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WOT丨游戏设计师有多傲慢?从对这台德国小肥仔的改动上看

  本文首发于微信公众号" 坦克零距离 ",文章转载权限"坦克空间站 "
  UP为个人专栏文章作者, 非官方人员 ,在头条同步更新文章
  莱茵豹支棱起来了吗?
  各位车长老爷们大家好啊,我是阿纳贝尔丶卡多 。在1.20版本中,其实还有一台10级坦克也得到了WG的加强,只不过因为它实在是太没存在感,所以大家可能把它都忽视了···那么,经过了这一轮加强后的莱茵豹,真的成为合格的10级轻坦了吗?
  闲聊"新版莱茵豹"
  怪车
  开裂式炮塔设计
  虽然我们都习惯叫它"莱茵豹",但实际上它跟"豹"是一点关系都没有。它的大名Rheinmetall Panzerwagen直译过来就是"莱茵金属坦克",它是莱茵金属在1957年为了取代M41"斗牛犬"而设计的,后世的"火炮歼击车4-5"与"Ru251"其实都可以看做它的衍生产物  。莱茵金属给该车还提出了一个"低轮廓"炮塔设计,和"摇摆式炮塔"的技术有共通之处,只不过这个"低轮廓"炮塔使用的是"开裂式"设计:
  炮尾像风琴一样随着俯仰而上下开合
  现实里的火炮不只有炮塔外面的一根炮管的,它的炮塔里面还有一段炮尾部分。火炮上下俯仰的时候炮尾会对炮塔顶部和下部造成干涉,因此传统设计通常不能很好地解决俯仰角的问题。开裂式设计直接把火炮独立出来  ,外观看起来就是炮塔顶部被切开了,这样火炮的俯仰角对炮塔设计的干涉减小了,同时炮塔也可以做的低矮。但因为这样会破坏坦克的三防能力,所以在冷战时就被抛弃了  。游戏里除了"莱茵豹"之外,BZ-176、犀牛它们都也使用了这个技术。
  老莱茵豹在老极地冰原
  由于版本更迭,轻型坦克这一车种被重做过很多次。莱茵豹就是在0.9.18版本作为D系10级轻坦而加入的,但它的性能真的是太让玩家失望了,WG后来在0.9.20.1版本改了它一次,把它的105炮单发伤害从360砍到了320,换来的是一点炮控、备弹量的提升,说实话,这种修改真的P用没有。再修改就是这次的1.20版本了,WG居然还是给它的火力方面下功夫  :移动中和车体旋转时的炮弹散布下调29% 火炮精度从0.36米改为0.33米 炮塔旋转时的炮弹散布范围下调20% 装填时间从9秒改为8秒 瞄准时间从1.6秒改为1.4秒
  对于莱茵豹的修改,我的态度也很明确——我们都知道莱茵豹欠缺的地方在哪,可WG就是不加强,就非得提升它别的地方,让它无法很好地完成自己该干的工作,成为了一个"半吊子",不少坦克都这样  。
  现在的它
  虽然但是,均伤依旧是320···
  本次WG对莱茵豹的加强全部集中在火力方面  。确实,此前的莱茵豹在火力方面是个瘸腿车,可以说老莱茵豹是除了曼蒂科尔之外10级轻坦里输出能力/炮战能力最低的那个。因为WG暗戳戳给它做的那个特供105炮一身都是毛病,单发伤害低就不说了,装填速度还特别慢,唯一的优点就是120穿的HE,可这个HE标伤还比别人低一截。在加强之后,莱茵豹的DPM算是上来了,也就比105炮的谢里登低一点,还保有更好的炮控,可单发伤害依旧是320。
  HE偷袭谢里登
  火力的升级本该是件大好事,可对轻坦尤其是10级轻坦来说,这就是双刃剑了。更强的火力让莱茵豹在轻坦炮战中有更高的主动权,也可以更好地支援队友,但这"火力上的提升"也让玩家更愿意开炮了。可我们都知道在10级的高压环境之下,轻坦稍有不慎亮点那基本就是重伤或者直接回车库。而开火又会大大破坏坦克的隐蔽性 ,这势必会造成莱茵豹亮点的概率更高。如果玩家在点灯的时候能忍着性子不开炮,那WG的这个加强又等于没有,我真的不由得感叹,这真的是一步好棋啊!拿捏得真精妙,成功的让玩家很难吃到这个加强的红利,又可以宣称"我们加强了莱茵豹" 。
