哈弗H6S上市，混动运动，油耗4。9L，攻占年轻市场不是问题

　　在国内SUV市场，哈弗H6绝对是＂神＂一般的存在，自从2011年诞生，其在市场中的销量和热度一直都是只增不减。如今，哈弗H6已经进化到第三代，依旧是稳坐在SUV销量榜上冠军的位置。截至到今年8月份，哈弗H6已经连续99个月夺得SUV销量第一的宝座，可以说相当的有爆发力。
　　当然，虽说已经处于＂金字塔＂顶端，但哈弗H6依然没有停止扩大其市场竞争力。可以看到，产品力全面进阶的第三代哈弗H6在去年推出；今年上半年，哈弗H6又推出了更个性的国潮版，今年下半年的重头戏则是哈弗H6的轿跑版，以此来满足更多元化的用车需求。
　　昨日，哈弗H6S正式上市，售价13.89-16.49万元。 作为哈弗H6的轿跑版车型，哈弗H6S相比起长安CS85 COUPE、吉利星越来说虽然有些姗姗来迟，但是从产品力上，是一点儿都不逊色的。新车最大的亮点就是提供了2.0T燃油发动机和柠檬DHT混动系统两种动力选择。
　　其中，柠檬DHT混动系统相较于传统的燃油车，拥有更小的体积、更轻的重量和更高的传动效率，还可在EV纯电、混联、串联、能量回收和怠速发电等不同工作模式下智能切换，从而在不同的使用场景下兼顾动力和油耗。哈弗H6S将搭载的1.5T发动机+双电机，最大功率达到179kW，峰值扭矩更是达到了530Nm，油耗低到4.9L/100km。
　　除此之外，哈弗H6S将拥有更年轻运动的外观设计，首先它的前脸设计和目前在售的第三代H6其实是有很大的差别的，新车采用了一个更年轻更个性的外观设计，中网的设计很复杂也很有层次感。
　　作为一台轿跑SUV车型，哈弗H6S在外观上比较突出的部分还有溜背造型，为了突出它的年轻化，新车的后视镜，轮毂以及车窗等部分都采用了熏黑处理，整体营造出了非常运动范儿的车身。
　　车尾的尾灯设计也和哈弗H6不一样，并没有采用贯穿式的尾灯设计，两侧的尾灯通过一块仿碳纤维的饰板相连接，再加上上方的双尾翼，看起来是非常动感的。
　　车内的话新车采用的是哈弗的家族式设计，悬浮式的仪表盘和中控屏，Alcantara材质的运动座椅以及大量的亮黄色缝线，营造出了极强的科技氛围与运动感。
　　写在最后
　　大家都知道，年轻人是当下的消费主力，而相比于普通SUV的实用性、操控性，轿跑SUV卖的就是跨界理念和潮流型格，瞄准的就是绝大多数追求个性，运动的年轻消费群体。从哈弗H6S来看，它相比H6拥有更加时尚运动的外观设计，而且还搭载了混动系统，到来之后势必会吸引到更多的消费群体。而对于哈弗H6系列来说也只会是锦上添花，我们拭目以待。
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