国产车质量有着明显进步，不考虑面子只谈实用，国产车值得入手吗？

　　不管是面子还是实用，中国品牌的车都可以。红旗、吉利、长城、长安、奇瑞等，多好。中国人开中国车，这就是面子。以前中国无车也就罢了，现在有了，还有什么说的。支持中国品牌，就是文化自信的表现。
　　有钱再谈面子，没钱买个豪车，打肿脸充胖子，算什么面子，虚荣而已。
　　本人属于工薪阶层，国产吉利远景x6，代步车，不飙车，遮风避雨，可以说走就走，没感觉什么脸上挂不住。
　　国产车也可以考虑入手。我观察了小区附近路边停车，国产车大概占到三分之一左右。
　　我一直对国产车很关注，因为我也想入手。所以与其说我是来回答的，不如说是来学习。我的想法和你一样，省钱、实惠、皮实耐用就行了，不为面子。
　　支持你的想法！
　　我们公司里有两个司机，买的30万的凯迪拉克，经常被别人私下说，除了出去充下面子，其他没有任何比15万左右国产车好的价值。但是现在30万左右的车子还有个屁的面子！我们这除了跑销售买日本车，主要省油，其他多数人买国产车。
　　我从两方面来说下，第一，从车的质量来说，这个是大家最关心的。
　　首先，三大件。国产车底盘稍硬，但是从十多年的情况看，国产车底盘除了稍硬，其他没有任何问题，大规模的报道全都没有。说个事情，新能源的，现在特斯拉底盘全铝合金的整体一次模具成型，国产压铸设备做的，其他新能源车也是采用同样国产设备做，质量会有两样吗？？
　　发动机，奇瑞、吉利、长安、全部是自己技术都经过市场长时间检验，没有问题，油耗动力都可以。我自己长安CS75,2014年10月买的，到现在一点问题没有。我们公司买了辆吉利博瑞，每天售后人员，采购人员，行政人员，不知道多少人开，没有一个说差的。动力杠杠的，舒适度，内饰豪华程度都可以，国产车报道发动机质量问题的，真没有。
　　变速箱，爱信6AT，反正很多配这个，都是日本的，有区别吗？手动的更没问题，国产也没问题。
　　还有很多人关心，整车线束，线路问题和喇叭音响，会不会不一样。让大家失望了，奔驰宝马、大众、长安、吉利、长城等等很多厂，都是在宁波同一家外资企业做的，一个流水线下来的，不要再说不一样。另外，其他配置，国产车也都是买的国际知名品牌的，自己可以看配置。不要多少钱，就看15万左右的国产车，就知道。
　　另外就是汽车整车厂的焊接装配的质量，这种视频太多了，就不说了，视频太多，国产车也全是自动焊接自动装配线的视频自己找，这种质量问题概率太小。
　　如果知道上面用的零配件，焊接、装配质量和国外相差不大的情况下，国产车和国外品牌车同级别同配置的价格相差10万20万，还去买国外品牌车的话，那不是面子，那是信仰！当然，BBA以上的车另外说，那是奢侈品，和30万左右是两个概念，这个国产车还不行，逼格不够。
　　第二，就从面子上面来说。
　　从我的周边，不管是大城市还是老家农村。30万左右真的没什么面子，没意义。开30万左右的车，大家也不会觉得你厉害，开10万左右的，也不会觉得你差。现在就处在这个阶段。像我开篇说的公司两个司机买30万的凯迪拉克，基本大家都觉得这两人有毛病，还有个毛的面子，当然人家是真爱，咱也说不了。我观察，现在开车出去没有70万以上的车，真的不会被别人看觉得有面子了。30万绝对是街车。哦，忘了说下，我在浙江打工，我开长安，我下面人很多开的车比我好，没觉得丢面子。
　　所以，从我的观点来看，题主不考虑面子，国产车绝对值得入手。另外，咱有个预测（咱也算汽车相关领域从业人员）国产车绝对会像国产手机一样逆袭…
　　我买车就是买面子
　　正如楼主所说，国产车现在的进步大家是有目共睹的，不再像原来那样，什么生锈腐蚀，修理厂常客等等，都是过去式了。那些经不起市场考验的车企都已经退出大众的视野了，留下来的可以说都是精英，都是有自己追求，自家技术支持的车企，得道大家认可的车企了。
　　像楼主说的不考虑面子，确实不是说咱们不支持国产，只是大家都是戴了有色的眼睛，不说现在年轻人，就连回老家，村里的大爷大妈都会说前说后的。楼主可以放下这些非常难得。
　　还有就是安全性，那绝对是大家放在心上的。咱先看数据说话，现在我们国产车全车采用高强度钢的比例超过某些合资品牌太多了，再拿气囊配置，合资车配两个，三个的，而国产车，最低也都5个起步了。还有主动安全系统，虽然是高科技，不那么让人放心，但是在紧急情况下，有总比没有好吧？在合资车里面想要这些系统，得什么价位的车型了，自己想想就知道。
　　再有就是稳定性，三大件就不用说了，都是车辆的重要部分，没有车企拿这方面开玩笑，也基本没有三大件出现过质量问题的。主要就是小毛病，异响什么的。这都不好说的，车身上零附件那么多，虽然都已经精益求精了，但是总会有老鼠屎的。别说国产车了，合资车就没有小毛病了?这是避免不了的，时间长了都会老化的。
　　小Y可以肯定的说，国产车已经可以入手了，不会让你买回家就后会的。
　　如果不考虑面子，只为实用，买国产车绝对划算。
　　我是13年11月份买的一辆比亚迪F3轿车，开到今年已经8年头了。除了一个门的自动落锁坏掉之外，其它也就是换换轮胎，换换机油机滤，换了一个电瓶。至于什么空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，冷却液，刹车油，变速箱油，火花塞等等一概没换过。油漆方面也不错，没有出现大面积严重腐蚀现象。不过说实话，这样的低价国产车舒适度那是和好的合资车没法比的。比如说在静音方面，在动力方面，还是有一定的差距的。
　　综合来看，特别是综合性价比来看，买国产一些大品牌的国产车绝对没有问题。
　　和面子没关系，20年前手机也不用国产的，国产的代表山寨，毛病太多，而现在买手机自然而然地想起了华为，其它的国产手机品牌也不错，啥时候国产的汽车做到现在国产手机的水平，老百姓自然而然的就买国产车了
　　当然值得入手，国产车现在不论做工还是品质都得到了极大的提升，那些只会喷国产车不行的人肯定是没有开过国产车的人，不谈爱国，就谈实用我也建议大家能够为国产车出一把力。
　　看你开什么什么国产车，比如开红旗9以上的国产车你说没面子？你开个十万二十万的合资车就有面子？我说屁都不是，买车还是买自己喜欢的就好，现在国产车也相当好了，我现在就在开雅迪牌国产车，开了n年了没修过，谁不想开宾利劳斯莱斯对吧，问题是预算摆在那。
　　现在10～23w之间的国产车相当可以，比合资车性价比高很多。基本上来说不同价位、同等性能的国产车比合资车便宜小几w～10w。
　　别人看我开国产车没面子，我看别人花高价买合资车开反而觉得傻[捂脸]
　　再高一档的豪车目前国内品牌除了红旗，沃尔沃别的还真不考虑。