整体来说其实奔驰品牌溢价率还是挺高的,但是任何汽车品牌里都有其性价比最高的车型,奔驰当然肯定也有,个人认为是奔驰GLC车型。 为什么说GLC是奔驰车型里性价比最高的车型呢。首先它属于奔驰中档车型,也就是价格在奔驰里偏于中低档,但是下面比它还次的奔驰有很多,上面比它强的奔驰也有很多,所以它处在中庸的位置,不上不下,往往这类车型都是性价比最高的销售主力车型。 其次再从配置上来说,先以核心部件发动机来说,它全系配备的都是奔驰那款2.0T代号264 920的发动机,这台发动机也是奔驰很多主力车型上配备的,向下探高配GLA配的是这款发动机,C系轿车高配车型也是这款发动机,向上探E系中高配车型配备的还是这款发动机,进口的奔驰GLE入门车型用的也是这款发动机,这么一比较GLC的核心性能甚至能和E系以及GLE入门级车型一较高下了。 再说奔驰的舒适性和操控性,在入门级车型比如GLA或者A系里,它的性能就弱了不少,这也是为什么在这个价位里更多的人愿意去买奥迪,说实在的,在豪华品牌入门级车型里,比如奥迪Q3、A3和奔驰GLA、A系这类入门级豪车里奔驰和宝马还真是拼不过奥迪,当然再往上那就是奔驰和宝马的天下了。 而奔驰GLC的内饰和舒适度以及性能来说都是要远胜于奔驰入门级车型的,虽然售价高了一点,但是物超所值,在往上探,同样对比奔驰E系车型,奔驰GLC入门车型配置就足以和奔驰E系中高配车型相当了,2.0T的发动机这都是在奔驰E300L车型上才有的,至于全时四驱那更是只有E350L车型才能配备的,当然拿SUV和轿车作对比有些不厚道,但是实际来说核心性能差不多,但是两款车型售价却差了很多,况且现在加长版GLC空间直追老大哥GLE,所以GLC性价比试非常高的车型。 尤其是GLC轴距加长以后,现在已经成了深受中产消费者喜爱的一款车型,所以不伦人气还是颜值还是舒适度性能来说GLC都是奔驰所有车型中性价比最高的一款车型。 奔驰GLC这款车的综合性价比还不错,很值得推荐。 豪华中型SUV车型,指导价39.48-58.78W,终端优惠5W左右。车身尺寸4764*1898*1642毫米,轴距为2973毫米,全系均为5座版本。动力方面搭载2.0T高低功率发动机,低功版最大功率197马力,峰值扭矩320牛米;高功版最大功率258马力,峰值扭矩370牛米,均匹配9AT变速箱。前后多连杆独立悬挂,全时四驱结构。 推荐理由如下: 第一、奔驰大标的品牌附加值是BBA中最高的,熠熠生辉的三叉星辉车标能为你加分不少。 第二、GLC的豪华内饰氛围值得称赞,采用一贯奔驰的家族化设计风格,12.3英寸的液晶仪表和10.25英寸的中控面板带给你不一样的视觉冲击。座椅材质和触控按键等都显露着奢华氛围。 第三、成熟稳定的动力总成,2.0T发动机匹配9AT变速箱,奔驰的一贯搭配风格,也被用在其他好多车型上,整体而言表现不错,不管是在动力维度还是在油耗方面。 第四、全系均为全时四驱结构,在提升操控乐趣的同时也能增加车辆的通过性能。 第五、配置比较丰富实用,全系标配的有前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶、胎压显示、前后雷达、倒影、定速巡航、可变悬挂调节、可变转向比、驾驶模式选择、天窗、方向盘换挡、电尾门、无钥匙启动、远程启动、老板键、carplay、carlife、语音识别、LED大灯、自动大灯、全车一键升降、感应雨刷、自动空调。 总体而言,现阶段奔驰GLC是一款性价比不错的奔驰车型,因此这款车8月份销量为14900辆,1-8月份累计销量为103462辆。小伙伴们觉得奔驰的哪款车性价比最高,请在评论区留言讨论。欢迎关注我,帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。 奔驰比较经典的轿车是奔驰S级,比较经典的SUV是奔驰大G,一个在轿车领域有很高的知名度,一个在领域有很高的地位,从性价比来说奔驰大G更加出色,因为这款车型的保值率非常高,在整个奔驰旗下位居榜首。 