五十多岁的人了,突然想学车,退休后好自驾游,这种想法还现实吗?
其实,我觉得题主提出这个问题,是想表达自己的两种想法:1、自己五十多岁了,突然想学车。2、学会了开车,退休后好自驾游。
无论是哪一种想法,在我看来,这样的想法,都是比较现实的,也都不为过。下面我就分别简单分析一下这两种想法,你看看到底现实不现实?
1、五十多岁了还想学车,是否现实?
这个年龄学车,有人可能会觉得,年龄偏大了。但如果你能换个角度看,就不会觉得年龄大,是学车无法逾越的障碍了。
首先, 我们学车的时候,经常发现有些老人在学车,他们的年龄也是比较大,有的已经六十多岁了,虽然他们学起车来比年轻人要慢,但他们那种坚持不懈的精神,以及认真练车的态度,确实让年轻人佩服。
辛苦的付出总会有回报,他们参加考试,好多都是一次就过,再看那些年轻人呢,挂科的却比比皆是。从这一点来说,年轻人确实应该好好想想了,人家都这么大岁数了还能考过,自己却挂科,差距到底在哪里?自己不会感到丢人吗?
其次, 众所周知,小车驾驶证(C证)报考年龄的范围是:18~70周岁。 五十多岁的老人完全可以报考,只要你能顺利通过体检,视力达标,无色盲,谁敢不让你报名?
2、学会开车后,退休了好自驾游,我觉得也不会有太大问题。
既然考到了驾照,就说明你已经具备了驾驶机动车上路的资格,开着自己花钱买的车去自驾游,那完全是你的自由,谁又能说三道四呢?
不过,出于对自己和他人安全负责的考虑,毕竟自己岁数大了,要确保身体没有什么影响驾驶安全的突发疾病。退一步讲,就算退休了不去自驾游,学会了开车,平时出个门啥的不更方便些吗?
我的观点:
别管你是出于何种目的想学车,退休了想去自驾游也好,平时出门更方便也罢,还是想体验一下驾驶的乐趣,只要你的年龄和身体条件允许,尽管去报名学车就行,不要过于在乎别人怎么看你,反正你也没花别人的钱!感谢阅读!希望我的回答对你有所帮助!感觉回答还行,请点个赞支持一下!谢谢~^^~
我是一个三十六年驾龄的老司机,55岁了我不赞成你学车,驾照好拿,车难开。现在的道路情况不是你想的那样。买个车自驾游确实挺浪漫的,开车要学会熟练驾驶,处理好可能发生的各种突发情况,各种道路和雨、雪、雾、冰雪路面驾驶,夜间各种情况下会车等等,你都想好了吗?手把方向盘,脚踩鬼门关。你如果开车两人自驾游,我劝你为路人的生命财产和你们自己的生命安全考虑,还是不学为好。因为我是年轻时学的驾驶,你55岁了,和青年人比大脑的反映速度和手脚的协调性肯定不如年青人。你可知道从你眼睛看到情况到你的大脑指挥脚部踩下刹车,给你的反应时间只有0.05秒,否则发生车祸只是瞬间的事情。我的话可能是忠言逆耳了,不过我是为了你好!
为什么会不现实?从2020年11月20日开始,全国取消了小车驾驶证申请的年龄上限,只要符合条件的都可以去申请报名参加驾驶证考试,就在前天2月3日,南昌有位90岁的老人还顺利的考过了科目二,你还觉得不现实吗?
个人觉得现在的经济条件好了,腰包也鼓了想去考个驾照,方便以后买车和出行这些都是非常正常的,我们驾校目前也有好几个70岁以上的老人来报名参加考试了,这都是很正常的事情的!不用有太多的心理压力,只要你想的话就赶紧行动起来!
考驾照其实是很简单的,首先我们要有健康的身体状况,符合驾驶证申请的要求,不能有有碍于安全驾驶的各种疾病,也不能有色盲等等!报名之前都是需要参加体检,体检的内容很简单,不会很难的
其次,考驾照也需要一笔费用,有些地方的报名费还是不少的一笔开支!这都是需要一定条件的!但是个人觉得如果想考的话这些都不是问题!
最后,不用担心考试会考不出,很多人因为以前没有好好的读书,或者因为种种原因没有去读太多的书,在考理论的时候会有点困难,总考不出,或者考了几次都没通过就放弃了,觉得不行,个人觉得这些都是没有必要的,首先科目一四的题目都是很简单的,也有一定的方法,只要我们多多练习,或者掌握一定的方法就可以的!
