塞巴斯蒂安·维特尔在周日的匈牙利一级方程式大奖赛中因车内的燃油不足被取消了亚军成绩。 维特尔在亨格罗宁获得第二名,在2021年第二次登上领奖台,前一次也是亚军。 穿过终点线后,维特尔被车队用TR要求停车后,将车停在12号弯的赛道一侧。后来得知,这位德国人没有足够的燃油完成回场圈。在赛后检查过程中,国际汽联未能按照规定从维特尔的阿斯顿马丁车上抽取一升燃油样本进行燃油检查。 因此,技术代表乔·鲍尔将此事提交给赛事干事,称"只有0.3升样本"的燃油能够从维特尔的赛车中提取出来。这违反了2021年一级方程式赛车技术法规第6.6.2条的规定,该规则规定"参赛者必须确保在比赛期间的任何时候都可以从赛车中抽取1.0升的燃油样本"。随后,阿斯顿·马丁试图在国际汽联的监督下提取所需的1升样品,但也未能做到,维特尔因此被取消了资格。 在当地时间晚上10点发布的裁决中,国际汽联赛事干事宣布:"车队有几次机会尝试从油箱中取出所需的燃油量,但只能抽出0.3升。在国际汽联技术代表和国际汽联技术总监在场的听证会上,阿斯顿马丁车队负责人表示,油箱中必须还有1.44升,但他们无法取出。 阿斯顿·马丁有权对FIA的决定提出上诉,但目前还不清楚他们是否会这样做。 这一决定对梅赛德斯的刘易斯·汉密尔顿在与红牛的马克斯·维斯塔潘的冠军争夺战中起到了积分影响,汉密尔顿成为亚军,并将总冠军的领先优势从6分提高到8分,维斯塔潘也通过上升到第九名获得2分。 法拉利车队的卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)成为季军,威廉姆斯车队的尼古拉斯·拉蒂菲(Nicholas Latifi)和乔治·拉塞尔(George Russell)也因此各得两分,使车队的总积分达到10分。 阿尔法·罗密欧的基米·莱科宁上升到第10位,获得最后一分。 这是维特尔第二次遭遇此类处罚,上一次遭遇类似处罚是在2012年阿布扎比大奖赛上,当时他代表红牛车队,因未能提供足够的燃油样本而被取消排位赛成绩。