二手的合资车好？为什么？

　　刚好前几天又买了辆代步车，宝骏310乞丐版，全部办下来四万多一点点，而且在这之前也看过二手车，4万能买到很多不错的二手车。下面就详细介绍一下。
　　1、买国产车的优点和缺点
　　优点是便宜，缺点是不够面子，空间略小。国产车不考虑面包车之类这个价位只能是F0、F3、金刚、310、奥拓等可选，合资车也有一些能拿下来的，比如赛欧，家用很不错。这些车基本上排量都不大，动力不会特别猛，但是我觉得没有动力不够的车，只有期望值太高的司机。这些车空间也不是很大，如果家里人多的话尽量选金刚和F3这类，至少空间好一点。当时我看了金刚，后来没买，因为嫌大，报价四万多，优惠力度不小。买购置税时遇到一个F3新车车主，三厢车价格还不到三万五。
　　如果仅仅是代步用的话建议买国产，便宜还省油，我的车刚提不到一周，油箱太小，200块92盛不下，200公里时掉了两格，估计一箱油应该能跑500公里。估计同级别其他国产车油耗都不会差，甚至有比我这更省油的车型。车小，开起来灵活自如，车提回来后都抢着开。最重要的是手动挡耐用，发动机又没太多先进技术，可靠性好，后期保养不需要太大成本。省心。缺点就是空间太小，后排座3个成年人就有点憋屈了。如果家里人多就要考虑一下了。
　　2、买二手车的优点和缺点
　　二手车的优点就是能买到更高级别的车，动力和空间可能更好，也更有面儿，而且不需要缴纳10%的购置税。缺点就是好车难遇，价格不透明，二手车车况不同价格悬殊，而我们不是业内人士很难判断其价格，而且不知根知底的车我们不了解真实车况，毕竟现在翻新技术调表技术都很成熟了，一辆老态龙钟的二手车拾掇拾掇就能弄出一副青壮年的样子，对于一般消费者来说确实不好判断。
　　我前段时间看了一辆2012年的两厢自动挡福克斯，要价6万多，后来感觉时间有点长，而且也没打算花这么多钱，也就没买。
　　总的来说如果是家用，不在乎面子的话就买国产，办下来5万块也许还有富裕。如果想要再好一点的感受就买二手。
　　先抛出我的观点，根据题主的描述，建议购买二手车。为什么在新车和二手车之间难以抉择
　　单纯从性价比方面来说，二手车肯定是第一选择。伙伴们买车都想花小钱办大事，预算不足也想体验纯粹的驾驶乐趣，有着上面两种想法的伙伴，建议多看看二手车。但是很多伙伴对二手车望而却步，咱们来说说其中原因。
　　1、新手小白不懂车，容易买到事故车。
　　对于没有买过汽车或者驾龄不长的伙伴，对汽车结构没有充足的认识，对汽车质量的检验没有全面的实践和理论知识，不会鉴别事故车。而很多事故车经过精心维修后，汽车小白还以为是无事故车。所以二手车的车况参差不齐是很多人不买二手车的原因之一。
　　2、个别车贩提高车价。
　　如果买家对二手车的价格没有做过充分调研，很容易在二手车车价上吃亏。个别二手车贩收了二手车之后，将二手车的瑕疵掩盖，再经过翻新，但从外观上看很容易让人认为这是一辆极品车况的二手车，这种情况下，车贩会提高车辆售价，如果买家没有鉴别出车贩的小伎俩，很容易被坑。
　　但是题主有朋友开二手车店，以上两种问题应该会规避掉，但是买二手车的基本鉴别技术和流程也要牢牢掌握，有的时候熟人不一定好办事。