对于科目二三,我们要勤加练习,就可以了!练完后多去看看有用的视频!这些都是可以的
还现实吗?现实!也一定能实现!我是在59岁的时候,和一帮小青年一同学车考的驾照,现在快10年了。车是常开,里程跑得不多。开了近10年的车才跑了不到6万公里,城市周边都去过了,长途自驾游不多,最远跑到沈阳。学车的时候,心里想的是,都进入汽车时代了,我既然赶上了,为什么不享受一下这时代给我带来的另一种生活方式呢?就为这个不辜负时代的想法,买了车,学了车,开了车。你想学车,不晚,来得急。
50多岁,学开车,这很正常。但是,你说退休后好自驾游,这个,有点玄。
作者,一直在自驾游,而且是夫妻二人,全国走遍。我管开车,内人管生活。今年,内人50多岁,也拿到了驾照。
朋友可能认为,今后,在下可以不用一个人开车了,事实并非如此。
按理说,她也是有自驾经验的主,咱们一起跑了那么多地方,至少,路面经验见得多,加之,又有科目考试理论,可以说,对于各种公路标识,特别是什么锯齿路一类新鲜道路图案,理论上比我要懂。
但,她不敢开车,自驾这一块,还不敢动。
为什么?
不是因为胆儿小。主因,是驾校学开车,和公路上的实践,是两回事。从学会开车,拿到驾照,到熟练上路,实际上,有一个比较长的时间阶段,这一时间段,任何人不可省略。
原因很简单,你得有积累驾驶经验的过程。积累驾驶经验,就是实战。一个刚从驾校毕业出来的人,假设他,在没有领到驾照之前,并没有过真正驾驶过汽车,他等于是空白的。
有点像一个学柴油动力机械的理工学生,分配到了柴油机厂工作,不能说他的专业学习,可以帮助他直接参加生产、维护、拆装等工作。
到了企业生产一线,他仍然需要学徒,得从帮师傅拿扳手开始做起。因为,他没有经验。书本上的,和实际操作,有时候不是一回事。
一个新司机,没有经验,决不能上路。
不是说这位新司机不会开车,他会,拿驾照了可以证明。但完全可以说,他对正式驾驶,还不会。
因为,从科目一到科目四的文字题目、和驾驶考核,可以教会人们知道看交通标识,文明驾驶,题目很多,很全,学员通过学习,也能够开车行驶、转弯、倒车入库。
但,路面上的实践,这一课,没有办法通过课程传输。这就是为什么司机需要实习期的道理。
以前,新手上路,需要师傅带,时间都超过一年以上。
师傅起到什么作用呢?传授经验。因为,路面的每时每刻情况不同,不可能在教科书里细致反映出来,一些随机与突发的状况,要求司机在最短的时间内,作出最正确的处置。加上车辆从开始出发,到完成任务,开回车库,无数细节,都不是教科书能够包含的,所以,当一个人拿了驾照之后,面临开车上路之时,他是茫然的,不知如何是好。
因为,还有大课——经验。没有补上。
朋友五十多岁的人了,想学开车,我认为完全没有问题,你还想退休后自驾游,这种想法,也现实,没有错,你是一个有理想的人。理想,必须建立在你能完全操作车辆之上,否则 ,玄。
在下没有计算过,一个司机,需要几年,才能独立操作,以前讲究三年满徒,不要忽略了三年,这个时间限定。
现在很多人,拿了执照,开车不安法规来,交通事故时有发生。从全国事故整体上看,绝大多数,是人操作不当所致。
建议朋友:既然想学车,就认认真真去学,学好来。拿了执照以后,在熟悉师傅指导下,多多参与上路实践。你内心,可以定下一个时间,比如花上二年时间,完全熟悉你驾驶的车辆,完全理解汽车道路安全方式。不要偷懒啊!
至于,你什么时候,可以算胜任开车。什么情况下可以表示,你已进入正常驾驶状态,可以自驾游了。我认为,当你,单独操作车辆,往来百公里城际间,而心里不发慌。此时,可以恭喜你出师了。
心里发不发慌,这事会表露出来,它是你内心世界最诚实的部分,不会说谎。
期望你加入自驾游大军!
答:不仅现实而且实际,刚好离退休近或己退休了,有时间出去走走,看看祖国大好河山。在家接送孙子上学或带孙子玩,省不少力气,减轻好多麻烦。
该肯定的回答太现实啦。我也是个爱旅游,也没退休的人。走出校门进厂门,单身时,有时间但没经济条件支持,等有了经济条件,孩子出生了,忙得不亦乐乎,没了时间。偶尔旅游一下,也是急急匆匆,走马观花,网红打卡,对当地的人文历史、风士人情也是粗浅了解,没有真正体会到旅游乐趣。近几年,我利用业余时间,在网上打卡了全国各地景点,制定了路线图,我的想法就是,几年退休后,换台大点的车,夫妻两人开始浪费自驾游,游遍祖国山山水水。
我觉得还是现实的。首先现在人们的生活水平提高了,寿命也在逐年增长,现在中国男性的平均寿命应该在77岁以上,而女性的平均寿命接近80岁,这样看来,你应该还有三分之一的时间的,这个时候学车是可行的,虽然头脑反应能力不如年轻人,但多了一份稳重与沉稳,现在我合作的客户之中,有好几位五六十以上的男老板,在亲力亲为地开车送货,体力和精力都堪比年轻人的。年龄最大的是山西寿阳
的客户,67岁了每天开着面包车,来回穿梭在乡镇村里,成天还是干劲十足,我问他为什么这个岁数了,还这样拼,他告诉我客户的一个电话打过来,就是对他的一种信任,他不辜负他们,这是他劰最大动力所在。还有保定曲阳的客户老王,今年也六十挂零了,每天出车送货,一次一大厢货,他老婆只能隔三差五出去一次,为什么?因为老王早晨七点半吃早饭出来,中午顾不上吃饭,到了晚上,一直干到天黑黑,谁能受得了,我也跟过他四五天。虽然比他小很多,也受不了这份累,我问老王,你是铁人吗?老王说不是,他也感
觉到累,但既然选择这行,就要努力干好,回到家里,一看到大孙子,什么苦累都没有了,精神支柱力量何其大,因此你五十多岁了,想学开车,完全可行,人吗,活到老学到老,艺不压身的。学好后退休去自驾游,更是可行,辛苦几十年了,退休了,只要身体,技术没问题,游览一下国内大好河山多好,俗话说得好,行万里路胜过读万卷书的,祖国这么美,值得我们每一个人去游览的,只要条件允许的话,古有徐霞客徒步游中国,现在我们条件这么好,何乐而不为呢!
