四川省内江市发展改革委以项目建设为引擎推动经济社会高质量发展

　　封面新闻记者黄晓庆
　　2023年2月1日，在内大高速（四川境）项目施工现场，东兴管养中心主体结构已经完成，正在进行外墙装饰，中间路段工人在进行底基层摊铺作业。这个川渝合作重点交通项目，是内江融入成渝地区双城经济圈的一条＂捷径＂。
　　内大高速（四川境）项目施工现场
　　春节过后，内江市各重点项目都在加速复工复产，奋力冲刺兔年一季度＂开门红＂。项目是一个地方经济发展的重要支撑。
　　过去一年，内江市发展改革委坚定贯彻落实中央大政方针和省、市决策部署，克服高温干旱、疫情反复等多重困难挑战，锚定发展目标，坚定不移拼经济、搞建设，以决战和攻坚的姿态，推进项目建设，推动全市经济在攻坚克难中承压前行。
　　抓项目促投资
　　助力打造成渝发展主轴产业强市
　　2月2日，湖北融通（内江）锂电池正极材料项目施工现场，200多名工人正在进行室外道路、围墙施工以及室内机电及门窗工程安装。项目生产总监柯俊介绍说，目前各项准备工作已经到位，将于2月25日正式投产。
　　湖北融通（内江）锂电池正极材料项目施工现场
　　今日的硕果离不开昨日的付出，过去一年，内江大力实施＂产业项目攻坚年＂，57个省级重点项目、321个市级重点项目分别完成投资297亿元、713亿元，产业投资保持两位数增长，奠定了内江建设成渝发展主轴产业强市的坚实基础。
　　在项目实施建设过程中，内江市发展改革委牵头，指导各县（市、区）发改部门，坚持领导联系重点项目制度，推行＂一项目一策一专班＂，制定＂投资到月、形象倒排、进度滞后、协调事项＂四张清单，实行＂红黑榜＂＂专项督＂等督促考核机制，2022年一季度省级重点项目首次进入全省＂红榜＂。
　　2023年第一季度重大项目现场推进活动
　　抓交通畅枢纽
　　加快融入成渝地区双城经济圈
　　2022年12月底，新建地方铁路连界至乐山线开通试运营。作为全省重点交通项目，连乐铁路是成昆、成渝铁路两大国铁干线的唯一连接线，也是川西南地区通往北部湾海口的铁路大通道。对内江而言，这条铁路的建设，将有力地改善川威集团所在威远县连界镇工业企业大宗物资运输条件，降低社会运输成本，促进地方经济社会发展。
　　不仅仅是连乐铁路竣工投运，2022年，成渝铁路成隆段扩能改造（城区段外迁）、绵遂内铁路前期工作有序开展，成自宜高铁全线隧道贯通，内江机场临时气象观测站建成投用。
　　交通枢纽地位的不断巩固，让内江在融入成渝地区双城经济圈的＂赛道＂上优势更加凸显。2022年，以项目为引领，川南渝西融合发展试验区、内荣现代农高区、内自合作园区等毗邻合作平台建设有序推进，＂10+30＂个川渝共建重大项目完成投资195亿元，311项民生政务事项实现＂川渝通办＂，170项＂双圈＂年度重点任务全面完成，融入＂双圈＂成势见效。
　　凡是过往，皆为序章。2023年1月3日，内江市与四川省同步举行2023年第一季度重大项目现场推进活动，全面启动总投资659亿元的97个重大项目建设。
　　新征程的号角已经吹响，内江市发展改革委正以＂拼＂的精神、＂赶＂的劲头、实的作风，以项目建设的实际成效，为加快建设成渝发展主轴产业强市和区域物流枢纽提供坚实支撑。
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