要拼搏就得到金钱最多的地方去，国内5大经济龙头城市

　　国内经济格局，目前是由点带面，形成一个个区域性中心。然后以辐射态向外，带动片区一起发展。按照我们的地理情况，形成了东西南北中五个经济中心。也就是我们大地上，有5个经济龙头。
　　这5个经济龙头，就是所在疆域的最强者。成为地方性龙头，地理位置至关重要，这个属于开局就已决定的了。还有政策性原因，及历史进程等其它影响因素，综合在一起决定了今天及以后的地位。
　　东上海
　　上海是综合性最好的，不但有历史上经商和开放传统，重要的是处于一个非常好的地理位置。海河陆三个加分项全有了，低成本运输的海洋及内河网络一个不差。既属于长三角板块的核心位置，也属于长江经济带的出海口处。
　　在长三角冲击平原里，是整个部落重点打造的经贸对外窗口，国家重点打造的浦东开发，全力扶持的世界500强国内总部基地。
　　上海传统的汽车石化大项目，及金融配套，经济上该有的基本一样不缺。拥有像上交所，期货交易所，亚投行等融资交易平台。
　　上海在经济领域，由头到尾都属于集万千宠爱于一身的性质。
　　南深圳
　　深圳的上位进程，处于部落由重工业转向轻工业的历史阶段。在那之前，完全是纯12K屌丝身份，一片片的都是农田，那地方的人不是种水稻就是打鱼为主。
　　一个开放和试点的政策，给了昔日农家小子有了翻身上位的机会。深圳最开始靠什么呢，国内是依靠政策不那么紧，不是说深圳什么好政策都可以拿得到，而是有机会别的地方不敢迈开步子的，深圳可以尝试一下。
　　最开始给深圳的最高口头指导，就是实验做得好，就推广开来，不好就关停。反正国土面积大，几个小地方的口子影响可松可紧，不会对大局造成很深影响。
　　有了政策，还有国内各地方不断涌入想改变自身命运的人，这个是深圳由此至终，到现在仍是最核心部分。
　　有想法的人在市场上面，想生存自己就会想办法创新，创新就是深圳赖以成功的秘诀。上海能成为大哥，那是命，真的是命好。深圳能成功，那是靠拼，用人的青春与汗水，拼出创新新高度的那种拼。
　　在外界方面，深圳由于与香港接壤，能够承接香港本土，东南亚和欧美，里面的华侨和洋人资本。打铁得靠自身硬，海外资本协助做大，只能在起步阶段加分，越到后期作用就越小。
　　不管什么资本，都是冲着有利可图去的，资本就像流水，哪里有赚头去哪里，这种情况无法避免。
　　深圳刚开始，面对隔壁香港，是要仰望的。那时的香港已是一个繁华的国际性大都市。反观自己，基础建设都没怎么起步。
　　时间啊时间，在时间助力下，从承接制造工厂开始，到后面的半导体切入，消费电子风口，互联网及电讯升级，到现在的生物医药。
　　深圳在各大风口面前，几乎各个新赛道一个不落给抓住了，这么彪悍的眼光和实力，不成功也真没天理了。从小渔村成长至超越昔日偶像，到自己成为国际性大都市，深圳是我们身边最好的励志模范。
　　东北与深圳一北一南，其实是时代的两个模板。两者一涨一落，背后都有着国内社会升级的烙印，一个重工业时代王者，一个轻工业时代后起之秀。
　　东北经济原因，其实地缘和气候占了大头，在一个效率和成本为核心的经济周期里，东北老大哥应该给予掌声和接受现状的平常心。
　　黑土地回归粮仓地位，部落一次次的资金支持也改变不了局面，也不是老大哥自身不努力。这些都是表层的，真正的是趋势不在，时代的车轮换了，老大哥除了心中茫然也已无其它办法。
　　深圳既有创新的内核，也有金融交易所的加分项。缺点就是自身土地面积太小，影响了能够折腾的空间，导致产业升级背景下，不少产业属于被逼迁移。
　　深圳的笔墨写得有点多，那是因为深圳不管是国内，有一定人力物力财力的城市，还是普通大众。它是最贴切最接近现实可借鉴的地方，用努力就还有机会来评价最合适不过了。
　　中武汉
