请问奔驰E300上路大概多少钱？

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　　奔驰e级定位于一款中大型豪华轿车产品，主要对飚宝马5系和奥迪a6l,这款车整体市场表现突出，2019年前九个月累计售出新车11.77万台，平均月销在1.3万以上，暂居这一级别的榜首位置。
　　2019款奔驰e300l时尚版，官方指导价46.58万，优惠幅度在3.5万左右，终端裸车成交价43.08万左右，全部落地再加购置税38124，车船税480，强险950，商业险11827，上牌500，共合计48.27万左右。
　　奔驰e300l外观设计主要有大标和立标两个版本可以选择，大标版相对时尚运动，而立标版则凸显商务大气，两个版本所覆盖的人群不同，如果你是年轻人可以选大标，如果是比较成熟的商务人士可以看立标。内饰方面，整体豪华感的营造绝对是同级别的标杆，大面积的软性和木纹装点，档次感十足，两块12.3英寸的大连屏视觉冲击力极强，经典的圆形空调出风口别具风味，全车64色氛围灯加持，夜间点亮如梦似幻，不管是触觉还是视觉都带给人不小的享受。
　　动力方面，e300l搭载一台2.0t发动机，参数为190千瓦，370牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩6.6秒左右，绝对硬实力很强，整体动力储备充盈，变速箱调教顺滑，换挡逻辑有条不紊，出力均匀线性，在不知不觉中就能把速度提升到一个很高的水平。底盘悬挂结构前后多连杆，调教风格以舒适为主，对路面的颠簸处理很得体，行驶安稳从容淡定，走烂路也没有太多冲击感，跑起来静谧从容，符合一台商务旗舰该有的水平。
　　奔驰e300l品牌调性出众，有广泛的认知度，另外在豪华感的营造上也让人挑不出任何毛病，底盘的舒适度也做到了高水平，整体来说产品力很强，如果你想要一台有逼格，有档次的行政轿车，那e300l绝对是备选方案中不可错过的一款。
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　　奔驰E300L是豪华中大型商务轿车，与奥迪A6L和宝马5系是竞品车型，三款车型都很经典，目前都有一定的优惠，奔驰E300L优惠4.7万左右，奥迪A6L优惠8万左右，宝马5系优惠5万左右，性价比都很突出奔驰E300L入门全款落地
　　指导价格：46.58万左右，目前优惠4.7万左右，优惠完41.88万左右，保险1.2万左右，购置税，上牌和强制险等费用共3.9万左右，全款落地47万左右
　　奔驰E300L分为两种外观设计，一种是运动版的大标设计，一种是时尚版的立标设计，两种外观气场完全不同，大标版豪华感和时尚感更强，立标版商务感和高级感更强，有些小S级的既视感，可以根据个人的用车环境和用车需求进行选择，无论哪种外观设计，用于商务场合都是没有问题的
　　奔驰E300L整体的座舱设计也与奔驰S级保持一致，都采用了经典家族式设计，贯穿式大屏很有高级感和科技感，辨识度非常高，功能性也很突出，主流的语音控制，车机互联都有配备，两块大屏还支持互投功能，可以更好的便于操作和使用，在同级别车型中很有竞争力，整体的座舱商务感和豪华感很突出，完全符合定位标准
　　奔驰E300L搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了9AT变速箱，整体的动力很充沛，油门响应很积极，动力源源不断输出，整体的驾驶平顺性很高，行驶高级感也很突出，后排空间和舒适性是奔驰E级的主打，后排也是利用率最高的，在同级别基本没有对手
　　总结：奔驰E300L整体的品牌力和产品力都很强，在同级别车型中有强的竞争力，多年来口碑和销量表现都不错，还是很值得选择的
　　奔驰E级是北京奔驰旗下的一款豪华中大型轿车，市场上主要的竞争对手主要是同为BBA三强的宝马5系和奥迪A6L，作为一款主流一线豪华品牌，奔驰E级凭借其大气的外形和极具豪华感的内饰收到了消费者高度的好评，根据消费者人群的不同，奔驰E级将车型分为主打运动的＂大标版＂和主打商务的＂立标版＂，也更加方便消费者根据自身需求所进行选择。