　　买新车的理由就简单了，就图一个＂新＂字。车子新，车况好，信息透明，相对公正。所以买新车也很省心。但是相比二手车，新车就没有性价比可言了。
　　所以新车的性价低比和二手车的费心费力，就造成了很多伙伴在新车和二手车之间难以抉择。
　　但是我给大家伙的意见是，学习一些基本的二手车知识，买二手车。
　　说到买二手车，下面我给大家伙推荐几款5万左右的二手车。省心篇——车龄3年内的紧凑型轿车
　　1、2017款捷达手动时尚型
　　价格：4万8左右
　　大众旗下的车其实不用多说，捷达皮实耐用油耗低，很多地方的出租车就是捷达。1.4L自然吸气发动机，动力够用。捷达的保值率也不错，而且现在捷达已经成为独立的汽车品牌，这款车应该算是绝版。
　　捷达就配置低这一硬伤，想要同价位配置高的车型，还是绕道捷达吧。
　　2、2017款帝豪 手动向上版
　　价格：4万左右
　　有的时候汽车销量基本上能说明一辆车的综合素质。作为国产轿车中唯一一款销量排名前十的轿车，帝豪的综合素质确实很强。空间大，配置高，省油，舒适性还不错，关键还便宜。帝豪最主要的品质就是没有硬伤，毕竟卖了上百万辆的车子了，帝豪的质量肯定有保证。
　　3、2017款艾瑞泽5 CVT豪华版
　　价格：5万左右
　　在艾瑞泽5刚上市时，被广大网友称为迄今为止最美奇瑞车。确实艾瑞泽5很好看，尤其是红色版本的，可见奇瑞的设计工程师在艾瑞泽5的外观设计上下了很大功夫。
　　1.5L+CVT的组合，动力确实一般，但好在稳定。CVT变速箱的耐久性相比同等价位车型配备的双离合，其耐用性更胜一筹。
　　艾瑞泽5全系标配ESP，这在2016年的汽车行车来说可是不多见的。
　　操控性能篇
　　1、马自达6 2007款 2.0L自动豪华版
　　价格：3.5万左右
　　每一个热爱操控的伙伴心中都有一个马自达梦。马自达对车辆操控的调教水平确实一流，高速行驶稳如老狗，快速过弯，悬架支撑游刃有余，方向精准，指哪打哪。
　　个人认为老马6在很多马自达车迷心中应该是里程碑一样的存在，老马6的图腾不可超越。但是毕竟是13年的老车了，车况肯定一般，买回来后也要整备一番，没有二手车经验的小白尽量不要考虑。
　　2、福克斯 2011款 两厢 自动时尚型
　　价格：3.3万左右
　　有人认为大众只有一款车型，那就是高尔夫，更有人说Everything Is Golf。我也认同这一观点，如果让我选车大众的代表车型，我也会投高尔夫一票。
　　5万左右只能买到1.6L排量的高尔夫，可能有伙伴觉得1.6L的高尔夫差强人意，福克斯或许另外一个不错的选择。
　　如果挑选福特的精选车型，我认为福克斯是第一选择。
　　1.8L自然吸气发动机，动力虽然不算彭拜，但是其加速体验绝对秒杀一般买菜车。前后独立悬挂，舒适性也不错。后排头部空间一般，个子高的伙伴要注意。
　　新车篇
　　5万块钱的新车，选择余地很小。我脑海中能想到这样3款车，宝骏310、吉利金刚、比亚迪F3。这三款车个头都比较小，买来家用比较勉强，至于更高一级的紧凑型轿车，5万块钱也许能买到最低配。
　　至于更小的微型车我就不推荐了，毕竟微型车的实用性不大。
　　.
