6分钟充满电，能循环3万次！董明珠押宝钛酸锂电池能否颠覆新能源

　　新能源汽车作为未来出行的重要趋势，其核心部件之一就是动力电池。目前市场上主流的动力电池有磷酸铁锂电池和三元锂电池两种类型，各有优缺点。而近年来，另一种类型的动力电池——钛酸锂电池也引起了人们的关注。
　　钛酸锂电池是一种利用钛酸锂作为负极材料的锂离子电池。它最大的特点就是安全性高、使用寿命长、充放电速度快、低温性能好等。据悉，钛酸锂电池可以在6分钟内充满80%的电量，并且可以循环使用3万次以上。
　　那么，钛酸锂电池是否真的能够领跑新能源市场呢？这其中一个关键因素就是格力集团董事长董明珠对其的看好和投资。
　　董明珠曾经以自己名义向银隆新能源（现更名为格力钛）投资10亿元，并通过抵押自己在格力集团股权的方式追加投资16亿元2。她还邀请了王健林、刘强东等知名企业家入股该公司。
　　董明珠认为，钛酸锂电池具有巨大的市场潜力和商业价值，在通讯基站、轨道交通、重卡、混动客车等领域有绝对优势。她还表示，＂我相信未来十年内，我们会成为世界上最大的新能源企业＂。
　　然而，并非所有人都对钛酸锂电池如此乐观。业内人士指出，钛酸锂电池并不是什么新技术，早在20多年前就已经诞生，并且在新能源乘用车领域已经被淘汰了。
　　他们认为，钛酸锂电池最致命的缺点就是能量密度低、体积大、成本高等。相比之下，磷酸铁锂和三元锂等其他类型的动力电池更适合家用汽车市场需求。
　　此外，钛酸锂电池也存在胀气问题，在使用过程中会产生气体导致容量下降和安全隐患。
　　因此，在当前技术水平下，钛酸锂电池想要领先于其他竞争对手并非易事的。钛酸锂电池还需要在提高能量密度、降低成本、解决胀气等方面进行更多的技术创新和突破。
　　不过，钛酸锂电池也有其独特的优势和应用场景。在安全性、寿命、充放电速度、低温性能等方面，钛酸锂电池都表现出色，适合用于通讯基站、轨道交通、重卡、混动客车等要求高安全性、高稳定性和长周期的应用领域。
　　而且，随着技术进步和产业规模化，钛酸锂电池的成本也有望逐渐降低。据悉，目前钛酸锂电池的成本已经从几年前的每千瓦时10万元左右降到了3万元左右，并有望在未来几年内接近1万元。
　　董明珠作为格力集团董事长，在空调领域已经取得了辉煌的成就。她对钛酸锂电池的投资和看好，并非一时冲动或盲目跟风，而是基于对新能源市场发展趋势和潜力的深刻洞察和判断。
　　她曾经说过，＂我不做没有前途的事情＂。她相信钛酸锂电池具有巨大的市场潜力和商业价值，在新能源汽车、储能系统等领域有绝对优势，并且符合国家战略方向。
　　她还表示，＂我相信未来十年内，我们会成为世界上最大的新能源企业＂。这句话充满了信心和雄心，也体现了董明珠敢于挑战自我、追求卓越、开拓创新的精神。
　　当然，董明珠也清楚地知道，在新能源领域实现这个目标并非易事。她需要面对来自国内外各种竞争对手和挑战者的压力和困难。她需要投入更多的资金、人才和资源来加强技术研发、产品生产和市场营销等方面。她需要与政府部门、行业协会、科研机构等建立良好合作关系，并积极参与行业标准制定等工作。
　　但是，正如董明珠所说，＂只要你敢想敢做就没有什么不可能＂。她凭借她敏锐的商业头脑和敢于创新的勇气，她希望通过收购银隆新能源（现更名为格力钛新能源），打造一个以钛酸锂电池为核心的新能源产业集团，涵盖储能、新能源汽车、再生资源等多个领域。
　　董明珠表示，她想要做颠覆性的事情，而不是跟随别人的步伐。她认为钛酸锂电池具有安全、高效、环保等优势，在未来将成为主流电池技术。她还透露，格力钛已经在研发＂光伏+储能+空调＂的新技术，致力于让空调成为一个小型发电站，并且已经在客户定制化服务中应用。