　　关于你提问的价格方面我就以销量比较好的E300时尚型为例吧，它的指导价是46.58万，据我所了解目前市场上大概可以给到裸车41.58万的价格，再加上购置税3.7万左右，保险2.3万左右，上牌500，加一起的价格大概是是47.63万左右，价格仅供参考，每个地区的价格都不同，具体还要以你当地为准。
　　动力方面采用的是一台2.0升涡轮增压四缸发动机，动力表现十分优秀，发动机参数可以达到258Ps的最大马力和370Nm的最大扭矩，百公里加速时间为7.1秒，这样的表现满足家用是完全没有问题了，同时匹配的是一台9速手自一体变速箱，动力输出非常平顺，换挡突兀感小，深踩油门即使是高速也能有强劲的推背感，开起来十分畅快，而且油耗表现也很出色，平均油耗达到9.1L，作为一款这么大的车还是非常不错的。悬架系统前后都采用独立悬架，操控灵活而且对于烂路的滤震性也有所提升。
　　内饰方面如果用两个字来形容奔驰E级的内饰的话，那么一定是＂豪华＂，同级别中无论是宝马5系还是奥迪A6L的内饰和奔驰E级相比都有些不够看，内饰采用了与奔驰S级非常相似的设计风格，科技感十足的全液晶仪表盘和中控大屏相连，让内饰看起来科技感十足，圆形的空调出风口看起来十分动感，内饰选材上十分讲究，大多数地方都采用了软质材料或是真皮包裹，让内饰看起来十分有质感，一些细节接缝处也处理得十分到位，看起来十分豪华。
　　外观方面奔驰E级采用了奔驰最新家族式的设计语言，前脸看起来与旗舰机轿车奔驰S级十分相似，看起来十分有气场，多条镀铬装饰条横向贯穿，让前脸看起来十分有视觉冲击力，下进气格栅采用了熏黑蜂窝状的造型，看起来十分运动，造型精美的大灯点亮效果也很不错，两条日行灯灯带像是两只眼睛，十分犀利，再加上立标的加持，给人的感觉霸气十足。车身侧面造型流畅修长，行云流水般的两条腰线由前至后贯穿，让车神仙的更加动感。尾部设计稳重沉稳，LED尾灯造型与前大灯呼应，点亮后视觉效果十分不错，辨识度很高。
　　空间方面得益于1860mm的车宽和3079mm的轴距让E300的后排空间表现十分充裕，后排中央地台凸起也不算太高，后排乘坐三人是也不会太难受，而且座椅十分柔软舒适，长时间乘坐也不会太过于疲劳。
　　总结：总体来说奔驰E级作为豪华中大型车的标杆车型表现还是非常不错的，外观上午大气，内饰豪华有质感，而且如果不喜欢商务范还可以选择大标版本，我认为性价比还是很高的。
　　现在奔驰E级终于有了像样点的优惠了，坐标北京，E300L优惠4.5-5万元。这样算下来，指导价46.58万的E300L时尚型（E300L低配）裸车就是42万元左右，办齐了应该和指导价差不多，47万左右。
　　E级的每个配置都有运动大标版（上图1）和行政立标版（上图2两种外观，定价一样，配置也基本相同。区别就在于外观内饰的风格和套件，比如轮毂、方向盘、中网等方面。下面分享一下我试驾时感受的优缺点吧。
　　E300L搭载245马力的高功率2.0T发动机，限速范围内动力都足够充沛，完全不用担心动力不够。
　　发动机NVH不算好，声浪颗粒感明显，以豪华品牌行政级座驾的标准来看有点儿掉价。
　　方向盘手感很赞，配合全系标配的可变转向比，转向过程比较顺手。
　　奔驰自家的9AT在热机状态下低挡仍然有顿挫。
　　内饰豪华感和精致感无敌，64色氛围灯逼格满满。贯穿式仪表和中控一直是吸睛利器。个人更喜欢大标版的平底方向盘。
　　全液晶仪表无论样式还是界面实用性都不错。
　　上市前遭到吐槽的后排坐垫短的问题如今已经解决了，长度完全够后排坐垫长度足够，对腿部的支撑OK，靠背角度也比较缓，坐起来不会太绷着劲儿，唯一不太舒服的是膝点过高臀点过低。
　　头枕的角度和软硬都恰到好处，非常舒服，碰撞时对颈部的保护估计比较会好。
　　去年这个时候我去奔驰4S试驾时，当时E300L时尚型的指导价还是47.48万，而且一分钱优惠没有，销售给我的报价落地55万的报价，就连E200L后驱都要将近50万。跟那时候一比，现在的E级真的是实惠多了。
