私家车位安装充电桩是响应国家号召，为什么还要收费近一万元？

　　我家安充电桩用了795元，线39米，4S店送30米，自己付费9米✘55=495元，加装了一个电表300元。安充电桩主要和电表到车的距离有关系。充电桩是买车时送的，接的是物业公用电，每度电物业要加收0.10元管理费且都是按0.57元每度还没有峰谷一说，头大。去供电局申请电表，供电局的工作人员答复说我们小区不允许安电表进来。新能源车是新事物，什么时候才能规范？
　　你的这个说法并不正确。
　　一般情况下，你在购买纯电或混动等新能源汽车时，大部分配置的汽车都赠送一个交流充电桩。如果你有固定车位，具备安装条件，可以向物业提出申请，物业同意后到电业部门申请拉线装电表，再由充电桩厂家免费安装，一般免费距离为30米，超过部分要加钱。
　　不知你所说的一万多元从何而来？
　　国家号召安装充电桩，国家并没有给安装充电桩的补贴。充电桩一般功率都比较大，小的一二十千瓦，大的五六十千瓦！如果在小区内，开发商做建设的时候并没有设计大容量变压器并敷设那么大规格的电缆给你预留电力容量，也就是说，私家车充电桩会给安装单位带来材料成本以及向电力公司申请扩容的成本，如果安装位置距离主电缆距离远，某种意义上说，你一家一万块可能还不够单独的安装费用。一个小区绝对不止一个要安装充电桩的，装的人多了，平均成本就降下来，有钱赚才有人做。所以说，别讲你的大道理，包括物业公司和电力公司在内，没有哪个第三方乐意给私家车安装充电桩，你嫌贵，别人还不想找麻烦的。
　　不知道你的收费如何来，我的是比亚迪的新能源车，充电桩不要钱，打洞花了150块钱，施工不要钱，然后线增加了100块钱。我买了一个箱子300块，总共550，折腾了几乎一天。
　　不清楚你这个私家车位和所安装的充电桩的情况，不好判断。
　　也不清楚这个收费里有没有包含小区的＂电力扩容费＂之类的电力相关费用。
　　这里简单说下关于充电桩相关的一些情况，可以自行对照代入。
　　充电桩 的来源。
　　充电桩的来源一般有两类：一是购车时候自带或者购买的；一是社会上的充电桩运营公司用来进行商业运营的。
　　前一种，充电桩所有权属于你，安装时充电桩本身不会产生费用；
　　只有当安装费用超过充电桩自身附带的安装标准时，才会才生相应的费用；
　　后一种，要看你和充电桩运营公司达成的协议，
　　比如，在你车位上安装的充电桩专属于你，只有你的车辆能使用，别人的车辆不能使用。
　　那么，这时你就需要为这个充电桩本身付款了。
　　充电桩 的安装。
　　必须要说，充电桩的安装并不像大多数人想的那样，拉一根电线过来就行；
　　充电桩的安装涉及到很多因素：变压器功率余量、电路承受力、消防安全……等；
　　比如，假设：
　　社区的变压器功率为1000瓦，负担8个小区640户家庭用电；
　　小区变压器的功率为100瓦，负担80户家庭用电；
　　80户家庭的峰值用电功率为 80瓦；那么这个小区的理论电力余量为 20瓦；
　　但出于安全等方面考虑，小区的实际电力余量应该为 15瓦左右；
　　单个充电桩峰值功率为2瓦，那么小区的电力余量最多能承受 7 – 8 个充电桩；
　　于是问题来了，因为小区可是有80户家庭；
　　问题一：让不让装？
　　因为物业要考虑，装了这7-8个充电桩之后，还想装的家庭怎么办？
　　大家都是业主，不可能厚此薄彼，无论让谁装，物业最后都会被骂；
　　所以物业往往一刀切，一开始就都不让装，也就没了争议，也不必考虑后续的消防安全问题；
　　问题二：让谁装？
　　电力余量就这么多，能安装的充电桩也就这么几个，有车位的业主都申请安装怎么办？
　　安装名额该给谁？ 可以肯定，无论给谁，其余的业主都会有意见。
　　全部安装电力余量肯定不允许，那么换变压器扩容吗？
　　谈到电力扩容，又会扯出更多问题。
　　首先，这类大型变压器价格几十万上百万，并不便宜，谁来出这笔钱？
　　各家分摊吗？那暂时没车位、没充电需求的家庭肯定不同意；
　　其次，你这小区要扩容，别的小区也要扩容，社区变压器的电力余量又不够了，那该给哪个小区扩容呢？
　　如果社区变压器想扩容，这就会关联到电网升级改造之类的城市规划。
　　…… ……。
　　说到这里，似乎扯得很远，但其实很有必要扯这么远。
　　因为这样才能说明小区的＂电力扩容费＂的由来。
　　国家是号召，但扩容改造这些最多也就改造到社区一级，小区还得业主们自己处理；
　　所以，看看缴费单据上的收费项目吧。
　　@回到车上，分享驾驶经历和经验。
　　要啥钱？免费的，一分钱不用掏。刚装的380V直流20KW，从申请到通电不到48小时。
　　昆明邻居刚装了，南方电网电表免费，强电室到指定电表安装位置，三芯6平方线31米，一个符合南网标准的电表箱，一个空开，收费3680元，讨价还价后收了3500，三方安装人员说有关系还能省点。还好电桩是送的含30米线到车位够了。
　　这可能跟各个地方不一样，有些安装费可能是比较高？因为可能有的停车场，它的电压没那么高，那么她就要重新配装一些电压各方面的东西，所以收费就比较高了
　　刚刚安装了充电桩，没收钱，月初提了比亚迪汉，车子到家就在网上国网App里申请充电桩，首先我小区地下车库有固定车位，物业给开了固定车位证明，我按国网要求，上传车辆发票和物业证明，半小时后就有国网电话，预约看现场时间，第二天有电业局施工人员看现场，找到可以挂表位置，下午即通知去电业局门店签合同，第二天施工队安装电表接电，同时我网上预约比亚迪的第三方安装人员，也到现场进行充电桩安装，因为我的电表位置就在我车库位置正上方，而且还有空余预留线管，安装人员很快就安装完毕，厂家赠送的30米线，根本用不完，所以这次安装没有任何费用。购车前也去咨询过，如果超过厂家赠送线长度，是要收钱的，其次，电表到充电桩位置有墙或者地面，要打孔，是需要自己找人的，肯定有费用。
　　我觉得接个电线就完事了。但从安全角度来讲，飞线绝不是长久的方法，而且还麻烦。所以充电桩才是为电动汽车补充电力的专用工具，家中没有条件的可以在公共充电桩为车辆补电啊。
　　唉。
　　我觉得收费1万有些贵啊。希望合理收费。
　　也许贵在线路改造。
　　也许贵在后期维护