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　　近日，日产中国公布了2022年12月以及全年销量数据，2022年，日产汽车在华销量连续第八年突破100万辆大关。受重点城市新冠病毒感染导致的持续的外部因素影响，日产汽车中国区含乘用车（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）和轻型商用车（包括东风汽车股份有限公司1-9月销量和郑州日产）两大事业板块在内的1-12月累计销量为1045197台，同比下降22.1%。2022年12月，日产汽车中国区销量70482台，同比下降41.7%，环比增长46.9%。
　　日产汽车公司高级副总裁，日产中国管理委员会主席，东风汽车有限公司总裁山崎庄平（Shohei Yamazaki）表示：＂尽管重点城市新冠病毒感染对公司销售带来了持续影响。但是我们很高兴地看到，随着整体疫情情况的改善，公司在12月的销售业绩环比得到了改善。＂
　　山崎庄平表示，日产汽车将专注于中国市场的发展，加速推进电驱化布局。公司计划到2025年，计划向中国市场导入9款纯电动车型和搭载日产e-POWER技术的车型，电驱化车型销量占车型总销量的40%以上。
　　编辑总结：日产中国在华销量已经连续4年出现下滑，前3年下滑比例在1.1%-5.8%之间，但在去年直接出现22.1%的下滑，这对于日产来说是非常难以接受的。究其原因，中国品牌的实力提升，以及日产在电动化方面的疲软，都是导致日产在2022年销量大幅下滑的原因。
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