坦克发动机可以用在民用车上吗？

　　这问题…超跑是高转速低扭力引擎，一切为了速度，举个例子，一辆集装箱货车拖头，柴油机可能只有两三百马力，但能拉动几十吨的货物，但你不可能跑200时速，因为柴油机是大缸径长行程一切为了力量而生；换过来也一样，超跑引擎一千马力都有，但或许你能跑三四百公里一小时时速，但你却不能拉动一个集装箱。
　　简单通俗来说，刘翔和施瓦辛格的心脏或许一样大（马力），但一个跑得快，一个有力气大！
　　当然可以。坦克发动机的单位功率是相当惊人的，这个在现实中以经有成功的实际应用。如汽车轮船。包括旧的坦克发动机也可以专为民用，要知道坦克发动机是一种高压高功率机器。只要起动，它的使用寿命是以小时为计量单位。而为了保证军用装备的特殊要求，在使用寿命到达，把发动机从坦克更换下来的时侯发动机使用寿命的极限还没有达到。在微微降低压力，降低功率的情况下还可以使用很长时间。比如用在钻井，发电等对空间要求高的地方。
　　用这发动机去驱动拖拉机除了玩可以，干活得赔死你！军队的东西是几本很少考虑经济性的，只要好用可靠就行，烧多少油跟他们没关系，作为个人赚钱要算成本的。再说使用寿命也短，你也修不起啊！民用车按几十万公里算大修周期，坦克发动机是按小时计算大修周期的。
　　坦克绝大部分都是V12的柴油机，轿车都流行三缸了，怎么用？
　　可以  坦克的发动机就是用民用重型载重车辆改造而来  当然可以拆下来使用在汽车上  一个国家的汽车工业越强大  制造大马力的柴油机轻而易举  苏联的v2  b2 柴油机性能好  马力足  推力大  足以可以推动t34这样的大家伙
　　这个问题初中的热机就有所涉及，坦克使用柴油机，民用汽车大多使用汽油机，柴油机的零件密度较高，质量较重，体积较大，民用汽车的地盘很有可能撑不住或没有很大的空间搭载柴油机，而且柴油机的噪声过大，会被警察叔叔请去喝茶，如果是假设的话还是能装的，只不过要加固下地盘和扩张下安装发动机的空间。
　　二战坦克发动机都是汽车上改装过来的，体积小马力小适合长时间运行，所以纳粹打闪电战可以一天推进几百公里。现代坦克发动机类似赛用发动机，拆装方便（适合频繁拆卸维护），但是大修寿命很短油耗百公里一两百都很正常，美军在几场现代战争中使用坦克都是靠专用的运输卡车或运输机运输到距离战场很近的地方再让坦克出动的，如果像民用车一样一天几百公里的话几天就趴窝了
　　这事还真的有，坐标哈尔滨应该在九十年代初，
　　坦克用的叫一类发动机，大修一般装在舰船上。
　　早期就有用航空发动机用在坦克上，
　　配合合适的变速箱 坦克发动机甚至飞机发动机、舰船发动机用在民用车辆上也应该没啥问题。最多达不到有效工况吧！
　　当然功率过大对其他部件要求也高。
　　再说个部队的传说 真实性可考，
　　传说62轻坦克的发动机和5坦克发动机外形几乎一样，就是功率不一样。有次部队保养把59发动机装62上去了，结果 坦克跑起来飞快 加速性也惊人。