50多岁的人了,突然想学车,退休后好自驾游,这种想法我觉得不现实。
从考驾照的年龄限制这个方面来说,您在考驾照的年龄之内,但是,50多岁了,您身体的协调能力就比较弱了,比如四肢、心脑就很难步调一致。我也是50多岁的人了,有这个体会。
比如说甲、乙两人,甲在年轻的时候就已经考了驾照,一直开车到现在。乙现在才考了驾照开车。甲、乙都是50多岁,两人虽然年龄相同,但是两人开车时的状态确大不相同。
甲开车的技能就好比是童子功,开的时间越久,心脑、四肢的协调就越来越和谐,什么时候手动什么时候脚动已经成为一种本能,只要身体健康,遵守交通规则,开到70岁都没有问题。
乙开车就像一个刚刚学会走路的孩子,顾了这头顾不了那头,难免会摔跟头。小孩子摔跟头对身体没有什么,50多岁的人就不同了,我们"摔"不起。我身边有些老友,驾照考了,也开了些日子,就是因为摔了几次"跟头",现在不开车了。
我们退休后想旅游,现在的交通很方便,选择一种适合自己的交通工具,可以乘高铁,可以坐飞机,安全出行,最为重要。
个人观点,一点建议。
谢谢邀请!阿诚来回答。
五十多岁的人了,突然想学车,退休后好自驾游。依我20年的驾龄经验体会,只要你真正爱好驾驶技术、有锲而不舍的进取精神,你的想法不难实现。
先告诉你一个正式消息:只要年满18周岁、70周岁以下,都可以申请机动车驾驶证考试。而且取得驾驶证后,只要你的身体符合要求,就可以继续驾车,持有驾驶证的年龄没有上限。
一、年龄大的人学车,更要认真学习。
学习机动车驾驶技能,要在"认真"上下功夫。要认真刻苦学习驾驶理论及驾驶技能。汽车理论知识是技术的概括和总结,凝结着汽车驾驶理论的精华与核心。掌握驾驶技术是理论学习的升华,是对掌握驾驶理论的检验,也是理论学习的最终目的。
二、年龄大的人学车,更要注重实践。
学习机动车驾驶技能,就要在"实践"上下功夫。要敢于上车。在教练的安排下,敢于上车驾驶。在理论和实践的结合上感悟驾驶体会。要敢于上路。驾校取证后,要敢于上路。如果将驾驶证束之高阁,不再摸车,久而久之,将不敢上路。驾驶技能的提高靠时间的积累,驾驶技术凝结在时间里。只有多驾驶,就能提高驾驶技能。
三、年龄大的人学车,更要重在用心。
学习机动车驾驶技能,要在"用心"上下功夫。眼观六路。驾驶中前后左右注意观察,用好后视镜、反光镜;观察主路、辅路、人行道车辆、行人的变化;观察交通提示牌、交通标志情况,以便于做出正确决定。耳听八方。注意听各种声音,做出正确的判断。处置果断。在行车的过程中,对变化的情况,及时做出反应和处置。
四、年龄大的人学车,更要注意安全。
学习机动车驾驶技能,要在"安全"上下功夫。安全是驾驶的头等大事,安全是驾驶的前提。行车前进行安全检查;把行车中的安全分解在起步、行车、停车、入库的全过程。坚持按时对车辆保养;办理车辆保险。
五、年龄大的人学车,更要注重法规。
学好机动车驾驶技能,要在遵守"法规"上下功夫。任何时候,都不能忘记学习。平时要加强对《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车驾驶证申领和使用规定》等交通法规的学习,自觉遵守法律法规。
当你熟练掌握驾驶汽车进行自驾游、领略祖国大好河山之时,你将在内心真真切切地感到,学车是一件开心快乐的事情。
祝你驾驶顺利、幸福快乐!
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