北京时间7月8日22:45,CRS-22货运龙飞船与国际空间站脱离,返回地球。 脱离国际空间站的货运龙飞船 CRS-22货运龙飞船于当地时间6月3日从卡角发射,两天后对接在国际空间站和谐号节点舱的IDA-3对接口上。 和谐号节点舱上的IDA-2 和 IDA-3 两个对接口,是唯二的二代龙飞船和波音公司星际快车飞船能够自动进行对接的对接口。 对接状态下的CRS-22 自动对接的意思是飞船能够自动飞行,不用人工干预就可以停靠在这两个对接口上。而"和谐号"节点舱与"团结号"节点舱的其他对接口,则需要动用国际空间站的机械臂辅助下,进行飞船的对接。过去的一代龙飞船和天鹅座货运飞船,都是需要由机械臂控制,与空间站对接。 CRS-22货运龙飞船的位置 CRS-22任务的货运龙飞船编号C209,是第二艘二代货运龙飞船,这是它第一次发射,不过它使用的热防护罩,是执行 Demo-2载人龙飞船任务时候使用过的,啥也不说了,不抠门能叫马斯克吗,连个热防护罩都复用,蚊子后腿也是肉啊。 返回地球的Demo2任务载人龙飞船,它的热防护罩被拆下来用在了CRS-22货运龙飞船上 CRS-22任务除了常规的补给品,最特别的是它的非加压货舱里面放了两个卷起来的柔性太阳能电池板,这两个电池板已经由国际空间站宇航员,经过太空行走,安装到位。后续还有4个类似的太阳能电池板运送到国际空间站,已经确认由CRS-25和 CRS-26 任务进行运送。 即将送往货运龙飞船的卷起来的柔性太阳能电池板 飞船非加压货舱内的太阳能电池板 脱离对接口以后,货运龙飞船发动机点火,使得飞船与国际空间站保持安全距离。并停留在轨道上。预计在当地时间7月9日启动发动机减速,进入大气层,降落在墨西哥湾的佛罗里达州塔拉哈西附近。不过这也要看天气情况。 飞船可选择的预定落海区域有7个,4个在墨西哥湾,这些区域由GO Navigator号飞船回收船负责。而还有3个溅落区域在大西洋,GO Searcher号飞船回收船则在卡角蓄势待发。顺利的话,当地时间7月9日晚上23:29溅落。 宇航员进行太空行走安装太阳能电池板 这艘飞船将携带3000公斤的货物返回地球,那些装在非加压货舱内的货物,比如太阳能电池板的适配器,将在返回大气层期间与非加压货舱一起被被抛弃,烧毁在大气层内。而飞船加压货舱内带回地球的货物基本上都是一些国际空间站出现故障的设备,比如一个出故障的环境控制与生命维持设备单元,水循环设备,还有空的氮气和氧气瓶,这些都可以通过维修以后重复使用。 CES-22内装满了打包好的货物 毕竟货运龙飞船是国际空间站唯一的具有携带下行货物能力,也就是从国际空间站携带货物返回地球的飞船。其他飞船比如美国的天鹅座飞船,俄罗斯的进步飞船,都在使用后烧毁在大气层内,而载人飞船下行能力极为有限。 目前国际空间站状态