　　PS：这个报价单上15000元的装饰是送的（其实谁都知道不值15000），但总价却把这钱加进去了，其实应该是535381元。
　　奔驰E300定位是一款中大型豪华车，主要竞争对手是宝马530Li以及奥迪A6L中高配车型，在豪华商务车领域有着举足轻重的地位，经过改款后轴距进一步加长，竞争力得到了提升，目前1－9月累计销量11.7万多台，市场认可度非常高。
　　个人比较推荐2019款奔驰E300L时尚型，厂商指导价46.58万，目前市场有4.8万左右优惠，实际裸车价41.78万，加上购置税36973，保险11654，车船税480，上牌500，全款落地价467407元。
　　外观方面十分的庄重威严，前脸盾形的镀铬条中网搭配奔驰立标尽显尊贵气质，几何多光束大灯犀利有神，辨识度极高，下方蜂窝式的包围霸气十足，气场颇为强大，车身侧面线条突出，姿态优雅动感，尾部厚实饱满，简洁不失大气，横贯式的镀铬条装饰尽显档次感，后尾灯与前大灯相互呼应，点亮效果十分出众。内饰方面豪华感与科技感并存，堪称豪华的典范，每一处细节都体现了尊贵的气质，中控台层次分明，中控双屏联动的设计营造出不俗的科技感，用料细致严谨，多色车内氛围灯、怀挡换挡机构，以及多种不同材质相互融合，档次感与生俱来。
　　动力方面搭载了一台2.0T高功率发动机，最大功率258马力，最大扭矩370牛米，匹配9挡手自一体变速箱，实测百公里加速时间6.56秒，动力换挡平顺灵敏，加速丝滑柔顺，标准模式下不会有明显的突兀感，平顺舒适，运动模式下有着不错的推背感，激烈驾驶也不会让人失望。底盘方面搭载了前前后多连杆独立悬挂，采用前置后驱布局，底盘质感紧致扎实，带有自适应悬挂，对于路面颠簸过滤的柔和细腻，同时又能清晰感知路面回馈信息，操控性以及舒适性都十分出色。
　　大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。
　　请问奔驰E300上路大概多少钱？
　　奔驰E300是北京奔驰旗下的一款C级豪华轿车，车身尺寸为5056*1860*1484毫米，轴距为3079毫米。使用的是一台代号为M264的2.0T高功率发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370牛米，匹配奔驰自己的9AT变速箱，前置后驱的的驱动方式，前后均采用多连杆式独立悬挂结构。
　　300车型最走量的车型是时尚型，配置方面有前方碰撞预警、主动刹车、前后雷达、倒影、定速巡航、自动泊车、可变悬挂调节、可变转向比系统、驾驶模式选择、天窗、方向盘换挡、远程启动、无限充电、前排加热记忆、双12.3英寸屏幕、carplay、carlife、语音识别、LED远近灯、自动大灯、64色氛围灯、后排隐私玻璃、感应雨刷、自动空调。
　　300时尚型指导价46.58万元，裸车实际成交价为40万元左右，姑且按照40万元计算，并且按照全款买车计算。其他费用主要有：
　　①购置税35398元。
　　②交强险950元。
　　③车船使用税480元。
　　④上牌费500元。
　　⑤商业险7879元。
　　合计购车费用为445207元，45万不到能拿下这款豪华C级轿车。以上是我的回答，希望可以帮助到你。欢迎关注我，帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。
　　奔驰E300共有4款车型，分别是时尚/运动时尚和殊享/运动殊享，指导价为46.58万和49.98万，目前各地4S店促销力度不同，优惠在5-8万元，时尚/运动时尚版全款落地价在43.5-46.8万元，殊享/运动殊享全款落地价在48-52万元区间。
　　改款奔驰E300L依然是遵循优雅大气的设计风格，外形尺寸为5065/1860/1484mm，无论从哪个角度欣赏都相当漂亮；四款车主要是以商务和运动为分界线，最明显的就是外侧运动包围和轮毂造型，商务版更加低调，轮毂采用多副式设计，运动版则是五副造型。
　　奔驰E300L驾驶舱非常豪华，中控台、车门板、中央扶手箱等采用大量皮质包裹，以突显奢华氛围；方向盘前端为12.3英寸全液晶彩色仪表盘，其右侧为同样12.3英寸大小的液晶屏，但不支持触控操作，具备导航、路况信息、手机互联、语音识别控制、车联网等功能。
