香港海洋公园的求生欲比香港迪士尼要强很多，不过目前也是很惨

　　切身感受到香港海洋公园的求生欲比迪士尼强
　　香港有两大知名游乐园，一是香港迪士尼，另一个就是老牌的香港海洋公园了，说香港海洋公园老牌，因为这家海洋乐园开幕于1977年，香港迪士尼只是它的孙辈而已，不过这两个游乐园目前都是一派萧条景象。
　　这也正是目前香港旅游业的具体写照，它们还能撑多久，没人知道，不过这样的乐园真的很惨，和国内游乐园形成了鲜明反差，背后的问题值得深思。香港人应该想想，为什么澳门就发展得这么好。
　　如果说，要在香港这个政治和经济环境变化之大的地方生存与盈利，香港海洋公园的求生欲比迪士尼强很多，在香港迪士尼的人流量跌入低谷，各种游艺项目无需排队的情况下。同时期，香港海洋公园依然还可以做到游玩项目需要短排队才能玩上。
　　两个游乐园都已经持续多年亏损，都在连续走下坡路，不过海洋公园表现得比迪士尼要强，海洋公园里虽然来自大陆的游客已经非常少，不过来自东南亚国家和韩国的游客却很多，可见香港海洋公园在向南发展客源的实际效果，确实好过香港迪士尼。
　　香港海洋公园的门票价格只有香港迪士尼的一半，餐饮因为有平价的麦当劳在园区里，所以餐饮价格也比迪士尼便宜许多，游玩的设备和每年变化套路也比迪士尼要多，员工也很支持香港大局，所以说确实海洋公园的求生欲非常强。
　　今日真实香港海洋公园状态情况
　　今日的海洋公园人气比迪士尼要旺些，地铁南港岛线于2016年12月开通后，从香港市区到海洋公园只要几分钟，比原来需要换巴士才能到达已经方便了很多。不过由于游客很少，所以这条地铁南港岛线的运能很空闲，估计也是很难用盈利收回建设成本。
　　对于大陆游客，海洋公园有专门的优惠票，入园时候需要同时检查证件才能入园，入园前有开包安检，检查的很松，少量食物和饮料是可以带进去的，其实目前整个香港游乐园门口安检都很松，主要还是检查危险物品为主。
　　香港海洋公园游乐区分为山下和山上两处，两处地方距离很远，只有搭乘空中缆车或隧道雪国列车才能到达，从景色来说绝对是乘坐空中缆车好看。
　　缆车上可以看到海洋公园全貌，还能看见香港海湾和岛屿，还有海面上的大货船，不少游客都会选择缆车上山，这也让坐缆车成为乐园里排队最长的项目。
　　海洋公园里最美的一个景点，就是山顶开放式海洋动物表演剧场了，到了表演的时候，全场只有中间最阴凉座位会坐满游客，会被晒太阳和两边侧面的座位都是空的，和以前这里会全部座位坐满游客，还有不少游客后面站着看表演的情况已经差别巨大。
　　海洋公园的大多数游乐项目都比较空闲，只有一些青少年和儿童都喜欢的项目才有排队，排队的时间在0～20分钟左右，对于国内同等级别的游乐园来说，这是不可想象的场景，香港海洋公园游乐设施的刺激程度，其实还是远优于同等国内游乐园的。
　　乐园中的一些游乐设施都有改建和优化，比如过山车增加了VR体验项目，可以坐着身体刺激的过山车，同时再体验一把虚拟VR的感觉，比房间动感影院里那种VR体验又更进了一步，确实很有特色，这样过山车也只要等待10～20分钟就能坐上一次了。
　　乐园里的激流勇进项目，在船只漂流的各处桥上，设置有很多付费投币可以发射的水炮，游客可以在桥上用水炮射击船上的人，甚至很多孩子不爱坐船，就爱这里打水炮。目前原来的投币水泡都变为了免费的，不过这样依然并不是所有的炮位上都有孩子在射击，因为不少漂流船都是空船。
　　香港海洋公园的水族馆曾是亚洲水族馆的标杆老大，早年确实很不错，不过在大陆的长隆、海昌公园开起来以后，国内的海洋水族馆已经从硬件，理念上超出了很多，香港的水族馆对比起来已经显得设施设备老旧，展示效果和海洋动物种类上缺乏新鲜感了。
　　昔日的香港海洋公园美好的印象还留在心中，但今日的海洋公园已经变得建筑众多且局促，一些新建项目设计施工魄力，已不能和国内某些新乐园相比，香港海洋公园以前美好的光环，已经渐渐退去。其实每年都很喜欢看香港海洋公园的财务年报，这份报告是所有游乐园公开报告中最完美的，可以从中看到海洋公园管理的规范和服务社会的诚意，还能看出乐园的奋斗和巨大努力。
　　但香港目前的大环境如此，如此的努力，也不一定能得到同等的回报，只能是在此希望。希望海洋公园能够继续发展下去，渡过目前的难关，也同时希望香港的旅游和经济能早日复苏，其实解决问题的关键，还是在香港社会的自身。