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飞机坠落,巨星辞世!他竟以这样的方式上了热搜

  华人星光(ID:hrxg2020) 原创内容
  作者:华人星光
  转载请联系后台授权
  2021年10月3日,
  北京航空航天大学,
  平均年纪不超过20岁的,
  年轻团队 "冯如三号" ,
  研发的 "冯如三号-100型" 无人机,
  持续飞行80小时46分35秒,
  打破美国极光飞行公司,
  2014年创造的,
  80小时2分52秒的世界纪录!
  图为"冯如三号-100型"无人机飞行画面。(科技日报受访者供图)
  少年强则国强,
  "00后"登上世界科技舞台,
  中华民族未来可期。
  在为这样的好消息欢呼的同时,
  我们注意到北航团队,
  包括无人机使用了同一个名字:
  "冯如"。
  他是谁?
  为什么能被以命名北航团队、
  无人机这样的方式,永远地记录?
  翻开他的人生书册,
  赫然发现:
  他竟是位一生都在救国的航空伟人!
  甚至于他引领着中国航空,
  不可思议地超过了西方!
  奈何,
  飞机坠落,巨星辞世......
  这世间被称为"天才"之人中,
  "冯如",
  几乎是一个我们最陌生的名字。
  1884年1月12日,
  他出生于广东恩平一个贫农家庭,
  在那样落后的年代,
  那样落后的地方,
  没有接受过任何机械知识的他,
  做出了小车、小船,
  特别是用简单的火柴盒,
  做成的"小火轮",
  让周围人觉得,
  这孩子很不简单。
  1896年,
  在美国旧金山打工的舅舅回来,
  听到外面世界那些稀奇古怪的新事物,
  小冯如做出了不符合他年纪的决定,
  随舅舅一起去美国,开眼看世界。
  他才12岁,
  就远离父母漂洋过海来到了旧金山,
  这里,
  是美国西部最重要的金融和贸易中心,
  工业十分发达,
  冯如亲眼看到那些忙碌的工厂,
  那些运转的先进机器,
  他终于明白了,
  为什么自己的祖国饱受欺凌。
  那一刻,在他的心里,
  涌起莫名苍凉的同时,
  一个巨大的梦想诞生了:
  我将倾尽毕生,
  献于机器制造,
  愿日后以我所学,
  救我国民于水深火热!
  此后,
  在当地攻读机器制造专业的冯如,
  几乎每天都钻研到深夜。
  生活窘迫,
  他利用课余时间打工,
  一部分钱用作生活费,
  剩下的购买报纸书刊,
  好更多的了解西方科技。
  六年光阴如流水,
  而他已然具备广博的机械知识,
  不光通晓36种机器的制造,
  还自己做出了抽水机、打桩机。
  在纽约,
  他设计制造的无线电发报机,
  因为性能良好,被人争抢抢购。
  中国饱受欺凌的年代,
  这是很难想象的一幕:
  在恃技术为傲的美国最繁华城市,
  一个中国人,竟会成为当地,
  最受欢迎的机器制造家。
  正当冯如潜心研究和制造机械时,
  他听说了这样一个消息:
  美国莱特兄弟试飞成功了,
  人类史上第一架飞机!
  不过当时,
  所有人都还没有意识到飞机的发明,
  将是人类最伟大的发明之一。
  就连美国都没意识到,
  这一发明有多重要,
  以至于莱特兄弟的这架飞机,
  在马厩里蒙尘两年之久。
  可是,却有一个中国人,
  敏锐地感觉到,
  飞机,
  将成为日后军事上不可缺少的装备,
  如果我的祖国,
  能拥有千百架飞机守在各个港口,
  那足以使中国国防强大起来,
  外国列强再也不敢欺负我们!
  这个最先开眼的人,
  正是冯如。
  但他要面对的,不光是周围人,
  对于是否需要飞机的质疑,
  还有经济和技术的限制,
  可冯如坚定地说:
  "我发誓要用毕生的精力,
  为国家研制成飞机,
  苟无成,毋宁死!"
