美国议员污蔑华为芯片搜集美国情报，赵立坚怒批贼喊捉贼

　　在中美两国的博弈中，美国常常使用＂贼喊捉贼＂的花招，将自己使用过的或正在使用的令人不齿的伎俩强加到中国头上，再以此为＂证据＂来制裁打击中国。比如美国一直凭空捏造，声称中国在新疆搞＂种族灭绝＂和＂强迫劳动＂，但是事实上，美国犯下的种族灭绝和强迫劳动的血债罄竹难书，造成的死亡人数以亿计。又比如美国常常将中国企业威胁＂国家安全＂、＂盗取用户数据＂这些话挂在嘴边，但实际上，美国中情局曾经制定了＂棱镜计划＂，对全球数亿人进行监听，苹果、亚马逊、谷歌等美国公司都深度参与其中。最近，又有美国政客造谣华为芯片将会搜集美国情报，对于这种谬论，我国外交部发言人赵立坚给予了严厉驳斥。
　　近日，美国交通部一改长期以来对华为围追堵截的态度，开始批准美国车企采购华为设计的汽车芯片。这一决定既是基于现在中美博弈形势发生变化的大背景做出的，也是基于目前全球芯片产能供给严重不足的行业小气候做出的。不论如何，这一决策使得美国长期以来的对华为的敌对政策产生了松动，一旦处理得当，很有可能成为中美经贸和科技领域全面缓和的契机。不过一些死硬的反华政客显然不愿意看到这一幕，据《环球时报》报道，美国东部时间九月九日晚，九名来自美国众议院能源和商务委员会的议员联名向美国交通部长致信，声称一旦美国放开了对华为的限制，那么华为就可以搜集美国交通设施的数据，并以此为由要求美国交通部撤回开放限制的命令。
　　对于这些美国政客的胡言乱语，九月十日，我国外交部发言人赵立坚在当天召开的外交部例行记者招待会上给予了严厉地驳斥。赵立坚指出，华为早就承诺不会在设备中安插任何后门，也承诺将会接受来自各方的检测，还愿意在任何国家建设网络安全中心，试问哪家美国企业可以做到如此的坦诚？反而是美国，无论是＂棱镜门＂事件，还是近期利用丹麦国防情报局监听欧洲政要和军火集团高管，都用事实证明了美国才是世界上头号＂后门大国＂、＂黑客帝国＂。赵立坚奉劝这些美国政客多为美国人民做些实事，少把精力投入到污蔑、抹黑中国上。
　　其实美国这些政客要求美国政府撤回解禁命令的行为，的确会给华为带来一些损伤，但最大的输家还是美国自己。因为目前汽车智能化大潮刚刚揭幕，各大车企都前所未有地需要芯片的支持，只有搭载高性能的芯片，汽车才有可能实现自动驾驶或高级别的辅助驾驶。然而最近一段时间，由于疫情、气候灾害等因素的影响，全球芯片供应陷入了严重不足的状态，多家车企因为芯片供应不足，纷纷减产。这也是美国政府不得不允许华为芯片进入美国市场的大背景。如果美国政府真的在这几位议员的挑拨下再次禁止了华为芯片的销售，那么不但会继续损害美国的国际形象，让世人更加清楚地看到美国出尔反尔的丑态，还会进一步加剧美国汽车芯片紧缺的局面，进而削减美国的汽车产能。可以说，禁止华为汽车芯片进入美国，对美国来说是＂杀敌八百，自损三千＂的昏招。
　　至于美国部分政客＂贼喊捉贼＂的丑恶嘴脸，笔者这一段时间来已经写了不少文章去批判、揭发了；美国监听对手国家乃至盟友的政要乃至民众的恶劣行为，也是罄竹难书。甚至连美国车企特斯拉，还传出过帮助美国军方收集情报的传言。作为一个发动网络袭击最多的国家、进行窃听行动最多的国家，有什么面目去指责完全清白的中国的公司呢？
　　笔者一直有一个观点，那就是美国现在在制定对华政策时，已经完全是立场先行了。只要可以展现自己的反华立场，那么就算这一政策再荒谬、再与现实相悖、再损害美国的利益，也能得到无数人捧场。而现在这些美国政客面对华为汽车芯片时的态度，就是这种病态心态之下的产物，就算禁止华为的汽车芯片会导致美国本就紧张的汽车产能更加捉襟见肘、就算他们明知道华为是清白的，但是他们仍然要打压华为。在这种错误的心态的引导下，美国相对衰落的速度只会进一步加快。