买车以后你的生活质量提升了吗？

　　谁能想到，当初买车钱都是东拼西凑的我，原以为买车是个累赘，结果发现买车真香，生活质量有了明显的提升，感觉车没白买，钱花的值！
　　当初我买车的时候，真的挺穷的。老婆大着肚子养胎，我在阳江的五金厂做打砂工，计件拿工资，每个月收入在3200～5400之间，非常不稳定。虽然收入不高，但是买车又提上议程了，因为老婆快要生了，大人过年回老家还能克服一下挤大巴车，如果带上一个小宝宝，肯定是不行的，照顾不过来。
　　为了买车，当时只有一万块存款的我，找父母拿了三万块，跟岳父借了五万块，跟大姐借了一万块，凑了十万块买了台国产车--宝骏560 手动精英版。这车当时裸车价是88800元，找了熟人降到了84800元，落地价在十万出头，预算花的干干净净。
　　自从买了这车后，生活质量明显提高了不少。第一，买了车后，生活半径提高了。
　　我那时候住在阳东工业区，离阳江市区也不远，也就不到十公里。没买车之前，我一次也没去过市区玩，因为看似不远的路程，等公交，坐公交，换乘公交一套走下来，路上就要花一个多小时。回来又是一个多小时。
　　买了车后，原本一年到头没去过几次的市区，变成了一周去一次。想去的时候不要考虑时间，不用要去市区哪条商业街去玩，开着车就走。而且阳江也不算大城市，市区停车位挺多，去了也不担心没地方停车。
　　而且阳江也是有一些景点可以玩的，毕竟是沿海城市，沿海风景是不错的。可玩的地方有闸坡的大角湾，既可以玩水，走偏僻点还能捞花甲，曾经提着水桶一家人捞了满满一桶吃了几天才吃完。
　　还有海陵岛，丝绸之路博物馆，去里面要门票，不过外面就是海还在海滩上树了一个巨大的仿木船，外面看免费，上船要收钱。还有十里银滩，沙子很细，踩起来很舒服。这些比较知名的景点，离我住的地方大概五十公里不到。没买车之前，我一次都没去过，太远，又不通公交车。买了车后，第一次出游就去了海陵岛，然后慢慢的把阳江周边的风景看遍了，看了海，看了山，泡了温泉。
　　而且阳江这边水果很多，一到水果季节水果白菜价，很多果园也开放自驾游活动。有的是农家乐，可以自己烤鸡吃，有的就是纯果园，任吃，摘多少按价格买单。摘的最多的是荔枝，菠萝蜜也是可以摘的。
　　第二，买了车后，不再欠人情了。
　　我是16年买车，老婆家的小叔是15年买的车。因为大家都在一起做事，所以过年回家时，我们又不想挤大巴车，所以都是搭着小叔的车回老家。
　　如果是普通人或者拉客赚钱的，价格谈妥钱到位，大家心里都舒服。但是这种亲戚之间就比较难搞。你给了别人肯定不好意思要，这人情肯定就欠下了。别人不收，自个心里又带愧，觉得别人又当司机又出车还不收钱，心里还是很过意不去的。而且加油的时候也不要我们出钱，最后只能中途在服务区付了吃饭的钱，买了一打东鹏聊表心意。
　　这种事其实还是很多的，都是需要欠人情的，再加上我这人极度不想麻烦别人，遇到这种事还是不大舒服。买了车后，自己有车想去哪里去哪里。再也不用麻烦别人，心里感觉舒服多了。
　　第三，买了车后，出门方便太多太多了
　　没买车之前，出门都是公交，偶尔打摩的，又贵也不方便。而且过年回家才是最头疼的事，要提前买高价票，还怕买不到。
　　就算买到了，车上人挤人，各种味道混在一起熏的人实在难受。我还好，我爸我妈我媳妇，都是要提前吃晕车药，上车就开始昏睡，脸色刷白，就像得了大病。
　　而且还不敢吃东西，因为车上没厕所，司机都是有固定停车地点的，不到地方不停车，内急也得憋着，所以不吃最好，减少排出，免得把某些东西憋坏了。
　　回到湖南老家，过年买年货走亲戚的时候，就是拿着摩托车一趟一趟的拖。天寒地冻一家人挤在摩托车上，还要分一个人去走路，因为坐不下。坐在摩托车上的人，被湖南凛冽的冬季寒风一吹，鼻涕眼泪就出来了，脸冻的通红。
