解剖列车看世界开始你的肌筋膜经线之旅
传统的解剖学研究强调单块肌肉的起止点和骨连接,这并没有什么错,但随着学习的深入,这个时候传统的解剖学的思维观念有时在处理一些机体问题与功能障碍的时候,就会显得较为低效
解剖列车则从肌筋膜的功能和力学传递的角度拓展了我们的思路,与传统解剖学来比,两者并没有孰好孰坏,因为本是同根生
其实解剖列车就是人们基于对于解剖学身体结构的认知之上进行拓展的一种认知机体的思路
其实在学习过程中,要知道的是,无论是什么运动,健身、瑜伽、普拉提、力量举、举重,其实他们都是基于我们对于人体功能的开发方式,只不过每个门类的目标不同,理念不同仅此而已,但是归根结底都是基于对于人体的认知与开发
所有运动其实说的都是一回事——都是教会你如何使用的你的身体所有运动的背后相同点也是远远多于不同点
而学习解剖列车,其实就是学习一种不一样的认知人体的思维逻辑,进而加强学习者对于身体的认知
进而让我们可以将这份认知,应用于运动、训练或者是调整、手法、康复理疗,等等不同场景之中的,因为只要是基于对于人体的操作,那么解剖列车都可以很好的帮助到你
学习解剖列车就不得不提到一本书 《解剖列车:徒手与动作治疗的肌筋膜经线》和它的作者:Thomas W.Myers
这本书的作者在书中为我们带来了一场人体的认知学习盛宴,书中清晰地描述了人在功能上的整体性,是由连续的筋膜网络构成,形成了"有迹可循"的肌筋膜"经线"
身体的稳定、张力、拉力、固定、回弹及姿势代偿都是通过这些经线来分配的,身体之中不仅有一块一块的肌肉,还有由着一块又一块肌肉组成的解剖"列车"
通过学习它,你可以找到身体之中:整体的治疗策略、恢复和改善人体姿势与运动功能、高效的训练方法、别样的训练技巧
但不得不说的是,《解剖列车:徒手与动作治疗的肌筋膜经线》貌似不太适合新人进行阅读
当然这是我的个人见闻与观点,因为我听到很多学习这本书同学的反馈"看不懂这本书"
而归根结底原因并不是这本书不好,而是因为这本书实在是太好了,内容实在是"干货"
书中的插图精美,文字用词优雅,但知识量又极其深厚,本书的翻译也是中文专业书籍翻译之中的上等佳作
但正是因为知识量过于深厚,这也导致一部分初读此书的同学没有办法充分读透、读懂此书,也没有办法将书中的知识应用在自身的训练之中
正因为如此,我一直有一个想法,就是能否通过文章的渠道,尝试解读这本经典好书,与各位读者一起互相学习分享学习解剖列车带来的想法
而从今天开始,孟生终于决定动笔开始与大家分享
如果在接下来系列文章中出现了令人觉得不错的内容,那么一定是我们共同从书籍与体系之中学习到了宝贵的知识
如果接下来的内容有不当的地方或者说不客观的解读,那么错误仅在个人解读有误
解剖列车有趣的地方在于,它不仅仅是一门技术,或者说是训练方式,它更是一种看待人体的认知思路,而透过这种思路我想我们可以延展出非常多精彩的东西
作者:Thomas W.Myers在书中这样写道,此书的内容并不是他本人创造发明,而是总结了诸多前人以及行业之中诸多的老师的精华,通过归纳整理汇总出来的一本书,此书的内容在不断的更新与变化之中,它重要的作用更多的是为世人提供一个认知身体的全新角度
此话我们除了能看到作者的谦卑优秀之余,相信大家能了解到,毕竟世上不存在完美的体系,也更不存在完美的模型
我们更多的是学习接纳一个认知身体的全新角度与全新的思维逻辑,但它肯定是无法解决或者解答所有问题
学习不要魔怔
这也是我观察行业内部分从业者的问题,就是"手里是锤子,看谁都像是钉子"
学习了一个体系,参与了一个培训,学习了功能性训练,恨不得什么都"功能性"
而学习了解剖列车,恨不得什么问题都扯到解剖列车上面,无论谁来了背部的问题都去解决后表线、后功能线,什么问题都是按足底、按枕下肌群或者硬要使用解剖列车的肌筋膜线解释任何训练:这样的作为是狭隘的,我相信也是作者不愿意看到的
学习是为了让我们更加包容,而不是更加偏执
解剖列车启示性理念
解剖列车之中最具有启示性的理念就是:肌筋膜线
作者Thomas W. Myers基于西方解剖学,把人体单独的肌肉串联到了一起,并结合肌肉间的筋膜,组成了12条连结肌筋膜线
每一个肌筋膜线都是整体的拉力经线,虽然这形似中国古代的中医经络,两者有共同的地方,但内在也有着非常大的差别,因为肌筋膜线是基于西方解剖学
首先我们需要了解筋膜是什么
在很早以前我写过一篇关于筋膜的文章:浅谈筋膜——筋膜到底是什么?
说实话,现在我看来不是很喜欢这篇文章,原因是它只介绍了筋膜是什么,并且还把问题复杂化了
一篇文章是不可能把一切都介绍明白的,文章写得越长,尤其是科普类的文章越长,读者就越有想冲出去的冲动
所以现在我更改了写作策略,从单篇塞满到拆分成系列写作,从知识点到知识点延伸实际操作,写一个知识点之后在扯扯淡(比如我现在,一个知识点还没写扯了半天淡)
咳咳!言归正传,我们继续说筋膜
筋膜狭义上,我们就理解为包绕分割独立肌肉的大的片状和网状纤维,听不懂的话:完全没关系,看下面这种图片,相信你就能基本了解筋膜是什么?
在新鲜的肉类之中,我们都能看到它的存在,如果肉类用于烹调,那么这一块是无法咀嚼的,所以在肉类的烹调前,我们需要将它剔除掉
筋膜是贯穿身体的一层致密结缔组织,与肌肉纤维是完全截然不同的两种结构,这也是为什么肉类食用,而筋膜无法食用
筋膜从上到下包绕著身体之中所有的肌肉、肌群,所以用解剖列车的角度来看待人体,任何一个身体之中的动作都不是孤立的,当你抬高你的手臂,在事实上这股力会通过筋膜的力量与牵拉影响到肩膀和背部,甚至经过臀部一直影响到你的足底
根据在解剖列车角度来理解人体,身体之中并不是由639块肌肉来构成
而是由一块肌肉构成,不同的筋膜进行分割
这么说有点夸张,深入到解剖列车你会发现,它是将身体前侧的肌肉看成一整块连续的肌肉,身体后侧为一整块连续的肌肉,侧面为一整块连续的肌肉
这样连续的结构如同一辆火车一样,根据解剖列车的规划,它们都有自己的轨道与车站
轨道:由骨骼、肌肉、韧带提供;车站:由肌肉附着点构成
动作可以影响我们的全身,而一个位置的疼痛、肌肉僵紧、扳机点的形成、过度的使用、过度的废用,会不会影响身体的其他位置?
会不会斜方肌的问题,导致臀部疼痛?甚至小腿的疼痛?完全有可能
但思维的发散并不是野马一样的,我们需要沿着正常人的思维逻辑去发散,沿着解剖列车的思路你可以进行一些头疼医脚的疼痛调整与康复治疗策略
但也绝不是一切事物都是如此,你需要先做的是踏下心开始学习解剖列车
运用模型之前,请务必了解模型