　　写在结尾
　　伙伴们也看车来了，我90%的笔墨都在聊二手车，我真挚的希望大家伙学习一些二手车鉴别知识，去买一辆二手车，它们真的比同价位的洗车好玩太多
　　题主您好，这个问题不必太过去纠结，看您如何使用，也就是您的用车需求，这一点非常重要，同价位的二手车和新车相比，都有优点和缺点，如果准备长期使用，建议新车，如果只是买来作为过渡车型，一两年准备换车，那么毫不犹豫选择二手车！
　　您所描述的，朋友是经营二手车的，这对于您来说是绝对优势，我就是做二手车的，说实话，收到价格合适即性价比高的二手车，首先考虑的就是留给自己人，之前一个朋友一直寻求老款的本田奥德赛，市场上的车不是价格高，就是车况不适合，直到一个车主急卖一台06款的奥德赛，跑了19万公里，4.8万包户，车况没有任何问题，哥们直接就提走了，所以，有个二手车市场的朋友，您在选择二手车的时候，会非常有优势，能避免价格不合理现象，也能避免二手车水深的问题！
　　二手车优势。首先就是以更少的预算，体验到更高的享受，也就是说可以买到高级别的产品，且保值率不用担心，一般以您5万预算买到的车型，即使玩上一两年再卖出去，也赔不了多少钱，掉价掉的已经差不多了，缺点就是由于老车型，配置可能差一些，且不能享受新车的质保服务，日后保障会差一点，但是我认为只要买到的不是故障车、事故车，这些都不是问题，您5万的预算，我还是推荐近几年的家用车型，像我朋友那种为了情怀买个10几年的老车型，虽然开上去比较有面子，但是燃油经济性和维护成本都是劣势，重点推荐以下车型：大众捷达、斯柯达明锐、日产骐达、别克凯越、标致308等 ，这些正常车型的话，基本上都是2012年以后的。
　　新车的优势。先前说了，新车能享受质保，日后用车保障更高，且都是最新流行的车型，配置比较先进主流，也不必担心二手车存在暗病的几率，用起来更踏实一些，缺点就是您5万的预算也买不到多好的车型，且需要支付必交的费用，比如车辆购置税什么的，算吧算吧整体预算下来就要小6万了，再有就是保值率，现在来看，5万合资车几乎是买不到了，北京现代的瑞纳、起亚的焕驰这种丐版车型还能买到，其余的基本上都是国产了，这个价位的新车保值率是个非常大的问题，如果开个两三年再卖，恰巧是最亏的时候，第一年贬值为20%，第二年再加10%，何况又是保值率较低的车型。
　　所以，二手车和新车，都有自己的优势和劣势，多数人认为买新不买旧，这也无可厚非，新车毕竟更放心，但是我的想法是，价格不高要求性价比的话，就买二手车，可能和我的职业有关，我认为二手车最合适，现在即便拿50万预算买车的人，选择二手车的人也越来越多，您能说他穷吗？不是，而是他们更算计性价比，一台50万到手的二手车，他享受的至少也是60-70万的体验，因为新车购置税、二手车的贬值，算起来真省不少钱。
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　　5万块钱的预算是应该买一辆新的国产车，还是应该买一辆二手的合资车呢？
　　有些人看到这个问题的时候，可能会觉得有疑惑，5万块钱还能够买一辆全新的国产车吗？当然能够买得到，像比亚迪的F3，宝骏310W等等都是可以买的到的，而如果是选择二手的合资车，那么可选择的车型也是比较多的。一般来说，如果是家用的话，我个人更建议选择日系车，因为日系车的发动机和变速箱是非常经久耐用的，如果车况良好的话，再用个3~5年是应该没有太大的问题的。
　　5万元确实能够买到一台全新的国产车，但是我们要知道，5万元的预算能够买到一台车子，在配置以及主动安全配置方面做的是非常不好的，车辆的外观看起来确实非常的漂亮，但是大的肯定是卤素光源，而且是不带透镜的，轮毂可能也是铁轮毂，并且后轮一般来说都是鼓刹，车内的材料几乎使用的都是硬质塑料线，并且座椅也都是织物的。