　　买了车后，再也不用抢高价票，而且还便宜许多。过年一个人一张车票280，一家四个大人就是1200块。买了车后，单程580km，加上高速费才600块钱不到，既方便还省钱。
　　也不用纠结带多少行李，我这台车后备箱空间很大，一家人的东西都拉的下。过完年回去上班，也能拉很多土特产，这在以前基本不用想。至于走亲戚，买年货这些问题，都迎刃而解，不是问题，幸福感爆棚。
　　第四，买车后精神富足了，不再焦虑，变相提高了生活质量
　　就现在的价值观来说，有车有房是幸福的标配。我那虽然是农村，买车的人也开始越来越多。虽然都不是好车，十来万，但是也是车，挺有面子的。
　　在这种情况下，你说不眼红还是不存在的，多少有些羡慕，心里也感觉缺了点什么，感觉被比下去了。买了车后，这种感觉消失了，不但自己不再羡慕有车一族，别人谈起自己，言语间也多了一丝说不清道不明的东西，可能这就是面子吧。
　　第五，养车费用低，买车量力而行，只感觉到买车的好处，生活质量提升明显
　　我这人知足常乐，也没有多少攀比心，买车的时候只有十万预算，也没想到贷款买个十五，二十万的的车，一切跟着自己的收入走。
　　买了车后，秉着自己动手丰衣足食的理念，没有去过一次洗车店，买了洗车机跟洗车套餐自己洗，省了一大笔钱。
　　开车也小心，五年了，至今只吃过二次罚单，一共被罚了三百块钱。而且基本没出过我负责任的事故，保险已经是最低折扣了。这样一来，我一年跑大概五千公里，所有花销加在一起，大概是六千左右。
　　其中油费3000，保险1700，过路费800，保养300，杂费1000，算是非常低了。再加上车子虽然是国产车，但是三大件很稳，没有大修过，只是换了个左前门锁块，花了二百多，其余一切都好。因为养车费用占收入极少，大概1/10，所以买了车没有压力，只感觉买了车后，出行方便了，精神富足了，生活质量明显提高了。
　　有些人买车的时候好面子，拿着不多的钱去贷款买好车，到时后期又要还车贷，又要养车，还要生活费，一起加起来车子成了摆设，别说提高生活质量了，不降低就不错了。所以买车前，量力而行，普通老百姓能全款不要贷款，不是用车刚需也不要买车，这才能切实提高生活质量。
　　谢邀！
　　没买车以前总想着有车以后就怎样怎样，总羡慕别人开车就是各种好，各种羡慕，在这里提醒一下各位朋友，如果预算不充足的话，还是建议不要给自己太大压力，以小编的亲身经历来跟大家说说买车以后所带来的烦恼。
　　小编是在17年十月份换的马自达昂克赛拉，当时有两年免息，每月供2500，现在马上快供完了。在此期间买车后快乐与烦恼同时兼并着。下面开始说一下小编的困扰吧。
　　1：用车成本提升，生活质量降低了。
　　以前没买车的时候，每个月可以和朋友一起去KTV唱歌、下馆子等等的，现在买车后呢，基本与这些都隔绝了，一想到车子需要加油，保险马上到期了需要续保，或者什么时候该去做保养了等等，这些一想到与钱挂钩的东西，总感觉心在滴血啊。
　　2：停车难，小编在广州生活，除了限制开四停四以外，停车也成了问题，小区停车位本来就不多了，而且还有一些有限制的话，就要跑到比较离家远很多的地方去停车了。还有一个就是外出旅游的时候，以前总想着有车就去自驾游，结果现在呢就是哪里有停车位去哪里。
　　3：堵车问题严重，在一线城市中，堵车是毕竟之路了，无论去到哪里都一样，平时上下班高峰期堵车，还有节假日时候更堵。有几次小编回家的时候堵在高速上都可以下来买炒粉的心都有了。