奔驰大G 奔驰大G分为几款车型,分别是奔驰G350,G500,G63,这几款是比较常见的,当然价格水平相差也比较多,每一款都是非常经典的,车型整体的外观造型相差不多,主要的区别集中在前脸中网,不同型号的中网和尾标不同,当然整体的实力,配置功能也不同,顶级版本当属AMG G63,是一款高性能的SUV车型。 奔驰大G早期主要以情怀经典,机械为主,当下也加入了流行时尚元素,使用了经典的贯穿式中控大屏,整体的高级感非常强,同时保留了奔驰大G该有的硬派质感,座椅舒适性也有大幅度提升,早期的奔驰大G座椅偏硬,舒适性偏差,当下有大幅度的改善。 奔驰大G搭载了2.0t和4.0t涡轮增压发动机,分为不同功率版本,动力表现差距非常大,同时四驱系统的表现也有一定差距,但是每一款奔驰大G都有比较强悍的越野性能,完全能够应付大部分的长途穿越路段,但是车型更加适用于商务领域。 总结:奔驰大G整体的知名度和产品力很强,是整个SUV系列的旗舰车型,在众多车型中优势和竞争力都比较明显,强大的保值率也增强了车型的性价比。 你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题,专注日系德系车型,有问必答!!给您最专业的的购车指导~如果您觉得我的回答令您满意,解决了您的问题,点赞加关注,就是对我最好的支持!谢谢!! 朋友 ,你的这个问题真的挺难回答的,买奔驰还在乎性价比吗? 在乎性价比就不要选择奔驰了,奔驰的性价比是BBA系列最低的。 我认为奔驰这个品牌根本就没有性价比可言,如果你非要追求性价比的话,我觉得可能只有拿奔驰这个品牌的效应来安慰你了,50万元的车,30万元的质量,20万元的LOGO,这句话虽然看上去有点儿调侃,但是我觉得并不是毫无道理,比如1.5T的奔驰C级,2.0T的奔驰G级,1.5T的奔驰E级? 我不知道这些车型哪台有性价比?其实要说奔驰这个品牌旗下的车辆性价比的话,真的是优点安慰自己了,奔驰这个品牌车辆,无论从空间、动力、配置来对比同级别豪华品牌的话,就对比奥迪和宝马吧,真的突出不了什么特别的性价比,而且如果论性能的话,奥迪的性能车是目前BBA里面最便宜的,甚至赶上清库存的时候还能拿到不小的优惠幅度。 而且买奔驰之前我建议你看看车辆投诉榜,尽量避开那几款最容易出问题的车型,例如奔驰E、奔驰B。但是如果抛开奔驰这个品牌的话,我建议你可以看一下英菲尼迪的车辆,有很多车型都是共用奔驰的发动机以及底盘技术的,可以参考下。 打个比方 ,例如英菲尼迪的QX30 Q50L,这些车辆都是共用奔驰的发动机变速箱技术,以及底盘研发都是共用的,整体开起来差别并不大,而且价格便宜,质量还不错, 并且英菲尼迪的质保要比奔驰质保做的好,奔驰还有个硬伤就是4S店和经销商太渣,反正在我们当地奔驰的店不咋样,售后保修都是问题,倒不如看看英菲尼迪的店,售后保修还比较靠谱,毕竟也算是豪华品牌。 以上内容是我对于这个问题个人的见解,希望对你有所帮助,欢迎不同意见的朋友们在下方留言点赞关注,说说你对这个问题的见解! 这个问题要怎么回答,首先你要有个价格区间 ,没有价格区间个人建议添点钱直接上兰博基尼怎么样?哈哈 最舒服的,当然是S级,而且350L以上车型,带有空气悬挂和电磁减震。 如果讲性价比,E300L也非常不错。 如果单讲舒适,又有专用司机,也可以考虑奔驰威雅诺,车厢内稍作改装,可变成很舒适的商务车(MPV),而且这车很便宜不到50万。 如果嫌威雅诺太小不好看,可以考虑R系列,R300价格百万左右。 实在是米太多了,轿车可以考虑S500以上,硬派越野考虑G63 奔驰系列里我比较推荐奔驰的E级,特别是这代2022款奔驰E260L,经过调整后的全面换装2.0T发动机,一改以前1.5T动力不足的积弱,焕发了奔驰该有的能力。 奔驰E级兼具不输奔驰S的外观和合理的售价,在40万级别里可以说里子面子兼具的好车。 奔驰E级是奔驰系列里销量最高车型,虽然2021年奔驰E还在使用着同级别最差的1.5T发动机,但仍在2021年全年销量14万辆,也是消费者很认可的一款车型,同时也成为了奔驰的主打车型。 2022款奔驰E的官方指导价是E260L/E260L运动43.99万元,E260L 4MATIC46.19万元。 