东风系品牌大降价，推动汽车产业大升级，未来谁会得益？

　　近期东风系品牌大降价引发车市一片狂潮，其中东风雪铁龙C6的降价幅度最高，一口气降了9万元。在大降价的背后，主要受益于政企购车补贴的优惠。
　　这一轮政企购车补贴优惠的背后，业内人士表示这一举动是车企跑库存的行为，但也可以视为汽车产业大升级的导火索。
　　随着科技的不断进步和消费者需求的不断变化，汽车行业正在经历着巨大的变革。从长远的角度出发，新能源汽车有望逐渐替代燃油车，新能源汽车的市场占比有望不断提升。但新能源汽车的发展，轻量化是重要的发展趋势，随着轻量化的广泛应用，未来被视为使用最广泛最有效的轻量化材料铝合金的应用将会得到重视。
　　轻量化对新能源汽车来说，到底有多重要？吉利汽车总裁李书福说过，没有轻量化，就没有新能源汽车，而轻量化、小型化产品也是吉利整体新能源战略里重要一环，可见轻量化对新能源汽车的发展有何等重要。
　　站在新能源、新产业、新技术的大方向，铝合金材料特别是拥有汽车轮毂轻量化技术的制造企业，也是汽车产业大升级的受益者之一。
　　无独有偶，近日于媒体获悉，投资10亿的安徽立兴铝业科技有限公司宣布建成投产，公司开发铝合金新材料（铝棒、铝锭、铝水直供）汽车轻量化轮毂，为新能源汽车提供前沿解决方案。
　　据了解，当项目完全达产之后，可以实现年产20万吨航空、高铁、汽车铝合金新材料、120万套轻量化轮毂产品，年产值60亿元。
　　作为立兴铝业的主要产品之一，轻量化轮毂恰恰符合了新能源、新产业、新技术的发展方向。在汽车产业加速升级的背景下，未来车企需要具备足够的核心竞争力，而且更需要不断改进汽车的性能与安全性，为购车者带来安全性高、性价比强的用车体验。
　　在汽车产业大升级的背后，自然离不开对核心技术的研发与投入。其中，立兴铝业的轻量化轮毂具备了自重轻、省油耗、提速快、制动快、胎损低和安全抗冲击等优势，一旦得到全面投入使用，将会大大提升汽车的安全性，并为购车者带来更好的用车体验。
　　值得一提的是，在实际操作过程中，使用轻量化轮毂的效果也是非常理想。其中，燃油车的刹车距离缩短3.6米，新能源车的刹车距离缩短3.9米。同时，与传统铸造轮毂对比，轻量化轮毂减重25%-30%，对燃油车来说可以起到节省燃油的效果，而对新能源车来说，则起到了提高续航里程的影响作用。
　　在提振经济、刺激消费的背景下，多地采取了不同的刺激方式对汽车产业进行扶持。这一次东风系品牌的大降价，不仅代表着市场的变化和消费者的需求，也反映出汽车行业的竞争和未来发展趋势。在汽车产业升级的背景下，轻量化将会是未来发展的重点方向，轻量化的广泛应用，将会对拥有这一核心技术的企业带来了前所未有的发展机遇。