　　4：交通违章，我相信大多车主都会遇到过的了，开车后经常会在手机APP上查询，今天开车有没有违停抄牌，闯红灯和超速等等啊，如果违章不扣分还好，但是要是扣分，心里就不是一般的滋味了，毕竟一个周期才12分呢。在这里提醒大家：道路千万条，安全第一条，行车一定要规范，遵守交通规则。
　　虽说买车后有着这些烦恼，但是其实买车后也有很多的好处的，比如不用为借不到而吵架伤和气，出门上下班，接小孩放学也比较方便了，有时出远门还可以一家去玩耍聚会等等都是挺开心的。
　　不知道在座的各位买车后是怎么样的体会呢，快来一起讨论吧。
　　谢邀 吱~
　　在微信后台总有兄弟问我：＂鼠哥，我现在一个月挣4千，看了你的节目特别想买个二手车开开，帮我推荐个5万左右最有面子的二手车，年限无所谓，我也不太懂。 ＂，每每这种问题我都会问一个问题：＂你是否真的需要一台车，或者说拥有一台车能给你的生活带来多大的提升？ ＂
　　车，对有些人来说是一个代步工具 ，对有些人来说是一种【爱好】和【情怀】，而对另一些人来说却是社会身份的体现 。
　　有些爱车之人把车当作自己最大的一个【爱好】，赚10万愿意把8万花在车上，这点我是很认同的，把自己挣的钱花在自己的爱好上无可厚非。
　　但对于那些充面子 的兄弟，我只能说量力而行 ，面子这个东西谁都想要，房子买不起还不能买辆霸气的车找找存在感了？但一定要适自己经济情况而行，车子买回来的使用费是很贵的，一辆很有面子的 【丰田霸道】的用车费用 我给大家算一下
　　1、假设全险，保险费大约8500元
　　2、假设每年跑4万公里，平均百公里油耗14升，97号油，油费大约2.8万
　　3、假设4s店保养，每次均使用最好的机油，年行驶4万公里，需要保养8次，其中6次小保，平均每次350元（第一年，4s店的6次＂免费保养＂用完后，每次小保大约需要600元）2次大保，平均每次1200元，保养费用4500元
　　4、假设免费道路与收费道路里程的比例为1：1，收费道路平均百公里过路费35元，年行驶里程4万，过路费3500元
　　5、假设月停车费500元
　　6、车船使用税、养路费各城市不同，但差别不大，粗算作2000元
　　这样算下来一年的费用在
　　【4.7万左右】
　　平均在每个月光养车费用就要四千多
　　一般的家用轿车像凯美瑞算下来也要两万多
　　所以说，对于题主说的月薪四五千的人来说，如果没有刚需还是暂时不考虑买车
　　另外以我在的北京来说，每月租张床就要花个三千多，再加上吃饭和建立各种人际关系又要花个三千甚至更多，找个女朋友也要花销，每个月自己能用的钱也就一两千，要说非要买个车也不是不能买，但想想日常出行在北京做公交地铁也都能到，以现在的积蓄最多买个10万左右的小车，开出去也不能增加任何所谓的个人认知价值，再者买个车先要有个车位，还有平时北京不讲理的停车费，油费，保险、保养、修车，这些杂七杂八的算下来一年就得两三万，何必呢。
　　对于买车到底给你们带来了什么改变，欢迎在下面留言，咱们来唠唠
　　看完记得点个赞~mua~
　　还是回答一下吧。
　　2015年底买车，买完过元旦。贷款，月供1500，三年。一个月油费1000，现在跑了2w公里，一年油费12000，停车费加保险七七八八，一年花了10000。  在二线末的一个城市。刚开始真的毫无压力，尼玛今年十月又买房了，你没看错，在限购前出手买房了，月供3000 。贷款三十年。压力瞬间大了，不过还好。买车买房都是我自己掏钱，所以花都比较安心。
　　买车生活半径大了，便利了很多。
　　虽然一年有20的收入，但是还是压力很大，因为今年结婚，明年宝宝出生，都要花钱。
　　愿大家生活越来越好
