上一篇内容我们针对2022年12月份的轿车细分市场销量进行了盘点分析和辣评，本篇内容我们对12月份收官之战中的SUV细分市场进行盘点辣评。 根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计：12月份国内狭义乘用车市场零售销量达216.9万辆，同比增长3.0%，环比增长31.4%；其中SUV市场销量101.8万辆，同比增长6%，环比增幅31.5%。 2022年国内狭义乘用车累计销量超过2000万辆，达到了2054.3万辆，同比增长1.9%，其中SUV累计销量940.6万辆，同比微增长1.9%。 具体排名方面，比亚迪再次成为最大赢家，榜单前十中比亚迪占了三款，分别是月销破7万辆遥遥领跑SUV销量榜的比亚迪宋系列，排名第六、第七的元PLUS、唐系列，月销量也都突破2万辆。此外，长安本月也有两款车上榜，分别是排名第二的CS75系列和排名第八的CS55系列。奇瑞瑞虎8系列在收官之战中也进入热销榜前十。 合资品牌方面，表现最出色的莫过于特斯拉（Model Y），它月销量近3万辆，排名第三，另外，本田CR-V、丰田RAV4荣放、大众途观等也都进入榜单前十。值得一提的是，此前一直在前三的神车哈弗H6本月销量大幅下滑，仅排名第十一。 进入榜单第十一到第十五位的车型有哈弗H6、昂科威、威兰达、皓影和埃安（Aion Y），月销量都超过1.4万辆。需要提及的是，本月传统高端豪华品牌车型，无一进入榜单，下面就让我们来看看榜单上各车型的具体表现吧。 NO1、比亚迪宋：12月销量70269辆 谁能想到，比亚迪宋系列竟然月销量突破了7万辆大关，12月销量达到了70269辆，同比大涨214.5%，也是榜单中同比增幅最高的车型，这也让它遥遥领跑SUV热销榜。在EV车型和DM-i的加持下，比亚迪宋系列持续热销，这也是近6年来，SUV市场上单月销量最好成绩，从目前形势看，谁想撼动宋的地位，着实很难。 NO2、长安CS75系列：12月销量30456辆 排名第二的是长安CS75系列，它在收官之战中销量突破3万辆大关，达到了30456辆，同比大涨110.5%。整个2022年，CS75都表现得中规中矩，没有太出彩的表现，但这款车贵在稳定，在收官之战中却力压一众对手，夺得SUV市场亚军。 NO3、特斯拉（Model Y）：12月销量29387辆 特斯拉（Model Y）再次在季度末爆发，这仿佛已经是它的定律。12月其销量29387辆，虽然同比下滑了27.4%，但依然排名前三。上海超级工厂的停工，并没有阻止其热销，尤其是各大新能源厂商都纷纷涨价的同时，特斯拉却搞了一波降价狂潮，其中Model Y车型起步价已经来到25.99万元，在特斯拉在宣布降价后，其在华三天内获得3万辆车型订单，特斯拉订单量大增，势必会抢走一些其它车企订单。 NO4、本田CR-V：12月销量23547辆 本田CR-V在收官之战中同样表现出色，单月销量23547辆，同比增幅15.3%。尤其是改款后的CR-V，市场表现一直不错，也成为紧凑型合资SUV的销冠，让途观等老对手不能敌。此前同门师弟皓影虽然有追赶势头，但从目前来看，它完全敌不过自家大哥CR-V。 NO5、丰田RAV4荣放：12月销量22493辆 丰田RAV4在12月销量22493辆，同比增幅10.3%，这样的表现在合资SUV中已经是表现相当出色了。在丰田大搞双车战略的加持下，丰田中国也成为日系车在华唯一的遮羞布，本田、日产、三菱、马自达的大幅下滑，让丰田显得尤为重要。 NO6、比亚迪元PLUS：12月销量20862辆 排名第六的是元PLUS，12月其销量再次突破2万辆大关，达到了20862辆，虽然上市时间不足一年，但其累计销量却超过16万辆，成为2022年最畅销的国产SUV之一，在紧凑型SUV市场上也有了一席之地。 NO7、比亚迪唐：12月销量20007辆 作为一款中高端国产SUV，比亚迪唐系列的表现绝对可以用出彩两个字来形容，12月其销量同样突破2万辆，达到了20007辆，同比大涨130%，2022年累计销量接近15万辆，比亚迪唐的可贵之处在于其抢占了不少合资SUV市场。 NO8、长安CS55系列：12月销量18479辆 长安CS55系列一直都是低调的存在，但12月份却迎来爆发，单月销量18479辆，同比大涨29.9%，作为一款主打时尚智能年轻的紧凑型SUV，自推出市场以来，其一直稳定在万辆俱乐部，但很少进入SUV热销榜前十。 NO9、大众途观：12月销量18472辆 途观落寞了，从2021年开始，途观就大幅下滑，作为最早的国内SUV市场三剑客，到慢慢跌出热销榜前十，再到苦苦挣扎在SUV热销榜前十，途观一直在苦苦支撑。12月份，途观销量18472辆，同比微下滑0.6%，这对途观来说已经是使尽了洪荒之力了。 NO10、瑞虎8系列：12月销量16046辆 瑞虎8系列终于进入了SUV热销榜前十，12月份销量16046辆，同比大涨48.8%。目前瑞虎8系列包含了瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO还有瑞虎8 PLUS的混动版本车型。虽然奇瑞整体表现不错，但并没有领跑细分市场的单一车型，瑞虎8算是奇瑞最拿得出手的门面了。 值得注意的是，瑞虎8系列还因为部件开裂、发动机故障灯亮和变速器顿挫，尤其是故障灯亮，疑似设计缺陷、大灯盲区的问题直接会影响驾驶安全，引发车主投诉，引发了很多涉事车主不满，该问题已经被多次投诉，希望引起奇瑞官方重视。相比瑞虎8，瑞虎8 PLUS同样有部分投诉，投诉问题主要涉及影音系统故障、车灯进水、吃胎偏磨、车身共振等，这些问题对奇瑞来说也是见怪不怪了。