　　方向盘采用真皮面料打造，提供电动位置调节、加热和记忆，带换挡拨片和多功能按键，前排配备手机无线充电模块。
　　奔驰E300L的轴距达到3079mm，保证了相当充裕的内部空间；座椅提供真皮和仿皮两种面料，主副驾驶均支持多达14向电动调节、加热、按摩、通风，后排同样支持电动调节靠背角度，支持选装加热和通风功能。
　　奔驰E300L的后排中间地台依然高耸，再加上前排中央扶手箱向后延伸了一些，导致第三名乘客不会太舒服，第二排更加注重两名乘客的舒适性，增加了后排侧隐私玻璃、侧面遮阳帘和后风挡遮阳帘。
　　奔驰E300L搭载2.0T涡轮增压发动机，具备最大190kw(258ps)/370Nm的输出，最大扭矩转速为1800-4000转，可以实现零百加速6.6秒和百公里9L左右的油耗成绩；底盘搭载前后多连杆式独立悬架，还有可变转向比和悬架软硬调节功能加持，无论是操控体验还是乘坐感受都相当出色。
　　其他配置方面，前后通风盘式刹车、胎压报警、主动刹车、前后雷达、360度全景影像、自动驻车、上坡辅助、分段式天窗、电动感应后备箱、远程启动、LED灯光系统、外后视镜电动调节+加热+自动防炫目+记忆等、自动空调、后排出风口；此外，为了满足客户更多需求，奔驰还提供针对安全、舒适性等方面的选装包。
　　综上所述，奔驰E300L是E系中最值得买的车型，兼顾高性能、高配置和优雅大气的特点，在BBA当中有着独到的见解和强大的气场，是完全区别于奥迪A6L、宝马5系的，个人感觉内饰风格最大气、豪华，没有之一。
　　BBA这个价格位上的最好考虑宝马和奥迪，听我一句劝，E300L的各方面性能都不怎么样！
　　奔驰E300L定位是一款中大型车，主打商务风格，其高端大气的品牌形象早已深入人心，上市以来凭借着不错的综合实力赢得了消费者的广泛认可，在中型商务车领域堪称王者级别，从销量来看，奔驰E级月均销量基本都在一万多台，表现非常稳定。
　　价格方面，2020款奔驰E300L时尚型，官方指导价46.58万，目前市场有4.8万左右优惠幅度，优惠后终端裸车价41.78万，全款落地加上购置税35709，交强险950，商业险10780，车船使用税480，上牌费500，上路总价大概466219元。
　　外观方面依然是延续了老款精典的设计，前脸端庄大气，配合盾型镀铬中网加立标设计，以及两侧矩阵式LED大灯有效提升了整车的辨识度，同时凸显了高贵的气息。车身侧面比例协调优雅，锐利的腰线勾勒出很强的气势感，尾部圆润饱满，线条简洁流畅，精致的尾灯为整车增添了不少活力。内饰采用了奔驰一贯的家族式设计，中控台层次分明，做工用料考究，采用大量软性材质覆盖，配合木纹饰板以及镀铬条装点，营造出很强的豪华和品味感，12.3英寸双联屏科技感很强，可以显示大量丰富信心，配合多色氛围灯，可以说将豪华感和科技感体现得淋漓尽致。
　　动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大功率258马力，扭矩370牛米，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱，百公里加速时间只要6.6秒，油门调教以平顺性为主，不会有明显的推背感，即使急加速也不会显得突兀。底盘搭载了前后多连杆独立悬挂，采用后驱布局，很好的保证了车辆操控性，底盘质感稳重扎实，开起来颇有高级感，同时配备了悬挂软硬调节功能，可以很好的化解路面颠簸，非常符合其商务舒适的定位。
　　总结：总得来说奔驰E300L这款车综合实力还是非常突出的，外观大气、内饰豪华，并且空间方面表现非常不错，3079mm的轴距可以轻松满足商务家用需求，奔驰E级作为一款商务车，更加注重后排乘坐舒适性，座椅材质柔软，如果你是一个年轻人开奔驰E300L可能会觉得索然无味，但是坐在后排的舒适性绝对不会令人失望。
　　看你上什么路，省道县道国道都不要钱，上高速也不要钱，下高速的时候要钱。具体多少钱要看具体省份！