　　在深圳的时候每天骑着小电动，穿梭在大街小巷上，每每看到路上堵成长龙的汽车大军心里都暗暗发笑，四个轮又如何？敢跟我飙车吗？当时我觉得车对我的吸引力还不如我的小电驴！！到15年的时候，我的小公主诞生了，年底我辞去深圳的工作回到家乡小镇，17年8月买的车，不到十万。车子到手后，生活质量倒是没有什么变化，但是生活状态变化很大。
　　没买车的时候总想着闲时带家人去哪玩，但是交通工具的限制，连我们的十八线小城市都没走遍，而且最多也就带上她们娘俩而已。后来买车了，去的地方多了，带的人也多了。奶奶是个典型的农村老太太，有点迷信，几乎三个月就要我带他到30公里外的隔壁县算八字，老摩托每次都把她老人家颠的七荤八素，有了车以后，老太太去的更频繁了，哈哈哈哈！偶尔老太太想桂林的二儿子了，就让我带她过去住几天，来回也就400公里，一趟花费400都不够，比坐车也高不到哪去。
　　今年上半年比较空闲，经常带着家人出去晃悠。这两个月来带着家人跑了不少地方，去了贵港、张家界、长沙、揭西、惠州，虽然都不是很远，但陪伴家人出游还是挺有意思的。小公主每次出门都咿咿呀呀的，兴奋不已；老爸明显开朗了不少，老妈表面看起来没什么变化，但我看她几次都悄悄咪咪的笑，笑得像山上盛开的花儿。老爸最近一有空就把车子洗的干干净净，这似乎成了他的新爱好，乐此不疲。
　　买车后生活质量倒是变化不大，但好像多了些色彩，看着家人们每天笑在眉梢我就觉得买的挺值的。
　　我买车以后，生活质量根本没有提升呀，好像还退步了样。
　　没买车以前总羡慕别人开车就是各种好，各种羡慕状，想着自已如果买了车之后，生活会怎么怎么样，谁知道真的买了车之后，根本就不是想象中的样子呀，说起来一把辛酸泪。在这里提醒一下各位，本身经济实力不充足的话，还是不要买车了吧。
　　1.买车之后，经济压力变大：我由于是贷款买的车，每月要还车贷1800多，还3年，再加上用车的成本，如保险，油费，保养，一年下来，将近4万元，每钱差不多3000元，自己本来工资就不高，再减去用在车上的费用，一个月下来，月月光，根本就不能存款呀。
　　2.路上堵车太严重了：每天上班与下班的时间，路上基本上堵得七荤八素，上班路上18公里，基本都要走50分钟以上，心情烦燥得很。有时过一个红绿灯，竟然在10分钟内动弹不得。
　　3.停车太难了：朋友约着出去吃过饭，逛个商场，第一句话就是哪里好停车吗？现在汽车的饱有量太大，城市里停车真的是难，还不如坐地铁坐公交那么洒脱。
　　这些就是我买车之后的感触，大家觉得我的生活质量提升了吗？
　　这个主要跟你自己的收入有关系。讲一下我自己的亲身经历吧！
　　我买第一辆车是贷款买的，当时房贷还没有还清，每个月大概要3000元，而车子贷款月供也要2000多。所以供楼+供房，每个月支出要5000元 。这个还不包含买车以后的额外支出，平均每个月的油费+停车费+路桥费等等，大概也要1000块那样。
　　本身我自己的工资也不高，这样一算每个月都过的非常拮据，生活质量直线下降 ，原本想着买车以后可以带着老婆出去周边玩玩，但是看到工资账单以后，基本就没有出去玩的欲望了。
　　所以，我奉劝想要买车，尤其是贷款买车的朋友们。在经济条件还不是很宽裕的情况下，买车完全不会提升你的生活质量，反而会下降不少 。现在滴滴、地铁公关交通都蛮方便的，如果不是必须要用到车，还是慎重考虑一下吧！车辆有问题，欢迎关注：隔壁店老张，解答各种疑难问题
　　我有两个儿子，家在农村，家里有两块宅基地，五亩薄地，市里有两套房子，我没有买车，因为我有贷款，要给两个儿子上大学，娶媳妇，车对我来说暂时没用，但是大家都有车了，有时候也很冲动，梦想着有一辆20来万d车，忍忍吧！我知道，房子越来越贵，车子越来越便宜，我的目标还是买房子，等儿子们长大了，卖掉一套房子，一人一辆车，呵呵，想的好远啊！心都操碎了。
