从两千到五千再到八千,最后到上市之前订单突破一万,笔者可以说是一路见证着东风雪铁龙凡尔赛C5 X带来的惊喜,同时也让人不得不发出感叹,法系车这一次是真的有备而来。 众所周知,曾经的雪铁龙在国内汽车市场也是数一数二的合资品牌,深受消费者的喜爱,尤其是旗下的爱丽舍、世嘉等车型,都曾陪伴了无数消费者,相当的经典。不过随着市场竞争加剧,东风雪铁龙这几年在国内市场大不如从前,但好在从今年上半年开始,雪铁龙在市场中的表现又开始回暖,同比增长了55%,而这款被给予厚望的凡尔赛C5 X更是雪铁龙在接下来的发展中相当重要的一员。 事实上,在上海车展亮相时凡尔赛C5 X就给不少的消费者留下了深刻的印象,今年8月份公布预售价之后更是让大家对它的期待值拉到了一个新的高度。昨日,凡尔赛C5 X正式上市,新车售价和预售价保持一致为14.37-18.67万元。 坦白讲,凡尔赛C5 X的售价是非常有吸引力的,毕竟它在配置上真的没有玩一点套路。19寸飞旋式主动进气轮辋、外飘式奢享全景大天窗、X型LED日间灯、可调节主副驾电动座椅、6安全气囊、PHC自适应液压稳定技术、分区自动空调等全系标配。同时新车还搭载了同级领先3D彩色eHUD抬头显示、L2.5 C-Pilot辅助驾驶系统、带脚部感应开闭的电动尾门、C-Connect3.0智能网联系统、智能无线充电等,非常的"凡尔赛"。 更重要的是,14.37万元的入门价就可以享受12项在主流B级车中高配级别才装备的配置,算是真正的入门即高配。 当然,在看得见的部分,凡尔赛C5 X同样惊艳。大家都知道,法系车在设计方面一直都有着自己独有的见解,凡尔赛C5 X亦是如此,豪华车型标配的主动开闭式进气格栅搭配现代、科技、潮流的"X"型LED日间行车灯,恰如其分地符合了国内市场的新审美。而且新车完美融合了轿车的优雅、动感,SUV的稳健和通过性以及旅行车的实用性,真正打破了市场同质化严重的局面。 新车内饰搭载了悬浮式仪表盘台、悬浮式中央通道控制面板、悬浮式12英寸无边框中控大屏、悬浮式车门装饰板等,相当有层次感,也将科技、柔美与精致品质,进行完美地展现,做到了内外兼修,分分钟就能戳中年轻人的心。 动力部分,新车基于第三代EMP2平台开发,配备了360THP涡轮增压发动机升级版,全新爱信8速手自一体变速箱,最大功率由125kW提升至129kW,超低速(1750转)可达峰值扭矩250N·m,拥有强劲动力的同时节油效果也非常明显,百公里油耗仅5.8L。 可以说,凡尔赛C5 X在各方面的表现是相当出彩的,无论是优雅创新的内外饰设计、极具诚意的科技配置,还是兼顾强动力与低油耗的动力组合都是带着极大的诚意而来,而这也能解释为何它的订单能够轻松破万。 同时,也正如同笔者前文所说,凡尔赛C5X在还未上市的情况下,订单就已经突破了一万台,收获了非常理想的开端, 可见市场认可度也是很高的,若是按照这样的势头发展下去,那相信它在接下来还会有更出色的市场表现,我们拭目以待。