老北京独家记忆，崇文门马克西姆餐厅，这是一个时代的集体记忆

　　2016年6月14日，100多辆老爷车从居庸关长城出发，一路奔西，计划在36天之后，抵达法国巴黎的旺多姆广场，名为‘北京-巴黎老爷车拉力赛’的比赛，看上去就是用生命去冒险，但您知道吗，这个冒险要在一百多年前，就有人尝试过了。
　　崇文区有条胡同，叫台基厂三条，如今这片儿往来的行人很少，但在1907年6月10日，这条胡同里挤满了老外，把整条胡同都堵得水泄不通，而他们等的是五辆赛车，清朝末年，北京人还没接受汽车这种新兴的交通工具。
　　所以把推广汽车，作为已任的国际汽车运动联合会就有点着急了，于是这帮人在巴黎一碰头，想出了一招儿，干脆举办一场汽车拉力赛，从北京一直开到巴黎，根据国际车联的计划，赛车行驶路线是从北京出发，经张家口，过蒙古，进入西伯利亚，乌拉尔。
　　横跨德国，然后抵达巴黎，这一路上要经过山脉，戈壁，甚至是危险的无人区，甭说赛车了，有的路段估计得靠人拉车才能通过，可谓艰险，然而让国际汽车联合会没想到的是报名的人还挺踊跃，而且一向嫌麻烦，怕事儿多的清政府居然直接答应了。
　　同意在各个关卡给参赛的汽车开绿灯放行，紧接着北京的街头可就热闹了，五辆参赛的汽车天天在东直门通往颐和园的路上试车，每次车后头都跟着看热闹的人，这场史称‘北京-巴黎’汽车拉力赛的比赛出发地就选在了位于台基厂三条的法国兵营。
　　1907年6月10日早上9点整，随着一位法国美女挥起小旗，五辆参赛汽车依次驶出了胡同，比赛正式开始，据意大利记者记录，这五辆赛车从法国兵营出发，马不停蹄地开，在当天晚上才到达南口。
　　不过即便条件恶劣，经过了整整两个月，难以想象的艰难跋涉，在1907年8月10日，一个意大利人，还是率先到达了巴黎，获得了比赛的胜利！
　　北京上世纪八十年代，说起西餐，大多数北京人都只认以俄餐著称的莫斯科餐厅以及新侨饭店，而对于真正的西餐领头羊法餐根本是闻所未闻，那么您知道，咱北京的第一家法国餐厅是哪家吗？
　　它就是崇文门饭店的马克西姆餐厅，走进餐厅，鲜花，银烛台，彩绘玻璃窗，让人仿佛一瞬间就穿越到了19世纪的巴黎，而把法餐带进北京的人既不是政要也不是美食家，而是一位如雷贯耳的服装设计师‘皮尔卡丹’
　　他是一个非常忠厚的法国老头儿，据说一点架子都没有，特别和蔼，其实皮尔卡丹本来是到北京推销服装的，因为吃不惯俄餐顺带手的就把巴黎的马克西姆餐厅引进了北京，为了做出正宗的法餐，皮尔卡丹在崇文门饭店选出了十几位厨师，送到法国的马克西姆餐厅进行了三个月的魔鬼训练。
　　1983年9月，北京的马克西姆餐厅正式开业，据说见天儿都爆满，因为当时在北京极其轰动，不少外国使节都特别关注马克西姆，在餐厅的尽里边，有一个小舞台，每天晚上都有钢琴表演，而在八十年代，这里几乎就是一个小型音乐厅。
　　据说崔健的《一无所有》就是在这个舞台上首唱的，除此之外，还有黑豹乐队，都会在星期五晚上在这举行音乐会，当然了，不管马克西姆装潢如何漂亮，文化底蕴有多深厚，对于北京人来说，到底还是图个吃。
　　而法餐里的代表作无疑是鹅肝，鱼子酱，松露，它们仨号称是欧洲的三大美味，其中又以鹅肝最为著名，而在中餐里头，虽说咱们北京人酷爱各种下水，但好像真没拿鹅肝儿做过文章，事实上鹅肝儿也大有讲究。
　　不少人以为买回来的鹅肝原材料只需要简单的加工就能上桌儿了，其实不然，没有七十二小时这鹅肝儿上不了桌儿，鹅肝先要在冰箱里经过24小时的冷藏，之后经过二十四小时的红酒腌制，紧接着放入烤箱，简单烤制以后，再经过二十四小时的冷藏才最终完成。
　　而在整个过程当中，除了牛奶，红酒和胡椒，大厨几乎没加过任何调料，这鹅肝的口感全部都来自于食材本身，除了鹅肝儿之外，还有就是奶油蘑菇汤，斯特拉斯堡牛排，爱尔贝比目鱼，树莓慕斯都特别像样儿。
　　虽说北京人不一定吃得惯，但是您要想不出北京城就吃到正宗法餐，马克西姆绝对是不二之选，时至今日，马克西姆餐厅在老北京人眼中已经不仅仅是一家餐厅这么简单了，它见证了北京城的变迁，同时还承载了无数110103崇文人的回忆！