　　这个问题，要从两个方面来考虑， 一是：你的收入允不允许买车；二是：你养得起车给你的生活带来了变化吗？什么变化。
　　表示生活质量没有提高的多数是因为经济问题，买一台车比较容易，但对于贷款买车的人来说并不是买完就算结束，还要努力搬砖还贷款。
　　再次，买车后还要支付不少费用，比如车船税、保险、保养费等等。
　　所以啊，要是养个代步车也会让生活质量下降的话，那就说明收入不足以承载这种支出，没有买的必要了。
　　而表示生活质量有提高主要体现在以下几点：有了一个移动的家， 载着一家三代人，说说笑笑的自驾游时，车不就是家了吗？  其次，生活圈变大了，以前觉得很远的距离变得不再遥远。再次，对自己所在的城市更加熟悉，沿途能看到很多过去不会发现的风景，生活更加有趣。
　　还有不得不提的一种人，就是能负担的起，还觉得没有提高生活质量的人。这主要的原因就是交通了。
　　买车之前，想着每天可以多睡几个小时懒觉，买车之后，发现起床时间跟之前差不多，每天必须早点去单位占车位，还要算上堵车的时间。
　　买车之前，以为每个月都可以去周边旅个游什么的。买车之后，发现出去玩的机会很少，不是太懒就是怕堵车。
　　买车之前，觉得自己技术还可。买车之后，发现上路了变数太多，经常在意想不到的地方撞了擦了，自信心受挫。
　　身边的人都说多练练就好了，但是停车难、堵车等问题真的是把人给打败了。
　　总结起来就是，能不能提高生活质量还是看个人收入水平和生活条件。
　　奉劝月薪低于9000元，一年开不到1万公里，喜欢用车衣罩车，还想贷款买车的人要三思！
　　汽车不是刚需，是不断贬值的奢侈品，买车容易养车难，容易给生活带来沉重的负担！
　　我在4S店工作过，见过太多的人生活百态，有刚拿到驾照一时冲动买车的人、有为了攀比买车的人、有为了相亲买车的人、有为了结婚买车的人。
　　在和他们深入了解中发现，大多数人对于汽车不是刚需，很多人都是在外地打工，只有过年期间才能开上几天车。
　　平时汽车就停在老家，一年行驶里程可能都没有超过1万公里，但是车况却非常差！
　　汽车在停放超过3个月以后，各个轴承、齿轮、连杆上的机油都被沥干了，这时汽车打火启动，就会造成零部件出现干磨，这种磨损对于汽车伤害特别大。
　　各种电器元件因为长期停放造成短路，启动电瓶会因为长期亏电损坏，底盘会因为湿气太重出现各种锈迹，内饰也长出霉斑。
　　这些车一年到头开不上几天，每天还在不停地损耗、贬值，但是每个月都要按时还贷款，到了年底想要正常开车，维修保养又是一笔较大的成本支出。
　　对于他们而言，生活上的压力只有自己知道，买车以后更多的是带来面子上的享受，生活质量却是不增反减，
　　我见过一对小夫妻，结婚时兴高采烈地买车，半年后有了孩子，车贷和各种生活开支压得他们喘不过气，经常因为经济问题发生争吵，结果车贷还没有还完，两人就已经离婚了。
　　我不禁要问，汽车真的是刚需吗？真的能够提升生活的幸福感吗？真的有必要买车吗？
　　有些读者提出反驳：＂我买不起BBA的豪车，难道还买不起十多万的代步车吗？＂
　　我从来都没有认为买车很难，现在4S店为了销量，推出了各种0首付购车，0利率购车，这样买车太容易了。
　　买车向来都不是消费的终结，而是开启了漫长消费的序章，买车容易养车难，从来都不是危言耸听，而是每位经历过的人的一句感叹！
　　有时候我真的觉得养车比养老婆还难，开销还要大很多！
　　一、作为曾经的4S店销售，我带大家先了解一下0首付买车可能会踩到的坑！
　　很多人都知道0首付是个坑，但是都不知道自己是如何被一步步坑进去的，首先要搞明白0首付的本质问题。