　　中部与武汉的平级兄弟，像长沙和郑州，武汉能胜出，关键还是地理上处于长江经济带的中部好位置，使得人流物流方面在中部地区有着极强差异性。
　　想成为经济方面龙头，低投入高产出是少不了的。低投入没有海路与水路，就是硬伤，这个无法避免。
　　武汉的九省通衢与长江核心流通地位，成为中部一哥就无人撼动了。要上位就得有人投资生产，就得能做流通贸易，还得能聚集人才过来。
　　从综合分来说，从吃饭的产业带，到各路投资人员砸钱进来等各因素评价，与长沙和郑州相比，武汉迈出去的步伐，目前已超了几个身段。
　　从后面的持续力来看，武汉还有很大的空间没发挥出来。特别是在工业社会转向消费社会升级过程中，整个收益武汉才刚开始，后面的增长空间还有很大的打开空间。
　　西重庆
　　西南双雄川渝，龙头是重庆。重庆成为龙头，其实十多年开始就已经决定了，每年部落看不见看得见资金支持，几条石油天然气汇集，经济上的各种产业带都在集中在重庆。
　　连更早时候的军事指挥中心，也是重庆接手了热门的昆明。
　　这些都足以看出，重庆在整个西南方向，是有着一个长期的战略定位的。不管是西安，或是成都。不单单是长江经济带的万吨邮轮可达重庆，还有就是重庆的西对东南亚，南接两广，东对口上海。
　　整个经贸的地理位置，使得重庆在西南位置，有好几个超越经济领域的先天优势。从而在人们普遍没关注重庆的时候，部落就已开始低调介入，倾向并实际把重庆在西南一哥的位置给打造了出来。
　　北雄安
　　随着部落向前发展，整体实力不断提升。首先对物资的调度有着更强的需求，在社会运作过程中，也需要一个将人力物力收集起来的中转场所；
　　二是整个北方区域，要形成一个地区性的经贸中心，像其他地方一样有辐射和带动功能；
　　三是北方是一个特殊的地理位置，因为首都就在那里，目前首都的情况是需要一个地方进行经贸的分流，并且和首都距离不是很远。
　　所以整个北部的地区，需要一个符号出现，这个符号就划给了河北的雄安。在北方的东北，与天津这些城市，不是没有赋予过相应的位子。
　　而是地理上都没雄安好，东北由于要从重工业时代王者，慢慢回归到粮仓地位。天津太近海，与中部和西部对接方面由于地理位置隔阂，经营起来也太费周折。
　　所以天津这些年，别说和上海相比，连和山东比，在港口和海运方面，优势根本发挥不出来。
　　雄安后面会崛起，跟首都近是一个核心因素，可以承接和分流北京的经贸功能，还可以对接西部，顺连中南部。
　　虽然少了一个海河通路，但胜在与各板块对接能够无碍，更重要的是为北方特别是首都的物资收集和调动功能，这个尤其重要。
　　雄安是幸运的，作为5个龙头里最后决定的一个，也是近水楼台先得月，小灶也自然少不了。
　　在5个经济龙头城市里，一东一西是直辖市，一南一北是副中心功能城市，唯有中部武汉是省会。
　　市场上，什么最聪明，当然是资本的流动了。市场上的国家资金，私人资金，外企资金他们其实就是流向，就是风向标。
　　整个部落那么大，是很少有城市能得到上面3批资金，同时大力和持续投入的。
　　但在5个龙头城市中，这三波资金不但全有，并且是一个不断加码的过程。有了钱就能吸引人，有钱有人，就能造物。
　　人钱物流动性够大，一个城市就能繁荣起来，能繁荣并能持续下去，地区性的大哥位置才能坐稳。
　　经济只是生产和创造环节，能成为中心，除了资金明面上的。这些城市背后都有另一个层面的政策标记，当家是看着的。
　　没有标记单靠城市自己，是无法调动庞大物资支撑起来的。这就是一个城市是不是龙头的双重判断标准。
　　上面5个地方，代表的是版图里各经济圈里的领头羊，也是普通大众后面该去的，特别是心里有找钱强烈愿望，这5个地方就是今后很长时间的掘金地图。
　　永远永远，都要到金钱集中的地方，到大资金链条长的地方，这是挣钱的首要心法。