同价位买合资车还是国产车？为什么？

　　肯定选国产车了，配置更丰富，级别更高，而且肯定更大。现在国产车的工艺水平已经全球接轨，差距就是品牌溢价上。
　　这个＂同价位＂包含很多价格区间，有几万元、十几万、三五十万的，车型涵盖范围也比较广，目前自主品牌在整车品质方面完全有实力跟合资车抗衡，核心部件合资品牌确实有着明显的优势，但配置方面不如自主品牌丰富，个人认为在15万元以下空间选择国产车和合资车都没有问题，15万元以上的就推荐合资车。
　　合资品牌的优势一方面体现在三大件上，其稳定性、故障率多好于国产车，但是我们也看到了自主品牌近几年的突飞猛进，就车辆使用寿命而言，两者的核心部件差异不是很大，但合资车相比国产车有着先天的市场基础和口碑的支撑，这一点国产车依然任重而道远。尤其是中型车或者更加高端车型，考虑到三大件稳定性，我们最好选择合资品牌。
　　合资品牌的另一个优势体现在外形内饰设计理念上，非常明显的例子：轩逸、卡罗拉、朗逸、雷凌、速腾等等紧凑级轿车，他们的视觉效果确实甩国产车几条街，说的直白的就是耐看，开上好多年后不会觉得过时；而且车辆外壳、钣金、漆面、接缝等等装配工艺确实高，尤其是年限久远的车辆可以看出明显差距。而国产车更新换代速度奇快，合资品牌则是更加稳重保守的把一款车型做到极致。
　　国产车的最大优势应该是配置了，超大屏幕、眼花缭乱的功能项目，合资车则比较吝啬，但是从日常用车来看，貌似太多的功能利用率相当低，我们只是买了一堆摆设品，这倒不是说多了不好，我个人对花里花俏的东西真不感兴趣，而且现在合资车正在飞速赶超国产车的配置，我们的优势越来越薄弱了。
　　综上所述，我认为无论是哪个价位的车，合资品牌是首选标底，如果特别在意配置丰富程度，追求性价比那么就是国产车，因为同等价格合资车还有缺失，不在意这些东西，还是考虑合资车吧！
　　10万以下买国产车最好，10万以上购买合资车，咱们从国产车发展源远谈一谈这个话题！
　　国产车和合资车的PK持续了很多年，准确的说应该是2010年以后，也是中国国产车慢慢崛起以后，在2010年以前，很多人都认为国产车和合资车PK，简直一点儿机会都没有，合资车发展了多少年？现在大众，通用，福特，标志雪铁龙等车型全部都发展了一百多年，就连日系车也发展了七八十年，韩系车在这些车型当中显得比较年轻，但也有60年的历史了！
　　国产车要在这些车企当中脱颖而出，站在同一个平台上说话，国产车要怎么办？
　　对于车辆性能，车辆稳定性，动力系统耐久性，车辆整体驾驶感把控方面，合资车经过一代又一代传承，肯定是基因优良，国产车很难与之在这方面完成突破。
　　国产车寻找了这么一条适合自己的道路，整个过程也经历了小十年。国产车和合资车的优势就是性价比，在价格合适的基础上，使劲儿增加车辆配置，搞得购车者感觉，买了10万的国产，好像买了20万的合资车一样，不管配置有没有用，有总比没有好，坐到国产车里面，车主会感觉非常舒服，空间大气，这点乃是车主的一致感，超高的性价比也是车主买国产车的主要原因。
　　国产车和合资车的优势一目了然，对于10万以下的车型，合资车在内饰材质，车辆乘坐感，车辆配置等方面，真的有点儿欠缺，而国产车由于性价比合适，车辆配置方面也都比较好，车辆驾驶感，性能稳定性都不错，所以，大部分10万以下的车型，反而是国产车卖的比较好！
　　对于10万以上的车辆，由于车辆价位较高，车辆配置也都上去了，车辆安全性配置，内外饰材质都可以做的更好，并且对于这样的车辆，要追求一定的驾驶感，动力系统平顺性必须要合适，国产车相比于合资车的性价比优势并不是太过凸现，并且合资车乘坐感及车辆空间这都可以满足车主需求，整体来看，合资车更加合适一些。
