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两个月内猛涨4000块!STTIInfineon热门芯片料号鉴定

  12月,作为2022年的收尾,多少有些混乱和狼狈。本月芯片市场也在惶惶不安的氛围中走向低迷,许多热门芯片也呈现降价趋势。但也有逆势涨价的高性能MCU、突然崛起的英飞凌汽车料.....
  以下是我们挑选的近一月的8个热门芯片(型号) :
  1、ST汽车料供不应求 「VNH7040AYTR」
  2、昔日霸榜王回归失败「TMS320F28335PGFA」
  3、刻入汽车人DNA里的芯片「L9369-TR」
  4、众芯皆跌我独涨「STM32H7系列」
  5、抢手汽车料开始低头「LM73606QRNPRQ1」
  6、悄悄拔尖惊艳所有人「SAK-TC237LP-32F200N AC」
  7、涨在动态尾灯风口上「TPS929120QPWPRQ1」
  8、照亮你的贵「TLC6C5724QDAPRQ1」
  NO.1 ST汽车料供不应求
  VNH7040AYTR:
  比常态价仍高出20倍!
  ST的这颗汽车芯片自2021年年末,价格从两位数冲到三位数之后一直没有降下来,最高时冲到1200元,近三个月以来都维持在600元左右,当前的价格较常态下(30元左右) 仍高出20倍。
  VNH7040AYTR是一种汽车级全集成H桥电机驱动器,用于广泛的汽车应用。该器件集成了一个双单片高压侧驱动器和两个低压侧开关。
  相关信息显示,汽车智能功率IC VNH系列和VNL系列的供应受限,只有30-40%的分配用于满足需求,这或许是VNH7040AYTR价格坚挺的重要原因。
  NO.2 昔日霸榜王回归失败
  TMS320F28335PGFA:
  价格缓慢回落
  TMS320F28335PGFA自10月价格登顶之后开始缓慢回落,12月价格为135元,仍高出官网价格14.867美元(约合人民币103.44元) 数十元。
  TMS320F28335PGFA是TI旗下一款C2000™ 32位MCU,在工业电机驱动器、光伏逆变器和数字电源、电动汽车和运输、电机控制以及感应和信号处理中都有应用。
  命名规则
  2021年4月,TMS320F28335PGFA曾在热搜霸榜,风头一时盖过热门MCU常客ST,2021年5月之后价格下降。今年10月其价格攀至新高,不过后劲不足,不能重新杀回热榜。
  曾以为榜一大哥要强势归来,没想到只是调皮闪现。
  NO.3 刻入汽车人DNA里的芯片
  L9369-TR :
  大牌没有平替的底气
  L9369-TR 去年9月份凭借《原价13元现价4000元,博世ESP芯片黑市价格暴涨300倍》等相关文章出圈,此后便频频出现在媒体报道中。自今年5月后价格从4位数跌到3位数,近几个月以来,这颗芯片一直在400元附近浮动,当前的价格较原价仍高出30倍左右。
  我国70%的车企都依赖博世的ESP系统,L9369-TR芯片是电子稳定系统(标准叫法应该叫ESC,ESP是博世专利) 的核心芯片,其产能基本来自ST(意法半导体) 马来西亚麻坡厂,去年马来西亚封国导致它不能出货,且这颗芯片没有替换,原价13元的L9369-TR在芯片现货市场上涨到上千元甚至到近万元。
  这颗芯片从出圈到火热已经持续一年多,时不时总有一波需求,但要求多半是非拆包料(芯片) ,能够满足该条件的芯片比较少。
  要说L9369为什么霸屏大众视线长达一年半之久,不还是因为它没平替(平价替代品) !
  NO.4 众芯皆跌我独涨
  STM32H7系列:
  冲上600元
  STM32H743VIT6价格上涨和通用MCU降价形成鲜明对比,今年8月份之后这颗料的热度攀升,12月报价攀至600元,而其在2020年12月的报价仅为48元左右。
  STM32H743VIT6是STM32家族中的高性能MCU,采用400MHz ARM Cortex-M7,适用于工业网关、电信设备、高性能电机控制、家庭自动化、家电产品、智能消费电子、AI以及用户界面功能丰富的应用中。
  来源:ST官网数据手册
  行情好的时候全系列芯片一起涨,行情下行的时候,通用型号跌得快,高性能MCU持续坚挺。
  NO.5 抢手汽车料开始低头
  LM73606QRNPRQ1:
  仍比官网价高20倍
  LM73606QRNPRQ1 12月价格为490元,开始回落,但仍比官网价格2.97美元(约合人民币21.55元) 高出20倍以上。
  LM73606QRNPRQ1是通过汽车级认证的3.5V至36V、6A同步降压转换器,主要应用于汽车级分布式电源应用、电池供电的应用、通用宽输入电压应用。
  这颗料在今年10月份关注度突然走高,价格飙升则从9月开始,目前终于有了回落的趋势,但TI的汽车料一直供不应求,离回到官网价还遥遥无期。
  NO.6 悄悄拔尖惊艳所有人
  SAK-TC237LP-32F200N AC:
  飙到5000元!
  SAK-TC237LP-32F200N AC近期价格飞涨,有市场消息称这颗料10月份市场价1200元左右,现已高达3800元,第三方网站上更是显示超过5000元。
  SAK-TC237LP-32F200N AC是一颗英飞凌适用于汽车(底盘等安全应用) 和工业的MCU。TC23xL系列属于TC2xx AURIX™,该系列配备了一个200MHz的TriCore,一个3.3V的单电压电源和一个强大的通用定时器模块(GTM) ,旨在降低复杂性,实现一流的功耗和显著的成本节约。
  命名规则
  短短两个月,这颗料就从平平无奇变得让人望尘莫及。
  它的家族好兄弟SAK-TC233LP-32F200N AC、SAK-TC234LP-32F200N AC、SAK-TC275T-64F200N DC都已经"风光不再",价格下跌。这颗料意料之外的涨价不知能都再次"光宗耀祖"。
  NO.7 涨在动态尾灯风口上
  TPS929120QPWPRQ1:
  常态下的21倍
  去年10月份就有媒体爆出汽车大灯芯片短缺的新闻,相关芯片如TPS92692已经开始起飞。TPS92912则在2022年后开始上涨,经历了两次小高峰:一次是在5月涨至180元,一次是在11月涨至200元,当前价格较常态价(8元左右) 仍高出21倍。
  TPS929120-Q1是一款适用于动态尾灯的汽车LED驱动器,LED驱动芯片属于模拟芯片中电源管理(PMIC) 大类。相较于以实现信号功能为主的传统尾灯,TPS929120-Q1拥有12个通道的LED驱动芯片,每个通道可驱动1-3颗LED,可多颗芯片集连在一起驱动上百颗LED芯片,其新架构可通过非车载支持实现复杂而细腻的动画效果。
  紧跟动态尾灯新潮流,风口来了,芯片也能"飞"起来。
  NO.8 照亮你的贵
  TLC6C5724QDAPRQ1:
  久高不下的汽车照明芯片
  这颗TI汽车料12月价格在600元,于今年5月的2200元相比已经大幅下跌,但仍比官网价格1.32美元(约合人民币9.18元) 高出60倍以上。
  TLC6C5724QDAPRQ1是一款汽车类24通道完整诊断恒流RGB LED驱动器,该器件具有检测系统故障的电路功能,包括LED故障、相邻引脚短路故障、参考电阻器故障等,主要用在汽车内饰照明的方案。
  12月初,TI位于美国犹他州的12英寸新厂开始投产,将有助于减轻部分汽车芯片紧缺压力。

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