　　一辆车从购买到落地上路，购置税、保险费、上牌费，这些费用是必须要交的。
　　如果想要实现0首付，就必须得把购置税、保险费等各种费用以贷款的方式解决，从而达到0首付的目的。
　　不用花一分钱就可以提走一辆新车，这是天上掉馅饼了吗？
　　根据＂中国人民银行＂下发的《汽车消费贷款管理办法》中规定，汽车贷款年限不得超过五年，贷款比例不得超过车价的80%。
　　0首付肯定是不合规的，因此就衍生出了很多玩法，具体的就不细说了！
　　简单举一个例子，我曾经见过一个客户，在以租代购平台买了一辆十多万元左右的车，不仅是0首付，而且比4S店的车价还要优惠2万元。
　　这个已经和天上掉馅饼没有任何区别了，但是4年贷款还完后，竟然总共花费了20万元出头。
　　有些消费者也遇到过这样的坑，发现得比较早，不愿意继续还贷，但是发现车辆根本就不在自己名下，不仅车子被收走了，还要赔付违约金，这个就真的是哑巴吃黄连有苦说不出了。
　　与此相似的还有＂一车双贷＂，就是一辆车找两家不同的公司贷款，这也是不合规的，只要看见这样的转身走人就对了。
　　现在有各种所谓的0元购车服务，虽然可以让很多人提前几年开上新车，但殊不知你提前预支的钱，都需要花更多的代价来偿还！
　　这样买车就不是提升幸福感了，而是给自己的生活带来沉重的压力和负担，到时候后悔都来不及。
　　如果还是下不了决心，可以去农村走一走，去小区逛一逛，总是能够看见罩着车衣的新车，这就是很多人冲动买车的后果。
　　二、在4S店正常贷款，这样买车还会有套路吗？
　　如果我们在4S店正常贷款买车，套路肯定是少了，但不能说没有，只不过还是要多花钱买车而已。
　　比如：上牌费500-1500元，手续费2000-4000元，GPS费1000-3000元，出库费2000元，装潢费3000元。
　　以上这些费用是我们经常遇到的，但是比较合理的有上牌费和手续费，基本上可以谈到2500元，而GPS费、出库费和装潢费都是可以直接不要的，但是很多人还是交了。
　　也就是说，除了贷款的利率，还是要多支付一笔钱，对于经济不宽裕的消费者，如果汽车不是刚需，我想真没有必要花明天的钱圆今天的梦，贷款买车只会给生活造成更大的压力。
　　三、买车之后，养车需要多少钱？
　　以我自己为例，我刚定了一辆新车不久，车辆售价21.68万元，首付9.98万元，贷款11.7万元，总共24期。
　　4S店可以免息8万元，贷款总利息为3099.29元，月供5004.14元。
　　其中保险6000元，上牌费500元，服务费2000元，落地价22.53万元。
　　因为这是家里第4辆车，停车位完全不够用了，我已经提前花3万元买了一个露天停车位，安装充电桩花了5600元。
　　也就是说，我的车还没有到家，就已经花了13.54万元了。
　　由于新车保养费还不知道，说一下我另外一辆混动车的保养费，在3500公里、8500公里、13500公里要做三次小保养，分别是718元、1167元、806元；在18500公里时要大保养一次，需要2656元。
　　燃油费、洗车费、还有各种开支，我就不细算了，总之大家可以理解为买车以后，无论你开车还是不开车，养车成本每天都在支出，而且汽车每天还在不断地贬值。
　　因此在买车之前，不妨按照自己的稳定收入来算一笔账，看看买车之后自己能否承担起养车的成本，生活质量是否会因此下降。
　　如果发现养车压力很大，必须要降低生活标准才能勉强度日，我认为延迟买车才是最正确的选择。
　　在我看来，如果月薪低于9000元，每月要还车贷，还要维持生活开支，这样生活压力就比较大了！
　　四、买车之后，对于刚需的人，生活幸福感提升了吗？
