吉利汽车2022年全年营收创新高新能源车销量增长超3倍

　　3月21日，吉利汽车控股有限公司（简称＂吉利汽车＂）发布2022年财报。
　　数据显示，2022年全年，吉利汽车实现累计总销量1432988辆，同比上涨8%，营业收入1480亿元，同比增幅高达45.6%，创历史新高；新能源汽车销量增长300%，销量占比由去年同期6.2%进一步提升至22.9%；出口销量占比提升至13.8%，增加5.1个百分点；归母净利润同比增长8.5%，至人民币52.6亿元；总现金水平上升20.4%至人民币337亿元，创历史新高。2023年，吉利汽车定了全年销量165万辆的目标，其中新能源销量占比较2022年翻番。
　　具体来看，2022年吉利汽车单车销售收入10.3万元，同比增长29.6%，平均单车毛利1.75万元，同比增长11.1%。＂中国星＂高端系列实现总体销量252,787辆，占吉利（含几何）品牌比重近23%，最高月销达到3万辆，单车平均售价达15万元。
　　领克汽车在全球市场的销量和品牌认可度也不断提升，2022年销量达180127辆，截至2023年2月累计总销量已超85万辆，成为最快突破80万辆的中国高端汽车品牌。旗下产品线覆盖中高端市场，旗舰产品领克09已经进入30万元价格带，产品溢价能力持续提升。
　　极氪品牌2022年交付71941台，超额完成全年7万台目标，成为主流新能源唯⼀完成目标的品牌。极氪001平均订单金额超33.6万元，持续多月蝉联30万以上中国品牌纯电车型销量冠军。极氪第二款车型原生纯电豪华MPV——极氪009，已于2023年1月开启交付，平均订单金额达52.7万元。
　　过去一年，吉利汽车持续夯实纯电、混动、换电、甲醇等多技术路线新能源生态布局，进一步加快新能源智能化领域的技术创新。2022全年，吉利汽车新能源产品（含吉利、几何、领克、极氪、睿蓝）销量328727辆，同比增长超300%，单月新能源渗透率多次突破30%，成为国内新能源增速最快的车企。
　　智能驾驶方面，吉利＂天地一体化＂立体出行科技生态持续进化。重点布局的L2+、L3智能驾驶技术，全新一代＂NOA高阶智驾辅助系统＂已应用于博越L，后续还将在领克、吉利最新产品上应用。2022年6月，＂吉利未来出行星座＂首轨九星成功发射入轨，未来将完成72颗低轨道卫星组网。天地一体化高精定位、卫星遥感AI、天基通信服务等技术将推动吉利在出行领域的持续变革。
　　在智能座舱领域，由亿咖通科技战略投资的芯擎科技打造的＂龍鷹一号＂芯片，是全球领先、国内唯一的7nm车规级智能座舱芯片，将于2023年中实现量产，首发领克。此外，吉利汽车2023年推出的全栈自研分布式操作系统-银河NOS，为用户创造更好的出行体验。
　　值得一提的是，随着吉利海外产品矩阵不断丰富，吉利在全球市场的竞争力进一步提升。2022年，吉利汽车全年出口销量198242辆，同比劲增72.4%，高于行业56.7%的增长率。Coolray（缤越）、Azkarra（博越PRO）、Tugella（星越）占据各国细分市场排名前列。
　　领克稳步推进欧洲、亚太战略，持续践行全球化发展布局。2022年，领克全年出运整车35588辆，新能源车型占比97%，位列中国品牌25万元以上车型出口第一。截至2023年3月，领克已在荷兰、瑞典、比利时、德国、意大利和西班牙等国家开设了11家领克体验店，＂欧洲战略＂的版图进一步拓展，实现整车出口欧洲常态化。2022年11月，＂亚太战略＂落地一周年之际，领克继首站落地科威特后，先后开拓以色列、沙特阿拉伯市场。未来，领克还将继续开拓中东海湾国家，登陆东南亚新市场。
　　此外，从产品输出到技术输出，吉利汽车的授权收入进一步增长，2022年共实现16.6亿收入，同比增长29.9%，进一步支撑未来盈利。2022年11月，吉利汽车完成入股雷诺韩国汽车，将向韩国市场推出全新混动技术及车型。新产品将采用吉利位于瑞典研发中心研发的世界级CMA模块化架构，并使用吉利先进的混动技术，预计2024年量产。
　　＂转载请注明出处＂