大足石刻景区管理部门，我劝你们善良

　　大足石刻是＂ 世界文化遗产＂＂世界八大石窟之一＂，慕名已久， 周末自驾前往一游。总体来讲，石刻核心区与云岗、龙门、莫高窟相比，多了一份南国巴蜀独有的气质，非常值得一看。但必须要吐槽景区管理部门：佛家清静地，吃相不要太难看，我劝你们善良。
　　我先按时间顺序为大家梳理一遍：导航到大足石刻景区，到达宝顶山脚下，按照工作人员引导（没有其他选择）统一停车，随后步行500米左右到达大足石刻游客中心（大门）购票入场。本以为精美石刻就在眼前了，但事实证明我单纯了。
　　此为大门：箭头处为上山车道，剪头由下方为停车场，中心建筑为游客中心
　　2.购票入场路过数字影院（可选购）后，给游客两个选择：要么步行上山，直线测距1.7公里，实际预估在2.5公里左右；要么统一乘车，这是大多数游客的选择。
　　3.乘车5分钟上山，本以为下车就到了此行目的地，事实又一次打脸。下车后步行近1公里，一路上我们发现路边是有停车场的，停车位非常充足，也有很多私家车直接开了上来，难道我错乱了？不是同一个大足石刻？再往前走，才看到大足石刻和宝顶山的山门（二门），从老的游览图上看，这里才是标明的游客中心。还没开始游览，游客中心都看了两个了。
　　此为二门
　　4.进入山门后，统一再次乘景区摆渡车，下车后进石刻核心区的大门（暂且命名为三门）再步行一段距离就到达石刻核心区了。石刻参观一小时左右。
　　5.返程不能原路返回，必须绕道后山圣寿寺，爬山穿寺出门集中乘车回到＂二门＂。
　　6.让人生恼的地方是，从二门到回大门，必须按照景区设定的路线穿过仿古一条街，一路上都是腊肠烤肠煮玉米，石头摆件文创品，店家开门的不多，商品雷同度基本可以达到95%。
　　7.好不容易走出商业街，一群骑着电三轮的大爷大妈开始招呼你：10块钱送到回景区大门的摆渡车站。我滴个神，我下趟山要这么折腾吗？为了节约这10块钱，我还是坚持走到了前往景区大门的摆渡车站，坐车5分钟下山，返回停车场开溜。
　　槽点：回来后做功课才知道大足石刻景区先后经历了三次扩建，也就形成了上文所说的＂大门＂＂二门＂＂三门＂。作为景区应该知道，游客前往游览礼的是佛、看的是文化、回味的是历史，在核心区5公里外就要停车，层层过关、上车下车，图的是什么？参观后返程路线的设计又图的是什么？既然要统一在5公里外停车，那在二门处停满了的游客车辆又是如何上山的？很多事情公平很重要。要给游客选择的权力，商业街区逛还是不逛、消费或是不消费都是个人意愿，体力好的就多走走，想结束行程的就直奔主题。
　　这些年因为疫情原因，不少人都只能在国内游览，但国内景区的通病总是吐槽很多，管理者像是听不到看不见一样。这一趟景区游览，心里很不舒服，感觉每一个游客像是一个个排队进屠宰场的牲畜，我们不知道前边会发生什么，但知道景区的层层套路无非就是想把游客钱包榨干到最后一滴。作为一名普通游客，我真心建议景区管理部门好好整改，你们是在替国家和人民行使历史遗产的保护权力，在佛窟圣地不要忘了初心使命，保留一份纯粹。