　　前面我一直在说，如果不是刚需，奉劝大家不要买车，可是对于很多人来说，汽车就是刚需，没有车会给生活带来很多不便，那么就可以根据自己的能力买一辆适合自己的车。
　　对于我来说，买车压力确实不大，但是生活质量还是会稍微下降一些，想到每个月的车贷和各种生活开支，内心还是充满了焦虑。
　　抛开压力不谈，说一下买车后生活中发生的改变。
　　1、买车之后，内心很激动，感觉自信了很多！
　　我前面说很多人是为了攀比而买车，这种事也发生在我身上，只不过我买车压力较小，不会给生活带来过多的负担。
　　人生中第一辆车是在2019年买的，买车之前都是经常开朋友的卡罗拉，虽然不是什么豪车，但是总比我骑自行车强多了。
　　经常是很羡慕朋友们有车，内心总是想要有一辆真正属于自己的车，当梦想照进现实以后，激动的心情持续了半年。
　　经常是下班以后坐在车里研究各种功能；经常是停在车位后还要左顾右看，害怕别人会剐蹭到；经常是出了太阳就洗车，总是把车擦得锃光瓦亮的。
　　有了车以后，最大的变化是心态上的变化，之前不太爱参加活动，一是坐公交车出门不方便；二是别人都有车，只有自己没有车，内心有些不自信。
　　当新车买回家以后，内心激动之余，恨不得告诉所有人自己买车了，参加活动变得格外积极，人也变得自信开朗了很多，这种精神上的自信，其实也是幸福感提升的表现。
　　2、买车之后，过年期间才能大显神通！
　　我发现只有过年期间才能体现出有车的优越性，而在平时我更愿意骑电动车出门。
　　在过年期间，我就要回到农村过年了，村里离市区有8公里的路程，说远不远，骑电动车20分钟就到了。
　　说近不近，南方过年期间基本上都在刮风下雨，真的是寒风刺骨，根本没有办法骑车去县城。
　　在当时去县城买年货只能是坐私家车，30元一位，包车100元，基本上在过年期间，这些开私家车的人都赚得盘满钵满。
　　去县城可以坐私家车，走亲戚还是坐私家车，虽然价格不贵，但是等车就很麻烦了。
　　村子里只有3辆私家车拉客，每天忙得连饭都吃不上，想要坐车得提前几个小时约车，然后再排队等车，每次都把时间浪费在等车上面。
　　自从有了车以后，去县城买年货方便多了，想买几次就买几次；开车走亲戚，不仅方便，还有一种无形的优越感。
　　这种优越感在农村很常见，村里人都喜欢说：＂在外面混得不错都买车了。＂不论这种奉承的话是真是假，但是听起来内心还是非常高兴的。
　　3、买车以后，活动范围大了，见识长了！
　　我住在芜湖，距离黄山、九华山、西湖、苏州园林都非常近，遗憾的是在买车之前都没有去过。
　　不是不想去，而是没有车出门太麻烦，不喜欢拎着行李箱到处赶车，所以从小到大的活动范围很小。
　　自从买车以后，开车去了西湖和黄山、去了武汉、去了资阳，最远一次去了西藏，在自驾游的过程中长了见识，开阔了眼界，自己精神世界富足了很多。
　　以前以为世界就是眼前的方圆十里，对之外的世界是一无所知，在有了车以后才意识到世界很大，自己很渺小。
　　当我们看过大好河山以后，我才真正地知道了人生努力的意义，不是为了努力地活着，而是为了丰富多彩的生活。
　　每当我想要偷懒时，我总会告诉自己：山外有山，人外有人，不要把眼光就现在眼前，要多开车多看看外面的世界。
　　写在最后
　　汽车就是一把双刃剑，对于有需要的人来说，确实可以提升生活质量，让每一次出行变得方便，让生活变得多姿多彩，让自己的精神世界变得富足。
　　但是对于经常在外地打工，一年开车不到3000公里，还只能靠贷款买车的人来说，汽车真的不是刚需，只会给生活带来压力和负担。
　　最后想说：＂买车要三思，只有自己真的需要，并且能够承担起养车成本，这样才不会给生活带来压力，买车才能够提升生活质量。＂