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　　如果相同价位的话选择国产跟合资车的话那还得看个人用途，一般价位一样，国产车肯定配置高点，内饰跟外观都比较占优势，相反合资车这些都比较弱一点，但合资车确实比较耐造，毛病少，国内很多技术确实比较成熟一点甚至超过国外，但运用在车上的技术基本上都是在复制跟改进国外的技术！如果家用还是选择合资，毕竟以后用车比较放心，当然了，年轻人一般都喜欢车漂亮一点酷一点所以价位不是很高的话个人建议买个国产车就可以，毕竟也不会损失很多，但十万以上的话还是选择个合资车
　　如果15万以内同价位的我建议还是买国产车！
　　首先15万以内的合资车他们的配置普遍不高，还有就是减配！内饰做工用料也不够精细！也就是说你花这么多钱买了个合资车的车标！反而15万左右的国产车他们为了在汽车市场站住脚，他们不惜血本来研发，用更好的产品来回馈消费者！
　　同价位买车选合资还是国产，这是一个很纠结的问题，我作为一个汽车人给您以下的建议：如果您考虑品牌的因素，请果断选择合资品牌，如果您考虑性价比及更好的用车体验请果断选择自主品牌，不要犹豫，人无完人，车无完车，越纠结越难选择，不论到任何时候，坚持自己内心的想法，跟着心走，祝您选择一款适合您的车
　　你好，我先跟你分析下。
　　合资跟国产各有千秋。
　　1、品牌效应合资会比国产的好，俗称面子。
　　2、合资的的耐用行跟发动机技术会比较好点
　　3、国产性价比高、外观内饰设计比较符合国人审美观。很多车型都会加入中国风元素。同等价格的国产车配置比合资高得非常多。舍得用料
　　总结、个人建议。如果用车频繁，每年跑3万公里以上的，建议合资。各方面耐用性比较好，但太冷门的合资考虑请慎重。每年跑3万公里以内，考虑国产。配置丰富性价比高。用车舒适性，物超所值内心满足感会强烈点。国产只建议一线秦飒。杂牌千万别买，不然肠子都会悔青。
　　合资车和国产车价格一样大致区别在于合资车的发动机，底盘，车身，电子系统，寿命长，国产车呢是在于配置比合资车高，多，外观好看，空间大，俩种车呢新车的时候感觉不出来，等开上五年后，合资车的优势就出来了，只要正常保养不要碰基本上没毛病就是省心，国产车呢也能开没啥大毛病就是比如有地方渗油，底盘异响，电子系统出问题，还有就是二手车贬值的问题，国产车的车身质量比合资车好，总得新车买国产车支持国产，二手车还是买合资省心
　　汽车生产是一个非常复杂的工业过程，每辆车都有接近十万个零件通过各种连接方式组合到一起，所以，评价一个车的好坏，不是看这个车的配置有多高，不是看生产这个车的设备有多贵多高级，而是要看这个车每个零件组合的精度，标定的好坏，调教的好坏。
　　而这些，是每个汽车品牌之间的核心差距，也是合资车和国产车的主要差距。
　　中国汽车调动巨量的资源，举国之力快速发展了很多年，技术在逐渐积累，不断进度。但是，说实话，目前阶段，国产车与合资车的差距，还是比较明显，还需要我们不断努力。
　　所以，结论是，现阶段，同价位情况下，建议还是优先考虑合资车。
　　买车有这么几个需要考虑的点，空间需求，使用场景，个人喜好，品牌偏好，配置要求。同价位下，中国品牌空间大，配置高，合资品牌品牌认可度更高。所以选什么车，还得看你是一个什么人。你的家庭环境，用车需求，个人爱好等等。