就在我们都急切地等待着下一代Z型车日产并没有忘记其真正的性能旗舰仍然是GT-R。为了提醒我们其他人,哥斯拉-有时被亲切地称为-仍然是怪物之王,该汽车制造商宣布了一个新的限量版赛道专用版GT-R Nismo。 特别版的大部分车身都涂有Nismo隐身灰色油漆,除了碳纤维引擎盖,它现在自豪地在一层透明的光泽涂层下展示它的标志。对比鲜明的深色发动机罩很好地补充了GT-R Nismo已经暴露的碳纤维车顶。独家20英寸射线锻造铝合金车轮用红色口音填充拱门,呼应了Nismo红色细条纹沿较低的航空位置。这也将是第一款在行李箱盖和中央盖上佩戴日产新极简主义标志的GT-R车型。 大部分情况下,GT-R Nismo是机械不变的。它仍然由日产的3.8升VR38DETT双涡轮V6提供动力,比非Nismo车型多600马力和481磅英尺的扭矩- 35匹小马和14磅英尺。这种动力仍然通过先进的ATTESA E-TS全轮驱动系统和六速双离合器变速箱转化为向前的推力。Nismo调谐自适应阻尼器悬架仍能增强操控性。 然而,特别版的VR38DETT将装配有"活塞环、连杆、曲轴和气门齿轮部件的高精度、重量平衡部件。"更严格的公差允许GT-R的发动机制造商——称为takumi的特殊日产主技术人员在特殊的洁净室中手工组装每个动力装置——输入更快的涡轮缠绕、更快的转速和更高的性能。由于更严格的内部公差不是你能轻易看到的,GT-R Nismo特别版的发动机将采用独家颜色的铝takumi认证板。 日产将生产有限数量的特殊版本,其中一些将于今年秋天在北美上市。具体有多少还不清楚,定价是一个更大的问题,但汽车制造商承诺,这些细节将在今年晚些时候打开订单之前公布。