探店2022款CS75PLUS店员说词与消费者感知竟然高度一致

　　它在车市＂寒冬＂里诞生，
　　却凭借着过硬的实力快速跻身主流
　　为紧凑型SUV市场增添了一抹亮色；
　　它上市两年销量一直攀升，
　　一度超越哈弗H6登顶月销冠军
　　打破了长久以来的宁静；
　　它曾斩获＂中国SUV单品销量王＂殊荣，
　　15万级国产SUV里发展最迅猛的车型，
　　它累计销量已突破了40万辆，
　　它 就是长安CS75PLUS
　　如今 TA再次破茧成蝶
　　过完了愉快的国庆小长假，大家都再次重启了＂搬砖＂的日子，作为多年车媒人，小编一直心心念念地有一个事情没去办。那就是紧凑型SUV的王者——长安CS75PLUS，迎来全新改款一个月了，它市场反馈到底怎么样呢？销售成绩如何呢？是越改越火热呢，还是反响平淡？
　　今天，小编挑了一个不是周未的＂好日子＂准备着去探个店。相信CS75PLUS铁粉们也一定想知道趁其不备时最真实的反馈。
　　消费者：
　　＂我亢奋，是因为它是我的理想型！＂
　　都说＂金九＂是销售旺季，但今年因为缺芯的问题，整个汽车市场沉寂了不少。从刚刚自主一线品牌公布的数据来看，长城、吉利9月份才10万辆出头，而长安汽车却高达17万辆，立于自主一线品牌之顶。有私下说长安汽车肯定芯片＂粮草＂比较充足，不然为何比长城、吉利月销高出一大截？当然，这属商业秘密，我们不得而知，但长安汽车依然很火，那是不争的事实。特别是占据其主导的CS75PLUS，更是车界＂长青树＂啊。
　　＂十一＂期间，店内那是忙得不可开交，那＂十一＂后呢？没想到，小编那点想逮个正着的小心思，被现场络绎不绝的看车人打脸了，那就一个一个聊聊，他们为什么要这样去热捧一款车？
　　恰巧一对年轻夫妻准备提车，凑上前去——
　　当小编问到为什么喜欢这款车？小姐姐竟然还有些不好意思啦，腼腆地说其实自己不懂车，就是喜欢2022款CS75PLUS的外观设计，是个颜值控。但男孩却是越说越兴奋，表示自己是＂国粉＂，本来就倾向于国产品牌，而且之前就一直在关注CS75PLUS。＂作为年轻人来说，这款车的配置、颜值和动力都是很合我胃口的 ，所以这一次升级之后我感觉可以入手了。＂
　　他说：＂我之前是试乘试驾过CS75PLUS的，感觉后排很宽敞，那个地台是平的，坐三个人都不挤，动力也充足，开起很安逸。我想加点钱上一个2.0T的，而且它还新增了全新一体式赛车座椅，这些亮点年轻人哪个不喜欢嘛＂。
　　噫，还有一家三口准备下单了，凑上前去聊聊——
　　他们想提个1.5T版本的2022款CS75PLUS，也是得知此次新增了很多配置，妻子感觉非常划算并且表示：＂我们觉得这个车很好看，销售介绍了很多配置，感觉都特别的实用，而且现在这款车卖得那么好，一个月好几万台，买它不会错。＂
　　看来，车是男人开，但女人家庭话语权半边天啊！当然，2022款CS75PLUS一定是在延续老款车型的品质之上，再次以实用出发以及满足消费者对个性化追求进行了升级，打动到了消费者。虽说取的价值点不尽相同，但答案却是一致的。
　　作为见证了长安CS75诞生的中青代车媒人，它已经历了多次的换代及改款，小编也与它有了很多次的谋面，但时至今日，当看到这款车时仍然有怦然心动的感觉。这可能是潜意识地对一款＂国货之光＂的赞许吧！禁不住地独自坐进了2022款CS75PLUS车内，回味这款车那些过去的惊艳瞬间。突然，一位陪朋友来看车的叔叔，凑了过来＂人狠话不多＂：＂长安的车是越来越好看了＂、＂国产车的配置就是高，好安逸嘛……＂
　　其实不难发现，无论是代表着年轻一代的小夫妻还是注重家用感受的一家三口，亦或是亲眼见证了国产车这些年巨大变化与飞速发展的叔叔，都对2022款CS75PLUS是赞赏有加的，笔者也相信他们是真正被其产品实力打动才给出的高度认可。
