北京深度（103）红楼寻梦张家湾古城里，曾有过的曹家产业

　　从张采路桥头矗立着的铜制曹雪芹坐像，顺着萧太后河边，向着张家湾古城走去，据说那里曾有过曹雪芹家的产业。
　　萧太后河全称为萧太后运粮河，河面泛着昏浊，并没有得到很好地治理，张家湾与萧太后河紧密地联系在一起。萧太后汉名萧绰，＂契丹国＂辽景宗耶律贤的皇后，耶律贤病故后，年仅12岁的辽圣宗继位，萧绰以太后的身份奉遗诏摄政，大显治国施政风采，在当时的宋辽对峙中，一点也不落下风。
　　辽国实行五京制，现北京是当时辽南京道的治地，辽圣宗开泰元年（1012年），将南京幽都府改为析津府，使京城成为了最繁华的都城，为方便从辽东运送粮食物资到南京，始建了这条萧太后运粮河，距今已有千余年的历史。
　　过桥前行不远，河边就被村庄拦了起来，只能从张湾镇村内绕过去。这是一个布满平房小院的老镇子，村内大街两侧遍布清真饭店食品摊位等店铺，一看就是个回民聚居区，一座清真寺还在维修中。
　　张家湾的地名源自元朝，至元十六年，北京闹蝗灾，严重缺粮，张瑄从南方押运大米至京师，停船于此，将这里命名为＂张家湾＂。明永乐年间，因营建北京，水运的粮食、建材物资及南北货商、官宦、船夫水手等，云集张家湾，使张家湾日益繁华。
　　张家湾一带历史悠久，古时属潞县所辖，萧太后河在这里交汇，是天然的内陆河港。当年南方的漕运物资运送到北关后，需要换装小船从通惠河再运进北京城。张家湾村之东南和东北是北运河的一系列码头，当属水运繁忙的河津要地。
　　从张湾镇村委会位置，又来到村后的萧太后河边，这里的萧太后运粮河上，横跨一座三孔联拱石桥，俗称＂萧太后桥＂。自从萧太后开凿运粮河后，河上始建的一直都是木桥，直到明万历三十三年（1605年）才建成石桥，万历皇帝赐名为＂通运桥＂，俗称＂萧太后桥＂。石桥南北向，为全长43.3米，宽10米。
　　石桥北端挺立着一段城墙，正对着石桥的是座高大的城门洞。只是萧太后桥及对岸的城墙正在施工中，从村中这边过不去，只好出村绕行。来到对岸时，正是中午施工休息的空隙，终于有机会靠近了桥头及城门。
　　眼前的萧太后古桥，桥头镇水兽造型怪异，桥栏望柱上有石狮蹲守，有点卢沟桥石狮的风采。桥面由一块块巨石铺就，经过近四百年的时光磨砺，青石光可鉴人，凹凸不平，留有深深的车辙沟，彰显岁月沧桑！
　　再看这段残存的城墙与城门，带着复建的气息，城门上有＂南门＂字样。城墙上有一块 ＂通运桥及张家湾镇城墙遗迹＂ 标牌，记载运通桥始建于明万历年间，位于大运河北端水路要津张家湾城南门外码头。桥北为张家湾镇城墙遗迹，现古城尚存南面城墙遗迹…
　　张家湾古城修建于明嘉靖四十三年（1564年），因防范倭寇沿运河侵扰而建，四面设门，使之成为拱卫京城的门户，现城门洞为南门，门前的萧太后河，也由此成了张家湾古城的南护城河。
　　城门洞内的古城，已沦落为一片荒地，城关东侧，已修复的城墙高耸，城关西侧，有一块铁栏围起的汉白玉石碑，荒草丛中可见两棵相距十余米的高大古树，再往西边，尚存的一段残损城墙正在修复施工中。
　　清康熙三十四年（1695年），潞河水马驿归并张家湾，沿运河往来京城的商旅、官员、赶考的学子等均经张家湾，或留宿，或换乘车马。当年的张家湾城内，商舍多达30余家，曹雪芹家祖代历任江宁织造，通过大运河给皇家运送绸缎布匹，为了来往京城方便，就在张家湾设立当铺、购置典地等。
　　据史料记载，康熙五十四年七月十六日，曹頫在奏折中曾提到：＂通州典地六百亩，张家湾当铺一所，本银七千两…＂清代紫禁城《太平词》中也有这样记载:＂进南门，走百步，曹家有个大当铺。＂这里说的南门，就是张家湾古城南门。
　　在张家湾古城南门内西侧，第一条胡同名花枝巷，与南城墙平行，曹雪芹家的当铺就在此巷，当铺和边上的染坊也是曹家的产业。据说当年曹家当铺，拥有七间临街的正房以及东西厢房。
　　据专家考证，过了那桥，再走过城门洞，那两棵古树之间即当年曹家当铺位置。再看眼前，只有这古桥沧桑，张家湾古城，已烟消于这荒草及远处的空旷处。至于曹家当铺，也就只能面对那两棵古树荒地，凭空想象了，不禁油然生出几分＂沧海桑田＂的感慨！
　　随着曹雪芹墓石在张家湾出土，《红楼梦》中的部分地名以及生活场景，如十里街、花枝巷、葫芦庙、馒头庵等，也被猜测原型即源自张家湾。
　　张家湾这座运河边的古镇，因与曹雪芹的这段奇妙缘分，而汇入了经久不息的京华历史文脉！红梦寻梦，到此落下帷幕！！