预算23万左右，放在去年下半年，想买到Model 3只能说是：没门！但是在近日特斯拉宣布降价以后，入门版本的Model 2022款 后轮驱动版目前售价是22.99万，预算23万左右就可以拿下。 凯美瑞是丰田旗下一款热门中型车，因省油和质量品控较好而受到市场用户的青睐。 那么预算23万左右，选特斯拉Model 3还是选丰田凯美瑞？哪一款更加值得入手？我们一起来了解一下。 Model 3后轮驱动目前售价22.99万，因为它属于新能源车可免购置税，全款落地价为23.6万左右。我选取和Model 3 后轮驱动版价位相近的凯美瑞 2022款 双擎 2.5HS 锋尚版来做参考对比。 对比展示车型：凯美瑞 2022款 双擎 2.5HS 锋尚版指导价23.98万，目前在广东地区有2.4万综合优惠，报价为21.58万，全款落地价为24.2万左右，比Model 3 后轮驱动版大约高出6000元。 对预算控制比较严格和精准的用户来说，落地价更低的Model 3 后轮驱动版存在一定的优势。 以下对比均是针对Model 3 2022款 后轮驱动版和凯美瑞 2022款 双擎 2.5HS 锋尚版来展开。 一，车型特点对比 外观方面，这两款车的设计呈现出不同的风格，Model 3后轮驱动版强调的是比较激进的轿跑外观风格，而凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版虽然在外观上融入了一些运动属性的设计，更总体上还是更偏向精致多一些。 前脸部分，Model 3 是无格栅式设计，通过流畅的线条造型营造出简单大气的风格。凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版的通过大面积的家族式格栅设计，前大灯和散热口的线条造型比较犀利，看起来层次感不错，有一定的运动感与精致感。 车身方面，Model 3 后轮驱动版的尺寸为4694*1850*1443mm，轴距2875mm； 凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版的尺寸为4900*1840*1455mm，轴距2825mm。 Model 3的车身长度比凯美瑞短了不少，但是轴距却比凯美瑞更长。在视觉上我们可以发展Model 3看起来造型比较饱满厚实一些，而凯美瑞则显得的车身比较修长一些。 另外，凯美瑞的车窗边框用了银色镀铬饰条装饰，增加了一定的商务高级感。 车尾部分，Model 3的尾部设计各部分看起来清晰，更有层次感一些。凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版的尾部设计比较中庸，亮点是车标下方带有字母的设计。 单从外观来看，Model 3的外观特点更加鲜明，可能会获得更多年轻用户的青睐，而凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版则是真对青年和壮年都有一定的倾斜，两边都想讨好，反而显得平庸一些。 Model 3 凯美瑞 内饰方面，Model 3的设计比较简单，不过也增加了木纹装饰和镀铬饰条来装饰，增加了一定的高级感。车内配置有15英寸的中控屏幕，能实现比较丰富的功能。 凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版有不少机械按键，中控用了一根是＂S＂型的银色饰条装饰，看起来比较有辨识度。配备10.1英寸中控屏幕，尺寸比Model 3小了很多。 从个人角度来看，Model 3的内饰固然是比较简约简单。但是凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版也没有特别的高级感，也是家用车的内饰设计。至于谁更好看，属于＂各花入各眼＂的问题了。 Model 3后轮驱动版 凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版 乘坐方面两者主要不同的地方，Model 3后轮驱动版的前排座在设计上包裹性更好一些，前排座椅支持加热功能，主驾驶为有记忆功能。凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版的主副驾驶为都有头枕调节功能。 Model 3后轮驱动版 凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版 后排乘坐方面，本人身高180cm，体重70kg，坐进两车对比发现Mode 3的后排空间并不输凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版，膝盖位置有接近2拳的距离，稍微会比凯美瑞更充裕一些。 Model 3 凯美瑞 装载能力方面，Model 3后轮驱动版的后备厢容量为649L 比凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版的620L更大一些，且还设计有前备厢，无论是装载能力还是灵活度都优于凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版。 二，基础性能对比 Model 3后轮驱动版是纯电动车，搭载永磁同步电机，电动机总功率为194kW，总扭矩340N•m，最高车速225km/h，零百加速6.1秒，CLTC工况下续航里程为556km。 凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版属于油电混合动力车型，最大功率160kW，最高车速为180km/h，百公里加速为8.64秒左右，综合油耗为4.1L/100km。 