为什么有人回收汽车摇控器，回收之后有什么用？

　　表叔通过回收汽车摇控器，每年轻松赚到300000元，他曾告诉我，别小看一个小小的汽车摇控器，回收后利润是非常大的，而回收之后所做的事情也绝对是利国利民的，对于整个科技行业的发展也是举足轻重的。
　　现在的人生活越来越好，汽车的价格也非常的亲民，几万块钱就可以买一部，所以小车已经成为了大多数人的主要代步交通工具，为了方便快速的使用汽车，每部小车都会配上一个摇控器。
　　什么是汽车摇控器
　　汽车摇控器就是一种电子产品，一般和汽车钥匙组合在一起，可以远距离操控汽车开关，方便大家的日常用车。汽车遥控器一般有4大主要功能作用：
　　1、汽车遥控器能够控制车门的开关，还可以控制车窗以及后备箱的开关，这两个功能在平时的日常生活中是比较常用的。
　　2、方便打开后备箱，只要轻轻一按就可以节省不少时间和体力。
　　3、通过遥控器可以控制儿童安全锁，对于有孩子的家庭来说，可以说是一个得力助手。
　　4、汽车遥控器可以让汽车发出响声的功能，发出的响声类似警报声，防止汽车被不法分子损坏或盗走。
　　汽车遥控器除了日常的用处之外，在紧急情况下例如发生事故时还可以打开逃生通道的功能，由此可见，小小的汽车遥控器作用也是不可轻视的。
　　回收后的汽车摇控器作什么用
　　一、翻新后继续使用
　　通常情况下一部车只配一个汽车摇控器，只有自己的汽车摇控器才能打开自已汽车的开关，别人的汽车摇控器是打不开的。但是废旧的汽车遥控器通过翻新修改程序后也是能够使用的。
　　在汽配城配一个遥控的汽车钥匙，价格从300到800不等。除了价格上有差价，其技术方面也有所不同。在4s店做的换锁芯加配钥匙大概1200元，单独配钥匙是800元左右。需要根据不同车型决定价格。
　　翻新后的汽车摇控器只要跟车型能配上，那么只要修改一下程序就能使用了。
　　二、回收汽车摇控器里面的芯片
　　汽车摇控器里面最值钱的东西非芯片莫属了，回收回来的汽车摇控器可以单独把芯片拆下来，修复后再卖给汽配城，这其中的利润大家都估计不到，表叔说一个可以赚百八十的你信吗？
　　三、回收汽车摇控器里面的电路板
　　每个电路板上都有许许多多的小零件，都是可以拆下来继续使用的；而电路板上的贵金属也是非常多的，比如黄金、锡、铜等，通过提炼就能得到其中的物质，所以电路板也是很值钱的。
　　四、作为撩妹工具
　　现在的物质女还是很多的，相个亲要求要有房有车，如果你没有车，但你有一把宝马车的摇控器，人家看到后以为你很有钱，说不定还真把她拿下了。
　　五、直接当废品卖掉
　　汽车摇控器很小，当废品卖根本就卖不到钱，不建议当废品卖，可以专门卖给回收公司。回收汽车摇控器赚钱吗？
　　这个肯定的，汽车摇控器是电子产品，很多人不知道它的价值，所以草率处理了，这样就会造成环境的污染，回收汽车摇控器后资源得到继续利用，利国利民。
　　其实汽车摇控器是很值钱的，只要到了汽配城它就成了宝，表叔每年赚了300000元，就是通过回收汽车摇控器赚来的。
　　写在最后
　　回收汽车摇控器并不容易，据表叔说，他主要是从废品收购站回收一些、网上回收一些，经常还挨家挨户去收，毕竟这东西并不多。
　　一个小小汽车摇控器，实际上它的利润是非常大的，而他的用处可以说也是超乎了很多人的想像，它不仅对整个科技行业都有一定的帮助，对于普通人来说也是实现财富的一个机会。
　　隔行如隔山，如果不是表叔在干这一行，我们真还不知道一个小小的汽车摇控器能这么赚钱。
　　拆里面的配件，然后放到闲鱼或淘宝上去卖，我有个同学是专门收购旧电器，在普通人眼中，旧遥控器只是会给环境带来污染的累赘，可是到了他的手中，就能变废为宝，因为他在电子行业已经摸搜了几十年，像遥控器他能拆解成好多小配件出来，然后根据市场，进行定价，如果涉及污染环境的，会交给环保部门统一处理，这样做既能带来经济效益，又能为为环保做贡献，造福人类.
　　我国动力电池将迎来退役浪潮，数量巨大的动力电池面临淘汰问题。而电池如果处理不当，会对环境产生很大的影响。在国家的推动下，我国建立了较为完善的回收再利用系统。那么废旧动力电池回收之后是怎么处理呢？这期我们就来了解下咱们国家的旧电池处理方式。
　　在我国以废弃电池为主带动了一个庞大的回收产业，那回收企业是怎么处理的呢？如果废旧动力电池状态良好的情况下，是采用的梯次利用的方式处理的，如果电池损坏严重的话，那就只能拆解回收处理。
　　咱们先说说电池的梯次利用，什么是梯次利用呢？打个比方，家里玩具车上的电池，小孩玩没电了，然后大人就把电池换掉，用到遥控器上继续使用。这就是梯次利用。当然了梯次利用是要根据电池性能衰退程度，然后将电池再次利用分成四个阶段，从一阶段向下级延伸，一直到完全不能满足各种使用要求以后，再进入四阶段，也就是第二种处理方式拆解回收。
　　首先呢还是要检查动力电池的状态，如果状态不错，那么就用作第一阶段，就是可以用在对放电功率要求稍低的，比如电动自行车、电动摩托车等移动工具和相对来说比较的复杂工况场景；这些是经过工厂的保障处理之后，才会再次投放到市场上的，使用起来和新的电池都是一样的。
　　再往下第二梯次，就是把电池应用于电网等电池性能要求较低的储能场景，像通信基站的电源，现在国家在大量安装5G基站，这些5G基站对电流电压的要求比较低，所以这些基站就成了第二个使用方向。
　　第三梯次呢，就是走进我们的生活，像咱们的充电宝啊或者是遥控车电池啊，这些呢都是由第三个处理方向，而且退役下来的动力电池，做这些是完全没有问题。
　　最后呢，那些损坏严重无法梯次利用的怎么办呢，那就只能被再生利用了，也就是拆解回收，首先将旧电瓶磨碎后清洗，把塑料分离出来，重新做成汽车电瓶。再把清洗用的水，做脱酸处理，使成合格使用水进行排放，剩下的固体在熔炉里不断的加热，使铅溶解成液体，这样会让其他金属漂浮在表面，把其他金属打捞出来，最后只剩下铅水，用模子把铅水固定冷却，等待着再次被融化做成电池。
　　也有一些公司把这些淘汰掉的动力电池，用作智能家居系统中。不管怎么说，这些都是废旧电池的一个好去处。
　　感觉是各种遥控芯片，那个值些钱！