  现版本7台10级轻坦体积对比
  也莱茵豹继承了西方轻坦的一贯防护水准,它的浑身上下均可被HE击穿,现在的高穿HE也越来越多,真的很难生存  。坦克浑身上下最厚的地方是炮管。不过还真别说,这炮管替我扛过不少炮弹。莱茵豹的体积和隐蔽也真的很有问题。它的体积就很大,活脱脱一个吃多了酸菜和猪肘的德国小肥仔  ,就像帝国元帅赫尔曼·迈耶突然出现在一群百米短跑运动员中一样扎眼。这让莱茵豹的基础隐蔽也很一般,只有15%左右  ,也就和谢里登、132-1这两个"伪中坦"差不多,和EBR105、曼蒂科尔等有不小的差距。
  要忍耐,要忍耐···
  WG对于隐蔽比较差的轻坦,给的是视野上的补偿。比如谢里登和莱茵豹就都是基础420米的视野,但因为隐蔽值上吃亏,所以这个视野优势并不明显  。如果WG给个特供基础450米视野的话那还行,配合上配件之类的,能让它的优势大一些....(超过445的视野仍然有用,会起到削弱敌人隐蔽的效果)。至于莱茵豹的机动性,确实是很不错,极速与功重比都很亮眼,不过因为它真的太胖了,我建议大家在进草丛/点位的时候最好时刻做好逃跑的准备。另外在高速急转弯或者某些奇怪地形里,莱茵豹比较爱翻车,这个特性WG也不知道改一下,算是它的一个隐性缺点 。
  灯泡亮了,那就···
  我个人认为,WG这次给莱茵豹的加强幅度确实不低,但就是和我们广大玩家的美好期盼背道而驰  。WG为了"平衡"所赋予莱茵豹的"视野优势"并没那么大,从大环境的角度来看,现版本偏重"蹲坑/防守",传统轻坦谁视野大、隐蔽好谁吃香(所以曼蒂科尔/T-100LT数据名列前茅),同时新一代"流氓"潘哈德EBR 105的加入也大大压缩了莱茵豹的生存空间。莱茵豹的欧服大数据胜率只有46%,极其难看 ,基本哪边有它哪边就输。 1.20版本的火力增强对莱茵豹的纸面性能有帮助,对它的实际体验于事无补 。
  去年夏天我的胡诌,打算让它变成整活车
  其实在此前我也对莱茵豹出过一个加强的计划,但那毕竟是做不得数的娱乐想法,即把该车弄成一台10级高超速碰碰车,小E-50M。其实我最希望的莱茵豹改动是,给它换一门420单发伤害的炮,同时可以大幅度的削弱它的DPM,让它能像曼蒂科尔那样"偷"  。装填慢不是问题,开完一炮马上就缩,等灭点了再打就行。这种战斗方式虽然需要适应,但总比现在的"速射、速亮、速回车库"来的要强吧?  而且这也是种无奈的娱乐改动,毕竟不提升它的侦查能力,还是对团队没什么帮助。
  在世界的中心呼唤真正的加强
  我们广大玩家希望增强的是莱茵豹的侦查能力,而非它的炮战能力  。我们需要莱茵豹成为一名合格的侦察兵,而不是一台半吊子黑枪中坦,这对于整个队伍而言是致命的,尤其在普罗或者马利这种地方,看到莱茵豹/谢里登在我这边,这场我就不是很想继续下去了。我们希望WG改变这种情况,而他们却选择视而不见,在"我教你们玩游戏"的路上一路狂飚,这是何等的傲慢  。当玩家质问他们的时候,他们却甩出一句:"我们已经加强它了,到底你会不会玩啊?"。我是阿纳贝尔丶卡多,永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评,还请转发分享宣传,让更多的车长们回家。
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