　　但是新车有一个很大的优点，就是因为这台车是全新的，所以说在发动机和变速箱方面，是非常的，结构件和覆盖件有没有过更换，这些我们都不需要考虑。
　　如果我们5万元的预算考虑买合资品牌的话，其实你可以买到一台非常不错的车型了，但是一定要买一台车况良好的，没有出过事故的二手车，如果说这仅仅是你的第1台车，那么我更建议你去购买一台二手车，而且是以日系车为好，因为日系车的发动机和变速箱，非常的经久耐用，只要车况良好，开个三年是没有问题的，并且油耗也是比较低的。
　　买二手车还有一个很大的好处，就是开个三两年之后，你的这台车子折旧率并不会太低，也就是说仍然会卖出一个比较好的价钱。
　　二手车当中我个人并不建议去买德系车，德系车油耗不仅高一些，而且还可能会出现漏油渗油的情况。
　　总结：如果说这台车是你第1台车，并且开的时间不长，那么我个人更建议你用5万元去买一台二手车，毕竟保值率更高一些，即使再转手卖掉，也不会亏很多钱，并且能够买到一台配置和空间都不错的车型。
　　正像题主所说的有朋友开二手车店，如果这个朋友靠谱的话显然二手合资车会是更好的选择，在保证车子质量的情况下跨级别的享受何乐而不为呢？
　　咱们先来看看5万可以落地怎样的国产新车，紧凑车型都是一种奢望，连最具性价比的艾5丐版都不能落地，而其余不错的选择就只能是310W，3X，远景X3，奥拓，F0,金刚，北斗星等这种可以说是国产最低端的车型，可以说能满足不受风吹雨淋，却给不了你真正的用车享受。当然如果把这款车定义为女生用车，对于车内空间并没很大需求的话倒也不失为一个不错的选择，瑞虎3X虽然不错但配置上却真心拿不出手。
　　那么如果放在二手车市场，5万块又能有怎样的选择呢？为了更大化的保证车子质量和最具经济比，我推荐大家购买三年以内的紧凑型合资轿车，这样的车型大多还处在质保期，并且三年也度过了掉价最为迅速的时期。
　　按照这个要求市场上还是比较丰富的，如果15款得捷达，15款桑塔纳，15款福睿斯，15款K3，14款福瑞迪，15款科鲁兹等！很显然这些车才是真正所谓得车，车子并不仅仅是代步工具，还是一个家，配置和空间不需要多么得豪华，但一定要够用！
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　　我更倾向于买二手合资车，五万以下的国产新车，如果不考虑面包车，可选空间也就剩下了比亚迪F0、F3、吉利金刚、宝骏310、奥拓等等的小型车微型车。
　　五万上路的话车价也就四万多一点，因为要缴纳五千以上的保险和购置税，车辆后期保值也不高。
　　如果是二手车可选空间就会放大很多，甚至于买一些年限较大的BBA也是完全可以的。
　　以某瓜为例，从SUV到三厢车有大量车型可选，价格也算可以，不过买二手车要擦亮眼睛，避免被骗，买到大事故车和水泡车。
　　如果不懂行可以找一个二手车评估师，几百块钱买个放心。
　　建议买奇瑞，因为质量上剩且便宜。二手车维修费用很高。新车三五年除了正常保养，没什么需操心的，二手车真的挺麻烦的。
　　我之前就买了一部二手车，大众的高尔夫，用车费用挺高，结果卖了，买了奇瑞5×，用了一年零三个月，跑了二万公里，除了换机油，没费什么钱，油耗也低，百公里6点几个油，挺不错的，只要不是为面子，还行。
　　现在买19款的手动时尚型，全款裸车可能就5万七八，因为新款也上市了，这车除了尾部丑了一点，悬挂硬了一点，其于都OK。你可以考虑一下。