  在美国,
  他固执地做着一个中国人的航空梦。
  先是变卖了自己所有的金银玉器,
  拿出了全部的积蓄,不够;
  再去华侨中"化缘",
  苦口婆心劝他们,
  为中国造飞机贡献一点力量,
  到最后,只有三个人愿意帮助他,
  总算凑了1000多美元,
  1907年,冯如在美国,
  开了 属于中国人的,
  第一家飞机制造公司。
  天降大任,举步维艰,
  资金虽勉强解决,
  但技术是最大的困扰,
  莱特兄弟的飞机虽不受重视,
  但人家也不"傻",
  为了保持垄断地位,
  把所有关于飞机的资料,
  全部封锁起来。
  冯如全部所有的,
  就只是报纸上的只言片语,
  还有他自己脑子里,
  多年学到的动力学知识。
  在这一片荒芜中,
  要走出一条无中生有的路,
  冯如拼了命一般,
  没日没夜画图纸做研究。
  最艰难的时候,
  他浑身上下摸出一个子儿,
  忍着饥饿,也要拿这钱买报纸,
  哪怕上面只有一句话对他有用。
  他苦苦坚持着,
  因为他知道,自己身上担着的,
  是一个民族的希望。
  可他面对的最痛苦的煎熬,
  是一次次的失败。
  有一次,他登上飞机试飞,
  好不容易摇摇晃晃升起几丈,
  突然一个倒栽葱掉了下来,
  冯如头朝下摔得鼻青脸肿,
  疼得蜷缩起来像只虾米。
  朋友听说后心有余悸对他说:
  "你不知道试飞是会死人的吗?
  这次死里逃生实在侥幸,
  以后可别这么干了。"
  冯如摆摆手说:
  "搞试验,哪有不失败的?"
  养好伤后,
  他又急着研究试飞失败的原因,
  仔细观察鸟类飞翔动作,
  半年封闭攻关后,
  1909年9月21日,
  这一天,是中国人在天空,
  第一次留下飞机身影的日子,
  是中国航空史上创世纪的日子。
  冯如和他研发的第一架飞机
  这一天,冯如登上飞机,
  烈烈风中,众人把飞机推下了土丘,
  一米,两米......抬头,
  飞起来了!飞上天了!
  冯如以土丘为圆心,
  操纵飞机作椭圆形绕空飞行,
  一圈,两圈.......
  那天,
  冯如以2640英尺的航程,
  超过莱特兄弟,
  首次试飞852英尺的成绩。
  那天他走下飞机,泪流满面,
  这真正属于中国人的第一架飞机,
  成功了!
  试飞成功第三天,
  美国多家报纸以醒目标题刊登:
  "中国人航空技术超过西方。"
  媒体惊呼:
  "在航空领域,
  中国人把白人抛在后面!"
  这样的新闻,
  在1909年无异于一个重磅炸弹,
  炸醒了蒙昧中国人的奋进之心!
  无数国人,
  纷纷留下激动地泪水,
  飞上青天,
  祖祖辈辈向往的神话故事,
  冯如实现了.......
  1910年6月,
  冯如又制成一架,
  当时具有世界先进水平的飞机,
  那时候,
  孙中山正在美国进行革命活动。
  特地赶去参观冯如的飞行试验,
  当看到飞机升起,飞行,稳稳降落后,
  孙先生高兴地直说: "吾国大有人矣!"
  10月,
  冯如驾驶自制飞机参加国际比赛,
  他以时速104.6公里,
  飞高213.2米,航程32.1公里,
  代表中国获得冠军,惊艳全世界!
  这一年,冯如年仅26岁!
  外媒对冯如的报道
  比赛结束后,
  航空人才得到欧美各国争相重金聘请,
  美国派人对冯如说:
  "你如果能给我们当技师,
  传授你制造飞机和飞行的技术,
  帮助我们训练技术人员和飞行员,
  我们将不惜所有代价,
  给你最优厚的待遇。"
  与此同时,
  来自孙中山的回国邀请,
  也递到冯如手中,
  一边是先进的美国,
  一边是落后的中国,
  冯如想都没想就开始收拾行李,
  他说:"我学机械,造飞机,
  不是为了个人名利,
  而是为了祖国的富强,
  为了和平的天空!
