想入手一两万的手动挡二手车，选年限近的国产还是年限老的合资？

　　我有三个建议你可以看一下。
　　第一个建议就是你直接首付买个年限近一点的车子，这样是比较实用的；一两万买个练手车不是不可以，但是作为新手来讲，这个一两万的车子不一定能帮你练手，他的一些问题可能会直接给你劝退。
　　咱们实打实的讲：一两万块钱的二手车有很多，但是这个价位的车你很难要求他有多好的车况；即便是你买的时候车况还可以，但是你用车的时候，小毛病可能不会少，当然物美价廉的二手肯定有，不过你不一定能遇到上。
　　所以第一个建议就是你首付买个年限近的车子，这样比你买个便宜车再卖了买另一台车要经济实惠。
　　第二个建议就是几千块钱去淘换一台老款的中华骏捷，推荐这个车就是因为便宜，07年的骏捷也就是小几千块钱，买完练练手卖废铁都亏不了太多；中华骏捷这个车我觉着还可以，维修起来也不贵，主要是便宜，三四千块钱就能买一台，而且多半都是带着半年以上的强险，你买回来自己交个商业险也就是几百块钱，练个三个月的手车子一卖交强险一退其实亏不了多少钱，或者你拿他做新车的置换补贴都值。
　　第三个建议是买个年限近的国产车，像是比亚迪的F3就很不错，这个车车况和车价都是很OK的；车龄长的车子肯定你看着级别高价格低，但是修起来就贵了，很多车一大修比自己都值钱，就是没有维修价值，所以如果非要买，建议买个年限近的国产车，因为一两万的预算买合资车，你只能看看10年之前的车，这种车不修则以，一修惊人，所以如果非要买，建议买个年限近的国产车。
　　现在国产车也相当不错了，如果资金不够还是选年份近的国产车吧，保养便宜，开个两三年应该没问题，等有钱再换新车。
　　即然掏不出那么多钱买车，还是选择年限近的囯产车吧，不管使用和维修成本都会比年限老的合资车合算。
　　我有一辆2015年都长安悦翔V3，1.4的排量，国五的排放标准，比较省油，车况良好，很适合新手练车。个人一手车，九千块钱就可以提回家。
　　16年的众泰t600手动挡刚好就是2万多，车型大，年份新，国产q5
　　个人建议买大众手动挡，大众的手动挡真的开的舒服。我这边教练车全部都是捷达。特别新手大众容易开，挂档手感很好。
　　一两万的车，介意选年限近的国产车吧！要买合资的就太老了！光修车都不划算！
　　先找一台便宜练手吧，2万多块，挺好的手动挡了，到时卖掉最多也是亏1万块。
　　买发动机合资的国产车最划算，另外买里程少保养好的更合适。买二手车，一半看眼光，另外一半靠运气。
　　这个我说一下，手动挡的车还是建议买年限近的国产车吧，首先，国产车的手动挡做得很不错了，毕竟手动挡的技术在全球普及了很长时间，属于老旧技术了，国产车配备都挺好。
　　其次，年限老的车无论是合资还是进口，都会出现各种各样的问题，而且老车油耗高，配件难找，维修成本很高，基本不建议买年限高的车。