13000金币雅利安超人战车WG为了给我们省钱真是煞费苦心！

　　通行证26号凌晨2点就关了
　　各位车长老爷们大家好啊 。与终结者2的联动战斗通行证特别章节 ＂审判日＂将于26号凌晨2点关闭，关闭后就没法继续肝了 。这个活动并不属于2023年的战斗通行证季度，只是个单独的章节。T-832就是一台比较传统而且稳定的8级卖头重坦，它的优势就是良好的综合炮控和优秀的卖头性能。除此之外T-832就没有什么花活了。
　　今天是E-75 TS，13000金币
　　此前我跟大家谈过了这次国服2023年春节活动，其中从20号到30号之间，国服会在军械库里上用金币购买的坦克，商城里也可以用人民币结算。这个＂日历车＂每2天一刷新（不确定有多少个，以及刷新多少个），它其实就是＂日历车＂的翻版，但是有什么车不确定。今天的车是E-75 TS，军械库内礼包金币价格为13000。虽然它早已不再陌生，但我还是想跟大家聊聊这台车的性能及我的入手建议 。
　　闲聊＂E-75 TS＂
　　GT 101燃气轮机安装在黑豹上的草案
　　E-75 TS这台车看起来有模有样，其实也是WG＂合理想象＂出来的平行世界线产物 。游戏里的E-75 TS所装备的1280马力的GT 101燃气轮机和73倍径的长管105炮，都是属于＂极难实现的末日狂想＂。E-75 TS说是E-75，实际上车体就是正面装甲被狠锉一刀的E-50车体，炮塔则是把狮子的炮塔修型之后加上几块弱点再贴上几块铁皮的产物。而＂雅利安超人＂这个梗是充满戏谑与调侃意味的，最早来自于WT，不是说比喻德国的东西性能多么强，而是说D系相关的东西都有多么魔法 。
　　2020年年底我评E-75 TS的时候，出现的＂冷水哥＂
　　E-75 TS最早加入游戏是在2019年的＂大箱子＂里，同期的车还有703工程II型、SU-130PM（毛蝎）和破鸡头46。后来2020年国服更新，在年底＂日历车＂的时候卖了第一次，我在那个时候就已经点评过了它 。当时的游戏环境比现在稍微好一点，也没有斯柯达T56、BZ-176等等这些8级生态破坏者，因此对于国服玩家来说相当新鲜的E-75 TS看着还是挺不错的（起码是在数据上看起来）。那时我也是按照老样子，把优缺点全都展示了出来给大家看，大家的反应也不一样。而现在到了2023年年初，不知道大家怎么看E-75 TS了 。
　　现在的它
　　E-75 TS的主炮精度低，三扩差
　　也许从纸面数据上来看，E-75 TS的火力挺不错的 ——它相比狮子有着更高的单发伤害，更高的DPM，更快的射速，同时炮弹的穿深稍微低了点，精度、缩圈时间等等数据看起来也可以接受。-8的俯角看着也还行（虽然在实战中因为E-75 TS个头太高了，玩起来像-6）可实际上 E-75 TS的数据是非常具有欺骗性的 ： 在客户端里是看不到 E-75 TS的三扩数据的，而0.10 、0.18 、0.22的扩圈数据配合E-75 TS的精度和瞄准时间，在实战中的表现可真的很····
　　实战中圈相当大，稳定细瞄还可以
　　还有很多奇葩飞炮镜头，大过年的就不放出来添堵了
　　具体来说， 在同等配置下E-75 TS炮的手感要显著弱于虎王与变节者，和狮式可能处于同一水平 （因为狮子那炮控其实也挺烂的）。同时因为基础精度只偏低外加扩圈大，所以E-75 TS在中近距离半缩圈甩炮的时候，它的炮弹非常喜欢＂上下翻飞＂ ，而在300米外＂打狙＂没有狮子那么稳定，不过360的单发伤害还是舒服的。同时因为E-75 TS现在的主流玩法是改装机动去打中坦线，在配件槽与其他配置有限制的情况下，它的炮控问题只会被放大 。另外E-75 TS和那天说过的T-34-3一样，它的银币弹 要1030银币一发，属实是有些贵了，这会让它在弹药费方面吃亏。
　　我前两天开狮子娱乐打的一场
　　对面75TS硬卖头，让我连续点测距仪打空血了
　　E-75 TS的防御力和生存性，我只能说是个中坦水平。它的这个炮塔看起来很威武，实际上除了舱盖弱点之外，还有2个只有60毫米厚的小测距仪 ，炮盾一周也只有230毫米，硬跟敌人卖头是一点好处都捞不到。
　　车体也不咋地
　　而E-75 TS的车体也不怎么样。它的这个车体并不是E-75的，而是削弱过的E-50的，首上只有120毫米厚，首下只有95毫米厚，正对AP等效也就200毫米上下。稍微一摆角度，80毫米的侧面就露出来了，而且侧裙板有个缺口，挡不住那个弱点。同时因为E-75 TS太过高大，这台车并不好在掩体后躲藏，而且为中坦准备的掩体也许可以，但E-75 TS进去了就＂顾头不顾腚＂了 。
　　机动性，也就那样，挺笨拙的
　　被WG寄予厚望，而且大加宣传的E-75 TS机动性，其实也就那样 。WG暗戳戳的调低了E-75 TS在硬地和烂泥地里的阻力系数，我给它上了全套机动改装加高配乘员，它的机动性也就那样，总体来说还是挺笨拙的，直线加速也许还行，但转弯是真转不过来 。如果您给它用打钱低配套装，那只会更难玩。而且别忘了它硕大的体积，在中坦线上辗转腾挪是非常吃亏的，就像开着V260进了老小区地库一样难过 。
　　欺负欺负脆皮中坦吧
　　在这里给大家总结一下E-75 TS特点和我的建议吧：
　　-8度俯角，自己个头又比较高，山地卖头并不舒服
　　机动性尚可，可以跟中坦群走，但重坦对射时吃亏
　　炮塔在200米左右的中距离上，还是靠谱的，但不能硬卖
　　车体漏风，就能欺负一下穿深不高的车
　　在BZ-176、斯柯达T56量产后，它毫无优势
　　打钱能力还是是有的，但你首先要是个善于保存自己、打击敌人的高手才行，总的来说玩着比较累
　　如果说2021年，2022年的时候，我还觉得E-75 TS在价格适当的情况下，如果缺主力打钱车可以考虑入一台。那现在我个人认为它就是个完全不值得你买的车了，玩家群体包罗万象，这车的各项属性本就不高，它的特点也不一定适合所有人 。更别提这次军械库礼包捆绑了东西，价格也贵——E-75 TS基础金币价格只要9400金币， 这里要13000金币，真的不划算 。归根结底E-75 TS它也就是个商品罢了，大家花钱买东西当然要买自己喜欢而且能让自己舒服的，而不是花钱自讨苦吃、花钱买过时货色。 我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益 着想。如果您喜欢我的车 评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家 。