小鹏P5正式上市，正反意见同存，买它的犯难了

　　9月15号凌晨，苹果发布的＂十三香＂让许多朋友乖乖交出了钱包，就在大家高呼iphone 13真香的同一天，新能源汽车赛道上也迎来了一位新选手。作为造车新势力小鹏汽车的第三款量产车型，小鹏P5一直备受关注，只是这一次，小鹏汽车＂这瓜＂好像不保熟？
　　从前期的发布、宣传、预售到现在的正式上市，对于小鹏P5的评价一直是两级分化的趋势，有人白眼翻上了天，表示白送都不要，也有人高喊＂我的妈呀，买它，买它！＂小鹏P5到底怎么样，买不买？还得从多个方面来分析。
　　有点丑又有点贵
　　自小鹏P5亮相以来，关于它的造型，网友们最多的评价就是一个丑字。甚至有网友犀利吐槽：P7的设计师离职了？实际上，小鹏P5的首席设计师就是主导了P7 造型设计的赵里，两款车师出同门这件事儿属实有点令人大跌眼镜。相比于小鹏P7时尚运动的姿态，P5的丑可能更多的是因为它的平庸。小鹏P5在延续简约的家族理念的同时，也加入了一些新的设计元素，比如X ROBOT FACE造型理念。但封闭式进气格栅，贯穿式LED日行灯与其他头灯组成＂X＂型的大灯组，隐藏式门把手、溜背式车身和贯穿式尾灯的搭配确实不像P7那么惊艳，而15.79-22.39万元的售价也让一些网友表示＂有点贵＂。
　　智能配置有点牛
　　虽然外观上不那么尽如人意，但小鹏P5也绝对有它吸引人的部分。这次它最大的两个亮点，就是搭载了大疆激光雷达和＂23小时智能空间＂的打造。小鹏P5采用了＂摄像头+毫米波雷达+激光雷达＂的多传感器融合方案，看起来的平平无奇的车身上装有2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、9个高感知摄像头和高精度GPS。这就意味着它能够准确的识别出障碍物的具体轮廓和距离，对于行人突然切入、城市施工场景等状况也有了更好的检测能力，从而更大程度的保证了行车安全。
　　＂23小时智能第三空间＂则是从服务用户的使用场景出发，设计了X-Play娱乐场景、X-Go户外场景、X-Sleep睡眠场景、X-Life生活场景和X-DIY场景五种选择模式。小鹏汽车江卫忠表示：＂在小鹏P5车内你可以观影，看球，打游戏，唱K；可以一键或语音进入睡眠空间，智享舒适的休憩时刻；还可以带上车载无人机，到户外露营野餐……小鹏P5作为一个可移动的智能第三空间，将拓展娱乐、睡眠，户外，生活等丰富美好的智能出行生活体验，探索出23小时多样应用场景＂。
　　营销有点烂
　　除了外观被吐槽以外，小鹏P5另一个引起争议的点就是营销了。互联网时代，请代言人、做广告赞助都是常见的推广手段，可是小鹏汽车在这一方面，好像总是剑走偏锋。先有小鹏P7＂偷吃＂广告被指低级趣味，现又有脱口秀大会杨笠代言小鹏P5被反感。老实说，＂普信男＂的嘲讽确实不太礼貌，而购买小鹏汽车的车主大多数还是男性，对于这一代能够为了情怀＂野性消费＂的年轻人来说，这波营销属实不太明智。
　　写在最后
　　一千个观众有一千个哈姆雷特，夸赞也好，群嘲也罢，作为一个进入汽车行业还不久的年轻品牌，小鹏汽车还有很长的路要走。而要想成为的真正的成功者，所有的荣誉和挫折，也是成长路上必须要经历的。至于小鹏P5到底值不值得买，我想各位心里都已经有了自己的答案。