它取代大百突？新10级坦歼五式试制III型实拍大图当前数据

　　Ho-Ri Type III
　　各位车长老爷们大家好啊 。此前我跟大家做过将在今年加入游戏的R系坦歼线，  WG也发布了这条线上的10级车五式试制III型的详细数据 。它的游戏内实拍大图也发布了，本期就为大家展示。  根据现在的情报来看， R系坦歼10级车还是那台倾斜首上的车，只是名字被改成了＂五式试制III型＂（Ho-R i Type II I ） ，此处需要注意。
　　车库图1
　　截至2023年2月20日，五式试制III型 当前数据如下，数据均为乘员100%熟练度、无配件情况下的：
　　血量：2000
　　发动机功率：1000马力
　　重量：65.6吨
　　载重量：80吨（极度浪费悬挂）
　　功重比：15.24马力/吨（不错哦）
　　前进/倒车极速：35 / -18千米/时（倒车蛮好的）
　　车体旋转速度：3 7.55 度/秒
　　火炮旋转速度：29.2度/秒
　　履带地形阻力值：未发布
　　视野范围：400米
　　电台范围：782米
　　车体装甲：300 / 35 / 35（这侧面，完蛋）
　　车库图2
　　主炮：149毫米口径97式坦克炮
　　伤害值：700 / 700  / 900
　　穿深：305 / 360 / 90（拉了）
　　DPM：2863
　　单发装填时间： 14.67秒
　　百米精度： .33
　　瞄准时间：2.4秒
　　俯仰角：-7 ° / +15 °
　　备弹量：40发
　　弹药类型：AP / AP / HE
　　飞行速度：1100 / 1300 / 900
　　6人制车组：车长、炮手、驾驶员、通讯兵、装填手X2
　　炮塔旋转时的扩圈系数：未发布
　　车辆移动时的扩圈系数：未发布
　　车辆旋转时的扩圈系数：未发布
　　车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：12.14 / 1.74 %
　　车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：7.3 / 1.04 %
　　吐槽时间
　　所谓＂試製新砲戦車（甲） ホリ＂的模型照
　　因为开发时的保密原因和战败后资料的损毁，再加上日本战后那边有一些研究者的＂自由发挥＂，所以现在流传于世的这些日本坦克的资料真真假假鱼龙混杂，并不是很好说，咱们就别太纠结了 。游戏里这个五式试制III型，明显参考了＂試製新砲戦車（甲） ホリ ＂的模型照制作而来，在战争雷霆中Gaijin也是照着这个模型照片做出了＂试制五式炮战车＂。这台车采用了 一整块大倾角装甲首上，两侧增加了装甲修型，战斗室更加紧凑，外形更加合理一些 ，原设定里该车用的是＂試製十糎戦車砲（長）＂也就是个105炮，wot里给改成了149炮。
　　五式试制III型的图标
　　此前在给大家做R系8金坦歼Type 5 Hoto的时候，因为它后来把金币弹改成了高穿AP，我就在猜测WG坦克组给PC端的R系坦歼设计特色也是高穿AP。那时候我期望10级车怎么也得给个390或者400毫米的AP ——虽然穿深数值看着与百突的420HEAT不相上下，但因为机制和转正原因，AP弹可不像HEAT那么容易吸收，对倾斜装甲的等效穿深更高 。这样能让坦克线路比较有特色，还能治治那些无脑卖头车。可这个五式试制III 型的数据曝光的时候， 当我看到那个360穿的金币AP时，确实是比较失望的。因为这个360穿的AP考虑到转正，其穿深效果也就等同于375APCR、甚至弱于395HEAT 。
　　估计这都是35，太脆了
　　现在五式试制III 型的装甲模型没出，我估计那300的正面也就是战斗室正面的厚度，首上和首下应该有点防御力但不会特别多。 最坑爹的是这个35的侧后装甲，实战中肯定一打一个准，谁看谁开心。 这家伙的机动性看着还行，倒车速度、旋转速度和功重比让它应该还挺灵活，就是前进极速拖了后腿。 现在它数据，我觉得还得改，怎么也得改个五六七八次再说，因为确实是相当的平淡无奇，特点不突出，缺点反倒不老少。 请 大家注意， 我上面所有的评价，都是针对目前也就是2023年2 月22 日WG测试数据方案做出的，未来可能会有变化 。 我会持续关注，并且为大家带来新的动向 。
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