都说外卖小哥月入过万，事实真的是这样么？

　　2020年在有三天就结束，回首我想用一句话来形容今年。2020真惨，太难了…
　　我相信大家的感受是一样的，今年挣钱太费劲了。大年初二国内疫情大爆发，本以为能早点结束回到工作岗位上，结果硬生生的在家待到四月份。当时我从事保险行业，疫情封城对于我的工作影响是很大的，拓客渠道少，招不到人薪水不尽人意。寻思找份新工作吧，我就在招聘网站上看到送餐员新人首月6000保底，当时我就心动了果断辞职加入袋鼠军团成为一名光荣的外卖小哥。（同时俺也入坑了）
　　我送了三个月的外卖，结识到几位好兄弟，同时也体会到了外卖员的辛苦。送餐员月入过万还是有的，360行行行出状元。国内几十万骑手大军肯定会有一小部分出众的，骑手收入过5000以上就需要付出很大的努力。
　　先说说薪资结构吧：
　　1.骑手每送一单5元
　　2.冲单奖（早中晚高峰期间，根据单量达到的阶段每单额外加1~3元）
　　3.夜班补助（晚十点后每单额外加1元，零点到两点每单额外加2元）
　　4.老带新，招人（徒弟前半个月每跑一单给师傅提1元）
　　5.过年值班费（1000~1700元）
　　6.小费（顾客打赏骑手）
　　7.恶劣天气补助
　　大概就是这些，我记得也不太清楚了，可能会有梳理和错误。
　　各大平台的骑手基本上都是外包，也就是大家常说的外卖包工头。不同的团队或配送公司，薪资结构都是不一样的，大体都差不多，众包骑手每单4元到20不等。这时候大家会想到如果一个月跑一千单，各种补助加在一起，一个月七八千轻松啊！这时候我就要给你们泼冷水了。
　　送餐真的好难的，想要挣得多你就得多干，最少每天12小时，并且每月30天一天也不休息。超时一单罚一百，投诉一五百（有的站点骑手停职2天），旷工两百，重点:取消本月一切奖励。假设你跑1000单，本来能开七八千，但是其中有了两个投诉到手也就四千多。每个月保险150元（众包每天3元）租电瓶每月300元（自己买充电不方便），南方电动车基本都上牌子，北方好多地方都不上牌，点背了交警抓车半个月白干了。这些的心酸只有干过的人才知道，都是为了生活。
　　有朋友会问交警抓车，骑手不违反交规不就没事了。说实话我刚干的时候就遵守交规，可是你遵守交规吧系统就不给你派单，或者给你派大远单，人家一天都能30多单你才10多单，是谁都想多送点。但是系统是根据你的配送时长去派送优质单（距离短的单），那么到这里你会怎么选择。骑手送餐不要命，为啥就是为了钱。
　　讲到这里大家对骑手都有了大概的了解了，还有一点骑手好不好过都看配送公司和站点。有些人总说干骑手吧，能为了梦想去努力，眼界会开阔挣得也多。麻烦说话的时候过下脑子，不要制造毒鸡汤。个人感觉骑手大军是被割韭菜最惨的一批人，不说别的他们都是在玩命的挣钱，而且最起码五险一金的保障也没有。请大家善待这帮勤劳的人，希望平台在管理上也可以做出改善。