启东老照片蒿枝港上的大闸

　　拍摄于上世纪二三十年代的＂大闸＂
　　这就是老百姓口中的海复＂大闸＂。因其很大，所以民间称其为＂大闸＂。其真正的名字是＂合中闸＂或＂七门闸＂。
　　大闸位于清末状元张謇创办的中国最早的农业股份制有限公司——通海垦牧公司垦区，建在江苏启东蒿枝港入海口，大闸由荷兰人特来克设计。
　　换个角度看＂大闸＂
　　换成竖版，细节上更清晰，可以更好地感受到建于上世纪二十年代的＂大闸＂风采。
　　之所以称为＂七门闸＂，是因为中间有七道水闸门。
　　大闸的正式的名字为＂合中闸＂，为清末状元张謇所书。＂牐＂同＂闸＂。闸洞中可见一个人在岸堤上挑泥，平添几分意趣。
　　＂大闸＂已给新闸替代了，目前仅余下这块残碑。碑文为：（捐或资）建者张詧、张謇，督建者江（导）岷，监工者王承泽、张景武。
　　（捐或资）建者，是否为捐字？现已残破，无法考证。根据朱今更老师的《张謇在启东的足迹》上看，合中闸建款来自张謇和张詧二兄弟的捐款。这里结合相关资料，目前采信这一说法。
　　碑上所题到的几个人：
　　张詧：张謇三兄，通海垦牧公司的大股东，是张謇＂实业救国＂事业最得力的助手。
　　张謇：清末状元，近代杰出实业家、教育家、慈善家，是中国早期现代化先驱。
　　江导岷：通海垦牧公司协理，张謇学生。按现在的说法类似于通海垦牧公司CEO，他对通海垦牧公司贡献极大。
　　王承泽：考证不到。
　　张景武：张謇侄子。
　　这是残碑顶部裸露在外的钢筋，可以看出当初用料还是非常扎实的。
　　此为《垦牧手牒》第二百二十通，1916年7月21日，张謇写给江知源的信函。
　　该信函中提到了在蒿枝港设闸一事，下面为曹炳生老师校注的信件内容：
　　知源贤弟鉴：兹请荷兰工师特来克君与杨技正豹灵，往察大有晋摇网港设闸及吕四三甲秦团设海楗、北河蒿枝港设闸地位、办法，弟可详细指导，与之讨论，并妥为招待。
　　1928年，江苏省农矿厅长视察合中闸。
　　关于合中闸的建设。1911年3月31日，张謇在通海垦牧公司第一次正式股东会上递呈了＂筑蒿枝港之大闸＂等议案，获股东表决通过。五年后，＂蒿枝港之大闸＂开始施工，并于1921年底完工。
　　通海垦牧公司第一次正式股东会会场图
　　该闸钢筋混凝土结构，净宽16.20米，闸顶高程6.90米，设计流量每秒98立方米。
　　涨潮时关闭闸门，防止潮水倒灌进入河道，拦蓄内河淡水，满足通航需要；退潮时，开启闸门，即可排涝。该闸的建成，改善了通海垦牧公司垦区水利，兼顾了上游民众利益。
　　关于设计者。亨利克·特来克（1890-1919），荷兰人。父亲奈格是荷兰著名水利工程师，曾应聘任上海浚浦局总工程师。特来克随父来中国，相随研习。
　　父亲逝世后回国就读于荷兰工程专科学校，学成后来华继承父业。1916年应张謇聘，到南通任保坍会和水利会驻会工程师，负责沿江保坍筑楗工程和垦区的水利工程。1919年，在督造遥望港水闸工程时感染霍乱而病逝。
　　位于南通剑山脚下的特来克墓