  我们尽快回国!"
  1911年3月22日,
  冯如带着三名助手,
  和他们制造的两架飞机,
  (单翼、双翼各一架),
  及制造飞机的机器回到广州。
  但让冯如意料未及的事发生了,
  清廷怕他为革命党效力,
  不光取消了飞行表演,
  还派人严密监视冯如,
  不许他继续搞飞行试验。
  郁闷的冯如,
  只能在哀叹中蹉跎度日。
  直到1912年初,
  孙中山就任大总统,广州光复,
  冯如被任命为陆军机长,
  负责筹建空军,
  他马上开始筹备制造更多飞机,
  好装备革命空军。
  谁也没想到,
  天才天才,天妒英才,
  很快,最悲痛的事发生了......
  1912年8月25日,
  冯如在广州郊区作飞行表演。
  那天,试飞场地周围挤满了群众,
  一片欢呼声中,
  冯如登上飞机,
  像雄鹰一样在天空悠悠飞翔,
  表演结束后,冯如准备着陆,
  突然,
  他望见预备降落的跑道上,
  有两个儿童在戏闹,
  如果继续按照原定路线,
  不幸的事件即将发生......
  千钧一发的紧急时刻,
  冯如猛拉操纵杆,飞机冲上天空,
  由于速度太快,
  飞机失去了平衡,
  剧烈地抖动中,
  伴随着人们的惊呼声,
  飞机急速坠落.......
  当他们把冯如从飞机残骸中抢救出来,
  他的头部、胸部、腹部都受了重伤,
  嘴角血流不止......
  那一天,
  抢救无效的冯如,
  长眠在鲜花之中,
  那一年,
  他只有29岁,
  中国航空界一颗伟大的巨星,
  陨落!
  以身殉职,冯如在弥留之际,
  无一字提及家人,
  无一句涉及私人财产,
  只嘱咐众人:
  "吾死后,尔等勿失进取之心!"
  29岁啊,
  正值最好的年华,他却走了,
  这短暂一生,他做到了五个第一:
  他是中国第一位飞机设计师,
  制造师和飞行家;
  他制成了中国第一架飞机"冯如1号";
  他创立了第一家中国航空飞行公司;
  他第一个提出了航空战略理论;
  他是中国航空第一人......
  很多年后,国家邮政部,
  发行飞机发明纪念100周年邮票,
  以 中国第一位飞机设计师冯如 ,
  设计制造驾驶的2号飞机为邮票图案。
  2009年,
  中国航空百年暨空军建军60周年之际,
  中国空军,
  授予 冯如"中国航空之父" 称号。
  112年过去了,
  这位中国航空之父的故事,
  已经没有多少人知道,
  历史的车轮滚滚前行,
  灰尘埋没了他的传奇......
  曾经吾国有冯如,
  而今吾等皆不识,
  但终有人记得。
  2021年10月3日,
  北大航空无人机"冯如一号"破世界纪录,
  "冯如"以这样的方式上了热搜,
  他的名字在北大航空书院,
  永远镌刻着;
  他的精神在北大航空团队,
  永远留存着!
  这一天,我们相信他能看得到,
  北航团队都是不足20岁的年轻人!
  中华航空事业后继有人了!
  殉社会者则甚易,
  殉工艺者则尤难。
  冯如,
  一位航空的开拓者,
  一位伟业的殉道者,
  他用自己的一生,
  为中国航空,
  留下了千秋万代的实学!
  今天,
  在年轻的北航学子,
  高高擎起科技的旗帜之时,
  让我们一起,
  向中华民族一代航空先驱、
  中国航空之父冯如,
  致以深深的敬意!
  — END —
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  本文由 华人星光 原创
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