　　销售员：
　　＂不忽悠，咱们的产品力摆在那里呢！＂
　　看着店内如此火爆的场面，想必订单量也是很可观的，于是笔者又拉住了一位看着就斗志昂扬的销售。
　　说到自己店内的＂销量担当＂，销售是满脸掩饰不住的小骄傲。据他介绍，在国庆期间，到店看车的客户更多，从2022款CS75PLUS上市一个月以来就已经接下了60左右的订单量，可以占到整个店内销量的百分之六十几。
　　＂很多消费者喜欢大空间，CS75PLUS的轴距有2710mm很够用，在同级别车型里也是很有优势的，包括它固若金汤的安全守护，成熟可靠的蓝鲸动力都是消费者相当认可的，咱不忽悠，产品力摆在哪里呢。＂
　　看来这款车确实给他带来了不错业绩，有点滔滔不绝了。＂最重要的是我们这一次的2022款CS75PLUS有16项升级，包括5项造型升级+6项智能升级+3项品质舒适升级+2项节能升级，加量不加价，很有诚意的。＂
　　在笔者的进一步询问下，他倒出了＂卖车三部曲＂：绝大多数的年轻人都是被2022款CS75PLUS的高颜值吸引；然后进一步了解发现智能配置部分也是非常对大家的胃口；最后试乘试驾，结合了新车的综合产品力决定下订。而此次2022款CS75PLUS上市后的订单中，相当多注重家用代步的年轻人都选择了12.49万的2022款CS75PLUS自动豪华型。
　　值得注意的是，这台车搭载了1.5T+爱信6AT，百公里油耗降低了约0.2L，并且在未加价的情况下新增了远程控制功能、一体式运动座椅、外后视镜电动折叠+锁车自动折叠功能以及内置行车记录仪，实用性提升了不少，可以说是拳拳到肉，对于消费者来说自然是很有吸引力。
　　毫无疑问，升级之后的2022款CS75PLUS定会延续CS75系列的热销态势，为其整体销量继续＂添砖加瓦＂。
　　事实上，小编每一次见到CS75PLUS的时候也都会觉得惊艳，尤其2022款CS75PLUS新增了＂战斗机＂式前脸设计元素，满足了消费者的个性化需求，让人眼前一亮。
　　还有豪华与科技并存的内饰设计以及一系列智能配置，比如APA5.0遥控代客泊车系统、IACC全速段智能巡航系统、梧桐车联智能系统、in Call 智能车载互联系统等，这些都足以吸引到我们这些成长在互联网下的年轻一代，绝对是毫无抵抗力。
　　小编后记——
　　＂金杯银杯不如老百姓的口碑＂
　　此次探店的结尾，笔者也遇到了一位长安汽车的车主，见他坐进2022款CS75PLUS的后排，我也过去搭了几句话，询问后得知是开逸动过来做保养，但对CS75PLUS这款车非常感兴趣，表示如果以后想要换一个空间更大的SUV，首选就是2022款CS75PLUS。
　　短短几句话，笔者心中了然，所谓的品牌忠诚度大概就是这样吧，若不是对长安汽车的品质放心，又怎么可能会再一次将目光投到旗下的其他产品上，对它毫无保留地支持。
　　毫无疑问，有了强大的产品力作为支撑自然能获取不错的口碑与产品形象，逸动也好，长安CS75PLUS也罢，如今在市场中都是以强大的产品力和市场洞察能力匹敌合资。
　　在长安汽车对旗下的产品品质方面的不懈努力以及用户口口相传积累下的口碑之上，势必会有越来越多的消费者对国产品牌信赖有加。
　　如今，CS75PLUS已经成为长安汽车销量最为稳定的产品之一，它在市场中的成功以及一路攀升的销量并不是偶然，而是在完成阶段性创新的同时持续性精进来满足消费升级，给消费者带来更高价值的产品魅力。2022款CS75PLUS的到来势必会得到打动更多的消费者，我们有理由相信在接下来，其整体销量还会更上一层楼。