　　这还用说吗？肯定买国产车好呀，我们肯定要支持国产车呀，二手车特别是二手车里面的合资车，里面套路太深，而且如果你对二手车不是很懂行的话，一般都会吃亏，因为二手车可能存在着比较多的，后期维修费用的问题，甚至可能是事故车或者翻修车，泡水车等等，而且你也不知道原来的车主为什么要卖掉车子，总之，五万多块钱完全可以买一台国产全新的汽车，也就是说买一台完全属于自己拥有的新车，它不香吗？
　　如果你想买二手车，而且就如你所说的，你有朋友是开二手车店的，但是你要想一想，就算是你朋友，他也是要卖二手车赚钱的。二手车再怎么好？基本上也是别人开过的车，你朋友也不可能知道这台二手车以前都经历过什么，加上一些合资的二手车，可能本身就已经有一定的行驶年限了，加上你也不知道原来的车主对车主如何进行的保养，也就是说车子的实际车况，很难得做出一个比较准确的判断，就算你朋友是做二手车店的，他毕竟也要赚钱，车子的一些真实情况，她不一定会，100%的向你透露，毕竟做生意不可能跟你说所有的真实情况，否则别人还怎么卖车？即使车子有些问题，他们也会尽可能的忽略这些问题，而跟你一个劲的介绍说这车什么什么好，做生意都是这个套路。
　　那么如果你手头上有五万多元钱，这个价位的国产汽车相当多，如宝骏510，宝骏310，长安汽车cs15,CS 35手动挡,奇瑞瑞虎3x,奇瑞瑞虎5x手动挡,奇瑞瑞虎三,长城哈弗m6等等等等.基本上国内的一些主流的汽车厂商在这个价位都有推出相应的车型,不管是自动挡还是手动挡，都有在售。如果是我，我肯定选择买一台国产的全新的汽车，毕竟现在国产的汽车在质量方面，安全性能方面都已经做的非常成熟了，完全没有必要去考虑合资汽车，毕竟只有中国人都支持国产汽车，那么国产汽车只会获得更大的发展，毕竟得到了自己民族的支持，今后超越合资车指日可待。而且买新车有许多买二手车所没有的乐趣，毕竟新车才是真正全部属于你自己的，而二手车毕竟已经被别人开过了。那种感觉肯定没有开新车的感觉好。
　　老十三说车为您解答欢迎关注
　　超过10万买新车。5万左右买二手车。
　　如果超过10万的话，可以买到合资的紧凑型车型或者是国产的中级车。就不建议买二手车了。
　　5万块钱的话，看看自己有没有分期付款的能力。如果没有的话，建议直接二手合资。毕竟全款的话，新车可选择不多，也给您推荐下。有分期还款能力，新车
　　有能力分期付款的话，可以买一个12万左右的合资。
　　13万左右，需贷款8万元——像比较火的卡罗拉，轩逸。这样办齐了都得13万左右。作为主流的火爆的紧凑型的合资车型。在市场上运营多年，大毛病没有，基本上没有什么槽点。也不会有什么大的毛病出现。
　　10万左右，需贷款5万元——10万左右的合资紧凑型车型可以选择的也不少。主要是以美系和部分德系可以选。10万元左右可以买自动挡的桑塔纳，别克英朗，雪弗兰科鲁泽。同样都是紧凑型的，车身外观看起来简单大方，而且价格相对于日系车和主流的大众车型，比较便宜。无分期付款能力，建议二手车
　　5万块钱想买二手的日系车，年代会比较久。即使是丰田威驰四五年的车也能卖5万多。买一部二手的美系车还是非常划算的。美系车，二手车市场的价格非常低。而且质量也没有向车友们说的那么差。作为一辆代步车选一辆美系的紧凑型的合资车还是不错。五万元左右落地的新车
　　比亚迪f3，长安悦翔，吉利远景，奇瑞艾瑞泽5。大部分车型5万块钱还没办法落地。总结
　　看自己的需求吧，如果是长期使用，还有点经济能力的话，建议直接上日系的轩逸卡罗拉。
　　如果仅是两三年代步使用，以后还要换车的话，买一个二手的美系车。
