淘汰老头乐的背后,这些问题不能熟视无睹
全国政协委员,上海均瑶(集团)有限公司董事长王均金提出:
加大力度促进农村地区的新能源汽车消费
淘汰"老头乐"等低速电动车
为啥要提这个呢?董事长说明了原因:
1、抑制环境污染,有利于安全交通
"老头乐"确实在使用上,存在安全隐患
2、农村有利于充电桩的安装
这个确实存在这种情况,城市里安装充电桩确实不方便 ,有时候一个小区就几个,充电不方便,也是影响新能源汽车推广的因素之一。
3、新能源车能上牌照
这个确实执行标准更严格,安全性能更高,董事长还提出,可以用从购置税等方面,实行政策补贴,这样也是进一步刺激购买。
简单的搜索了一下,看到因为这个"老头乐"确实是出了不少事故
说明在这个"老头乐"的安全性能有一定不稳定性
但看这些提议,确实还是比较"靠谱"的,但是仔细想想却有不少疑问:
比如为什么叫"老头乐",
那就是这类车的使用者都是一些上年纪的老人
在村子里遛遛弯,或者接送孩子,或者去个集市
这部分人首先是有年纪的
但是能源车肯定是需要考驾照的
那么"驾照"无疑,对这些人来说是一个不小的难度
先不说练车
考试的时候,能操作电脑么?有些老人甚至识字都不多
有的青年人考试都要考几次
老人能考得过么?
除了这个最重要的就是价格了
"老头乐"之所以在农村能普及
就是因为价格实惠,老人不就图个实惠么
能用最少的钱,享用最便捷的出行
何乐而不为呢?
所以这个政策确实有好的一面,但是实施的过程中
目前能预见的问题,也是显而易见的
不仅要提出这个议案,更重要的是之后的相关政策也要跟上
如果真的和"老头乐"的价位不错太多
再加上安全性又高
主要是自己安装充电桩也方便
牌照的问题也能有相关的政策
如果真的是这样,谁不喜欢呢?
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