2021年底至2022年初奔驰E系列进行了一次中期改款,调整还是很大,包括动力总成和价格都进行了调整,一改在对宝马5系低配车型上的竞争颓势,2022款大幅提升了E260的竞争力。 在切换期间,特别是2021年底,老款的E260终端给出了很大优惠,但我不推荐购买老款E260因为那个1.5T的发动机动力实在积弱,所以一定加点钱上新款。 E260分为3个型号,E260L,E260L运动,E260L 4MATIC优缺点 奔驰E级以我多年的经验,认为是很值得购买的一款车,是奔驰的主推车型。 优点:配置给力,就算丐版配置也不差,现在提升到2.0T发动机,低配的E260也有着不错的性能了,可以和宝马525Li一战了。驾驶感受,隔音效果都不错。 缺点:奔驰一贯的价格没啥优惠的本事被继承下来了,虽然价格有所调整,但是终端优惠就不要想了,起码上半年别想了,而且和宝马也没有竞争劣势了,更是不会轻易降价。再有奔驰的配件昂贵,维修保养也是BBA里最贵的,不过话说回来,40多万的车,没人在乎保养和油耗了吧?但一定要上好保险,这车撞了可是很贵。 最后强烈推荐购买2022年款的E260L,不要买2021款,再便宜也不要买2021款,不要买2021款。 E260的配置选择 E260L三款车型配置差距不大,E260L和E260L运动基本只差了运动外观,年轻人喜欢运动时尚的,建议选择E260L运动,中年大叔可以考虑E260L,4MATIC版本就是多了4驱,东北地区建议入手,毕竟冬天操控性能更好一点点。 另外我说说选配, 3500元可以选配方向盘加热 6000元可以选配前后排座椅加热 4600元可以选配行车记录仪和人机交互实景导航系统 13500元可以选配几何多光束LED大灯 4800元可以选配19轮毂 7800元可以选配柏林之声Burmester环绕立体声音响系统 15800元可以选装智享套装 1包含前排空调座椅,皮革内饰 17200元可以选装智享套装 4包含后排空调座椅、后排外侧座椅加热增强功能、多仿形座椅靠背、后排中央触控屏 综上所述如果选择的是E260L 4MATIC标配前排座椅加热,那如果需要后排座椅加热,只需要+3000元就可以了。 其他配置套装,大家可以自行选择吧,我觉得呢智驾套装不错,希望提升驾驶智能性的可以选择,其他的各位自行选择吧。 动力 2022年奔驰对E级进行了中期改款,也将是这一代的最后一次改款了,下次应该要换代了,这次将E260的发动机从1.5T提升为2.0T低功率,虽然动力也只有197马力,但是也超过了对手宝马5系低功率版的184马力不少了,一改原来1.5T的积弱,终于在动力上和宝马可以分庭抗礼了。由于动力的提升,官方提供的0-100加速度也达到了7.7秒,比对手宝马快了接近一秒。 采用一款号称地表最强的9G-Tronic型号的9AT自动变速箱,这款变速箱与2.0T的发动机可以说是绝配,换挡平顺,升降档逻辑清晰,并且试用了最合适的9个前进档的齿比密度非常的合理,即兼顾了性能,又兼顾了省油。并且这款变速箱的换挡能量消耗只有8%左右,更是AT变速箱的巅峰之作。 外观 车身尺寸上虽然E系不占优势,但差距也不大,这代改款整体车型又向奔驰S级的优点进行了靠拢,车子更庄重,更大气,也带来了一些动感时尚元素。 奔驰E260 车长5078mm ×车宽1860mm ×车高 1480mm 轴距3079mm 这一款车长超5米轴距超3米的车型,我们就不太需要考虑车内空间了。 运动款使用了全套运动包围套件,更动感年轻,如果你是一个年轻车主,可以考虑这个运动型号。 奔驰没有性价比高的车,品牌溢价很多!如果考虑品牌又兼顾性价比,建议奥迪或者宝马!奥迪目前性价比最高,宝马综合能力最强!奔驰价格最高,品牌调性也最高! GLC 舒适度是奔驰一向标榜的,同时拥有百万级别的动力和内饰,却只有其一半左右的价格,可谓是奔驰系列产品中性价比最高的了。 大奔没有性价比高的车,同级别都比竞品价格高!考虑性价比看看奥迪、凯迪拉克及其他二线豪华品牌 当然是迈巴赫S级的顶配版啊,听我的你绝对拉风。