成兰铁路还在建。松潘等站点已成型。可是线路还没好,估计至少还得两年。成兰铁路不仅完成了川西北区域没有铁路的前史,一起还将向北连通兰渝铁路,与既有宝成铁路、在建兰渝铁路及规划的成都至格尔木铁路和成都至西宁铁路及川藏铁路严密衔接,共同构建起交流西北与西南的区际干线铁路大通道,成为成都经西北通往中亚区域的大动脉。有关人士表明,成兰铁路的建设除了将为进出川西北和甘南区域的游客供给更为经济、安全、快捷的交通运输方法,也将构成成都,黄龙,九寨沟?陇南的精品旅游线,大大地促进了川西北和甘南旅游业的开展。到时坐火车从成都到九寨沟只需2个小时,从成都出发到兰州只需4个小时。成兰铁路二零零九年举行了开工的典礼,但是因为一向未能开工建筑。本次先期开工建筑的线路有50多公里,有三星堆到绵竹南段38.645公里、川主寺到黄胜关段15.812公里;上漳至黄土梁段的池沟双线大桥、花儿坡双线中桥(甘肃境内)等。