　　5万块买二手车都是什么成色？日系车基本都是10年以上的车龄，15万以上里程，车子外观过时、内饰陈旧、各种电子设备已经到了频繁更换的时候，再过几年就该报废了。而5万块的国产自主品牌新车样样全新、款式时尚潮流，甚至还有人工智能系统加持，自驾游或者家用两不误，难道不香吗？我有个朋友贪图面子，将近7万买了08年的CRV，16万里程，没几个月他再也承受不住低价卖了。小问题一大堆，而且是3次过户，最要命的是一次他去保养，维修师傅跟他说车子前大梁有大修的痕迹，应该是出过大事故。所以，几万块就不要贪图什么面子去买这些老态龙钟的合资车了，国产车香得很。
　　一、吉利远景X3  指导价4.9万-6.8万，实际成交价 4.3万-6.3万，低配落地5万左右
　　小型SUV代表作，CVT尊贵版排量1.5L，动力储备非常给力，最大功率80千瓦，最大马力109匹，这个动力在小型SUV中算是很给力了，超车轻松无压力，而且油耗也比较给力，城市通勤用车综合油耗在7个左右，还敢说国产车油老虎吗？配置上还有胎压监测和ESP车身稳定系统，甚至还提供了定速巡航和倒车雷达和倒车影像功能，在上下坡的时候也有自动上下坡辅助进行接入，极大提高了驾驶便利，此外还有可开启天窗、无匙启动和进入这些时尚又拉风的配置，顶配售价6万多，我才不会选择十几年车龄跑几十万公里里程的合资车呢。
　　二、奇瑞瑞虎3X  指导价4.69万-6.79万，实际成交价4.49万-6.39万，低配落地价5.1万
　　瑞虎3X是在瑞虎3的基础上演变而来。千万别小瞧了这款车，因为瑞虎3累计销量100多万，甚至广泛出口到欧美非市场，在全球赢得了不错的口碑，性能非常稳定，质量非常可靠。美中不足的就是奇瑞车子外观不够时尚潮流，拉风系数没那么高。但话说回来，古代文臣武将都有适合自己的座驾，现代人也是根据自己需求选择自己的爱车。比如我选择了吉利远景X6这款车型，作为紧凑级SUV，虽然动力弱了点，但是空间宽敞、配置豪华、外观动感，反正五一国庆等长假，我基本都会带着老婆孩子来一趟自驾游，甚至会在后座铺一张充气垫给熊孩子们玩，非常惬意。
　　瑞虎3X搭载的是一台1.5升自然吸气引擎，动力系数比远景X3好一点，最大功率85千瓦，最大马力116匹，足够用了。配置上也不含糊，双气囊加ESP车身稳定系统，此外还有胎压监测、铝合金轮毂、车顶行李架以及倒车影像和自动巡航功能，这些功能放在10万级别合资车中是不会有的。值得一提的是他还有自动驻车功能，也就是自动电子手刹，这个功能在城区非常使用，免去了频繁拉放手刹的动作。
　　三、长安悦翔  指导价5.19万-6.79万，实际成交价4.49万-6.29万，低配落地价不到5万
　　近年来，长安汽车整体销量获得了井喷式的发展，其SUV系列车型销量非常高，其中的新晋网红和当家花旦长安CS75PLUS的销量甚至一度稳定中国SUV销量冠军，危及了哈弗H6王者宝座。所以长安汽车的实力不容小觑，因为他有先进的研发体系和质量控制标准，新研发的NE蓝鲸动力系统的热燃效率非常高，已经超出了同级别的合资车水平。
　　长安悦翔顶配搭载了1.5升自然吸气发动机，最大功率78.5千瓦，最大扭矩145牛米，匹配了一台DCT湿式双离合变速箱，因此我认为这台车是很值得的，因为DCT变速箱可承受的扭矩比CVT变速箱更大，换句话说就是你在超车踩地板油的时候不用担心变速箱打滑、他的油门响应比CVT变速箱来得更快。所以这款车子非常适合家用。配置上也比较丰富，定速巡航、前后雷达以及倒车影像这些都有，美中不足的地方是没有配备语音识别多媒体中控，娱乐性差一点。以上3款车都是5万级别的国产自主一线品牌车型，喜欢可以到懂车帝详细了解车型参数。
　　希望回答可以帮助你！