国家网络办公室给滴滴扯扯袖子，出出汗，是好还是不好？

　　文/管车侠詹永祥
　　一条来自新华社的报道，震惊了投资市场！
　　7月2日，国家网络安全审查办公室发布公告称，为防范国家数据安全风险，维护国家安全，保障公共利益，依据《中华人民共和国国家安全法》《中华人民共和国网络安全法》，网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》，对＂滴滴出行＂实施网络安全审查。为配合网络安全审查工作，防范风险扩大，审查期间＂滴滴出行＂停止新用户注册。
　　这则报道，寥寥二百字，咋看，类似于主管部门对实体企业的一次审查，正常且合理，但报道有不到二十个字的描述，却是让读者感受到了焦虑的严重程度——维护国家安全，防范风险保障公众利益。
　　一来，说明＂滴滴＂已经存在问题，而且这个问题不是近期才有的。可能已经是一个掩藏很久，即使想解决，或许由于解决成本过大，而心存侥幸，妄图＂借船出海＂，完成IPO后，再打扮得光鲜亮丽地，回来整顿？
　　这也说明，如果在国内，或许因为市场的容忍度较强，国人比较宽容，不会太多计较。但是，如果滴滴去了美国上市，一旦按照严格的证交所信息披露规则，会不会存在客户信息泄露的可能？
　　如果继续延伸下去，当滴滴这种互联网大平台出去上市后，会不会将与业务关联的车辆数据（车牌、车架、类型），上游的供应链，以及更多的人与车的动态私密信息外泄呢？
　　实际上，根据国家披露的相关信息，目前，我国已经是世界上最大的汽车生产和消费市场，现有的汽车保有量已经超过2亿台，驾驶人数则更多。
　　粗略计算一下，围绕车的周边经济产业链、以及车主群的金融、消费等方面数据，即使以每台车产生1万元人民币的消费数据，至少超过2万亿元的数据信息不就被交易市场的监控给＂看得＂清清楚楚的吗？如果这些数据从静态形式，拓展为动态、实时的数据呢？那公民的隐私，谁来保障？
　　倘若这些数据被别有用心的势力用来＂测算中国的产业规划、项目布局、基建措施以及其他重大民生项目变化情况即时数据＂，进而测算出中国的人口及社会结构等，甚至延展出这些数据转换为综合国力/战争潜力，又会怎样呢,..
　　虽然，滴滴已经美国上市（根据媒体报道，6月30日滴滴在美国实现了上市），但是对于这种事关国家重大产业动向的大平台，除了有经济考虑，还应该再多一些国家安全、公民信息保护的思考。
　　但上市（IPO）不是法外之地，相信，以历来重视法律精神的美国市场也不会允许对客户存在问题的实体游离在法治真空之中。
　　另一方面，滴滴作为在中国本土市场成长起来的互联大平台，首要的价值观，应该是维护中国和中国客户的利益，只有国家安宁了，人民安康了，诸如滴滴这样的企业，才有做大做强业务的条件、基础，...，
　　当然了，所有企业、个人都做好了，我们中华民族也就有离复兴不远了。
　　所以，无论是否上市，滴滴都应该彻底静下心来，主动、全面地配合检查，把各种隐患彻底消灭！
　　因此，滴滴出行虽然惊出一身冷汗，或许，其市场价值也会有所变化（大概率会被投资者看空抛售），但对于广大的用户，甚至对于国家来说，＂扯扯袖子＂、＂出出汗＂，既必要，又合理合法！
　　注：管车侠詹永祥原创！