七十年代晋陕两省在黄河上建了一座大桥，建成后派兵保卫

　　l‬977年底，部队的训练任务已完成，进入了年终总结考核阶段，老兵退伍工作也进入了尾声，新兵尚未补充下连，执行警卫勤务点上兵员不足，压力很大，我被调到一排二班，去府谷黄河大桥执勤。
　　黄河位于中国北方，是中国的第二条大河，是中华民族的发祥地，被称为中国的母亲河。它源于青藏高原，巴颜喀拉山北麓的约古宗盆地，自西向东分别流经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、山西、陕西、河南、山东九省区，最后入勃海。全长约5 4 6 4公里，流域面积约79．5万平方公里。黄河流域是我国开发最早的地区，在世界各地大都还处在蒙昧状态时，我们的祖先就在这块广阔的土地上劳动生息，劈荆斩棘，创造出了灿烂夺目的古代文化。 府谷黄河大桥全称是府（谷）保（德）黄河公路大桥，位于晋陕黄河大峡谷中段，所处为晋陕大峡谷最险竣的天桥石峡。峡谷中横亘着有名的雾迷峡险滩，河道旁岩右差参暴露，有的隐没于水面下，有的耸立于水面上，两岸崩塌的巨石，上游冲来的卵石，堆积此滩中。河道中，磐石突兀，形态怪异，黄河水从巨石中冲出，浊浪云卷雷奔，涛声咆啸如雷，雾飘浪飞，遮天蔽日，两岸群山连绵起伏，山峰巍峨挺拔，山崖陡峭似刀劈斧剁。自古以来在此行舟渡河，触石落水，船无完片，人无踪影，裹腹鱼鳖，不计其数。
　　大桥左岸是山西省的忻州地区的保德县城关镇，右岸是陕西省的榆林地区的府谷县高家湾村。大桥设计为平原微丘区二级公路大桥，设计载荷为汽一一13、拖一一6 0，桥长6 3 9米，桥面宽9米，通航标准4级。大桥由主桥工程和右引桥工程两部分组成。主桥建在了山西界内，上部结构采用预应力钢筋混凝土T型梁，右引桥建在了陕西境内，采用传统的双曲拱结构。1 9 6 9年开工建设，1 9 7 2年7月建成通车，两省共建的一座大桥其结构外形竟截然不同。这就是典型的文化大革命产物，各省、各地自主，各自为政，中央权威受到严峻挑战的典型事例。这也是掌权者任性彰显各自风格，视公权为儿戏的典型代表。这在古今中外的桥梁建筑史上也是十分罕见或者绝无仅有的。
　　府保黄河公路大桥建成，排除了两省交通天险障碍，使两岸公路相连，沟通了西北华北的公路交通。为了保证公路交通线路安全，使西北与华北地区公路畅通无阻。大桥建成通车后，晋陕两省分别在本省界内的桥头驻兵设岗，解放军战士二十四小时在大桥上执勤，守护着这座大桥。