听见你两会丨全国人大代表张志勇建议将智能充换电设施纳入城市基础设施范畴

　　央广网北京3月6日消息（记者 牛谷月）在2023年全国两会上，全国人大代表、中国铁塔董事长张志勇提交了《关于大力推进电动自行车智能充换电基础设施建设和运营的建议》。张志勇建议，要将智能充换电设施纳入城市基础设施范畴，将电动自行车充电桩纳入＂新基建＂，实现居民平价充电、换电。
　　视频加载中...
　　目前，电动自行车因其便捷、经济、环保等优势逐步获得消费者青睐，保有量不断增加。截至2022年底，我国电动自行车保有量近4亿台，已经成为人民群众出行方式的重要选择。但电动自行车＂充电难、充电慢、充电不安全＂问题也逐步显现，火灾等各类事故持续攀升，特别是＂人车同屋、人电同屋＂造成的安全隐患尤为突出。
　　针对电动自行车行业存在的安全问题，国务院安委会2022年8月16日印发了《加强电动自行车全链条安全监管重点工作任务及分工方案》，各地建设了大量智能充电桩、换电柜等设施，通过集中充电、快速换电，实现人车分离、车电分离，为解决入户充电、安全隐患等问题提供了有效解决方案。
　　张志勇指出，经过调研，目前各地在推动智能充换电设施建设和运用中还存在一些问题：一是智能充换电设施未纳入城乡建设规划，设施建设缺少相应的报建报批流程，建设和引电难度大、成本高，智能充换电设施尚未形成网络化效应；二是选址难、入场难、电费高问题突出，业主、物业往往收取高额场地租金、转供电费用，企业运营成本远高于设备折旧成本，从而推高了百姓使用成本；三是行业监管体系需进一步完善，目前智能充换电设施建设运营标准、规范尚不完备，运营企业良莠不齐，在设施运行、平台建设、运输存储、技术规范、运营维护等方面差异很大，且缺乏统一监管；四是居民使用习惯仍有待培养，各地虽已对楼道充电、飞线充电、居家充电等违规充电行为提出明确要求，但这些现象仍普遍存在。
　　为更好满足人民出行需求，消除安全风险，张志勇建议如下：
　　一是将智能充换电设施纳入城市基础设施范畴，纳入城乡建设规划，简化报批报装审批流程，开放市政、绿化、街道等公共空间，加强统筹规划，优化网络布局。出台或修订有关建设标准，要求新建、改建、扩建居民小区时，必须规划出一定数量的电动自行车停放地点，并部署智能充换电设施，解决居民无处充电难题。
　　二是完善强化行业监管体系建设。加快制定电动自行车相关法律法规，出台智慧充换电基础设施规划、建设及运营规范，推进标准化建设。进一步明确运营企业资质和行业标准，建立国家、省、市三级监管平台，将各运营企业充换电运营平台统一接入政府监管平台，确保建设、运营质量。
　　三是加大财政等政策支持。推动各级政府参照电动汽车充电设施，将电动自行车充电桩纳入＂新基建＂范畴，对智能充换电建设运营企业给予建设和运营专项补贴，将引电纳入直供电范畴，优化税率适用标准，降低企业的建设运营成本，鼓励企业加快网络建设，实现居民平价充电、换电。
　　四是积极引导居民使用智能充换电设施。政府、企业、公众共同加强安全宣传，引导市民关注智能充换电的安全性、便利性，使得智能充换电解决＂充电难、充电慢、充电不安全＂问题逐步成为社会共识。
　　更多精彩资讯请在应用市场下载＂央广网＂客户端。欢迎提供新闻线索，24小时报料热线400-800-0088；消费者也可通过央广网＂啄木鸟消费者投诉平台＂线上投诉。版权声明：本文章版权归属央广网所有，未经授权不得转载。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创的行为我们将追究责任。