Model 3后轮驱动版搭载前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版搭载前麦弗逊式独立悬挂，后双叉臂式独立悬挂。Model 3后轮驱动版的悬挂会更加高级一些，驾驶起来更加舒服。 Model 3后轮驱动版动力更强，加速更快，最高车速设定更高，车身稳定性表现更好，开起来会比凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版更加运动，也有更多的驾驶乐趣。 不过Model 3后轮驱动版有续航里程限制，而凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版则没有，跑长途和高速时会更加适用一些，不存在续航和充电焦虑，普适性更强。 三，用车成本对比 用车成本方面，参考懂车帝数据，以平均每年行驶1万公里计算，Model 3后轮驱动版10年用车平均每年成本6276元。主要包含的项目是电费、保养和保险。 Model 3后轮驱动版用车成本参考 同样是每年行驶1万公里，凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版10年用车平均每年成本费用为8962元。主要包含的项目是油费、保养和保险。 凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版 从用车成本方面来看，以每年行驶1万公里计算，凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版由于平均每年需要支出3000多元的油费，比Model 3后轮驱动版的1000元左右的电费高出2000多元，他们之间的主要的用车成本差距也是因为这个原因。 四，总结 经过这两款车的综合对比发现，Model 3后轮驱动版的外观更加运动，装载空间更加出色，动力和驾驶操控性更好，用车成本也更低一些，比较适合年轻人日常通勤和购物等用车场景。 凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版虽然用车成本比Model 3后轮驱动版稍高，但是其4.1L的百公里仍然属于比较省油的水平，再加上没有续航焦虑，更适合一些经常跑长途的，且对动力和加速、操控没有太多要求的人当作一款家用车来实用。 同样是23万左右的预算，大家认为哪一款车更加适合自己？
建议中老年人少吃西瓜和苦瓜，常吃这3种食材，营养美味又解馋建议中老年人少吃西瓜和苦瓜，常吃这3种食材，营养美味又解馋。哈喽，大家好，我是大厨江一舟，今天又到了和大家分享美食的时刻了，你准备好了吗？随着气温的不断升高，夏季的出汗量真的是越来神回复如果景甜做你一天女朋友，你会让她干什么？被神评笑死了我只是想当一个演员。加油，瘦了，你会更好看的。前女友结婚你也要去看看。你以为我想长成这样吗？你怎么知道你妈不知道这个表情是什么意思呢。老婆失踪后为什么那么开心？这是真的吗？地球是平我，80后建筑设计师，出身农村，有车有房，可惜现在还没女朋友这是小鹿访谈录第116期真实人物故事口述设计师小王编辑小鹿欣玥2005年，我上高中。十多岁的年纪，看着影视剧里炒股，一夜暴富的故事，我决定以后学金融。不是我异想天开，我看到在银行上女朋友出差了，说去了上海出差，还给我发来了一张这样的照片这里的山路十八弯，这里的水路九连环，这里的姑娘个个赛神仙马场争霸赛，谁赢了才能当我的坐骑苍蝇年轻人，你竟然不讲武德贴小广告能不能不要逮着一家贴，真怀疑你是对面的千万不要眨眼，见证奇女朋友跟别人去海南玩，朋友圈发了这样一辆车谁能帮我看看是啥车哈哈哈哈哈有点真实过头了。教练那个叫熄火！！说话能不能说全点？好家伙现在没点才艺都不好意思逛商场了有前人的快乐就是这么简单中年的人的快乐和无奈，你体会到了吗？谁能拒绝一个这么可爱的7月1日起，独生子女特别扶助金上涨啦！这3项福利要知道现如今啊，为了解决人口老龄化的问题，我国已经开放了二胎三胎政策。相信在不久的将来，每个家庭有两三个孩子，也是很普遍的事了。而今天我们要讲的呢，就是家里只有一个孩子的独生子女家庭。在陕西榆林老人去世后办奢靡丧宴，县委人员回应他们闲着没事干飞天茅台摆上桌帝王蟹和盘子差不多大中华烟随时供应。一场陕西榆林子洲县的丧宴，由于排场过大引发关注。5月23日据澎湃新闻报道，在该事件广受关注后多部门介入调查。子洲县委人员回应，有过APEC第二十八届贸易部长会议举行中国商务部中国开放的大门会越开越大亚太经合组织（APEC）第二十八届贸易部长会议21日至22日举行。来自APEC21个经济体的贸易部长或代表工商界代表WTO等国际组织负责人参会。中国商务部部长在会上发言时表示，中国马洛塔财务可持续性是俱乐部长期健康发展的关键直播吧5月21日讯据意大利全市场网消息，近日国米CEO马洛塔在出席乌迪内斯组织的足球论坛活动中发表了演讲。马洛塔在演讲中表示，像乌迪内斯这样注重财务健康才是一家俱乐部可持续发展的关1979年，一老人找到兰州军区，开国上将萧华泪流不止你怎么才来红军的两万五千里长征使世界震惊，期间发生了很多至今都能让我们感动的英雄事迹，语文课本中曾经选用过很多长征期间的英雄故事来教导我们这些和平时代的人们，让我们记住这些英雄。但是，战争毕1传18！郑大校花翻墙外出约会，致5000人被隔离，之后的事更恶心近日，郑州一名女生突然爆火。她因私自翻墙出校约会，感染新冠后致使5000人隔离，被骂上热搜。就在昨天，最新后续来了。公安局以涉嫌妨害传染病治疗罪为由对其进行立案侦查，学校也自动开除