万万没想到!高速又要免费了?你支持吗?
今年因为这一次的疫情,让高速公路出现了前所未有的免费时长,
不过尽管如此,因为大多数百姓都在家中隔离,所以并没有享受到福利,
而就在这一次的两会上,有代表建议设定免费的高速额度,错峰免费。
首先我们都明白,每逢节假日各大景点必定是爆满,
就连平常没有多少车辆跑的高速公路,这个时候也是排起了车水马龙,
甚至毫不夸张的说,这个时候的高速公路就是"停车场",
在这个前提下,这个代表就建议设定免费的高速额度,不再仅限于法定节假日期间。
比如说给小型客车每年一定的额度可以在高速免费通行,
可以给每个车辆每年几千公里的免费通行额度,在这个范围内不收高速费用等等,
还可以把节假日的免费时间放在平时的日子里,把高峰期给错开。
要说这个提议真是非常的大快人心,
代表刚发出建议,立刻就获得了很多网友的大力支持,
这些网友都在表示现在的收费太高了,确实应该减少一些。
但有人欢喜有人忧啊,有利的一面也就有弊的一面,
不可否认的是,一旦高速公路不收费了,肯定会有很多凑热闹的上去,
毕竟人们都有一种从众心理,看见人家去自己也想去,
到时候什么司机都上去了,高速公路会不会变成慢速公路呢?
还有一点就是,要知道高速公路的养护费用可不是一点半点,
一旦高速公路真的实行了免费额度,那这些养护费用又该从哪来呢?
解决了一个问题这就又产生了新的问题,甚至比老问题更难解决。
与此同时也有网友提出了自己的看法,
那就是给予每辆私家车每年一定的免费次数,不按公里数来算,
也就是说不管你在高速上跑多少公里,跑了多少时间,
只要你上高速跑了你就算使用了一次免费的次数,
当免费次数用完的时候再上高速就要收取正常的费用。
不过从另一个角度来说,这次代表的提议几乎相当于全年免费了,
首先每个家庭每年在高速上行驶的公里数几乎不会太多,几千公里肯定一年跑不完,
如果把这几千公里在一年内分摊开的话,这几乎就是全年免费了。
高速公路设定免费额度是一个好事,
但任何事情都有两面性,如果负面影响都能解决的话倒也是个好办法!
老铁们你们支持高速公路设定免费额度吗?
又或者说你们有什么更好的建议,欢迎和我们讨论。